每年幾千萬噸的廢機油都去哪裡了?行內人說出其中「貓膩」:聽好

2020-12-17 車史微鑑

每年幾千萬噸的廢機油都去哪裡了?行內人說出其中「貓膩」:聽好

當我們買完汽車之後就需要保養汽車了,對汽車進行定期的保養可以延長其使用年限,其中最經常保養的就是機油箱了,每年都要去維修部門清理一下油箱,這樣可以使汽油燃燒得更加充分,汽車性能也會保持一個穩定的狀態。既然如此,那國內有那麼多輛汽車,要是每輛汽車都要換機油,那一年下來也能有好幾千噸費油了,那麼這些油究竟要怎麼處理呢?行內人說出其中貓膩,聽好了!

雖說廢機油也是油,但是只要是油就會有汙染,所以這種油是不可以直接倒入下水道或者垃圾桶的,如果倒入下水道,就會對生活用水造成汙染,提煉純淨水的時候也無法過濾掉;而倒入垃圾回收箱裡也不行,因為這樣會破壞環境,汙染空氣。那可不可以倒入偏僻山區的地方呢?當然也是不可以的,雖然那種地方離我們居住的環境比較遠,但是我們也要為子孫後代著想,當那些土地再也無法生長出來植被,對於人類也是一個不小的打擊。那麼這些油都去哪裡了?

對此行內人表示,其實市場上有專門回收這種廢油的人,這些人回收這些費油主要是有以下幾種用途,首先就是直接當成燃料使用,因為汽油是可燃物,平常使用在大型鍋爐上也是可以的,可以作為一些對於燃料要求不是很高的地方使用;其實這種方式算是回收再利用了,並且4S店也可以從中獲得一些利潤,一公斤費油的價格在兩到三塊,要是累積的數量多了,也是一筆不少的利潤。

除了這個用途之外,還會用於建築工程上面,機油可以當作混凝土脫模劑,在塗抹混凝土之前,使用一些廢機油可以避免混凝土和模板粘連在一起,現在很多正規機構都會使用這種方法。

當然,廢機油也有可能會被一些不法分子再次使用,他們通過二次加工之後,把廢機油裝入到原裝機油箱中,再提上標籤,噴上編碼,想要以此來以假亂真,因為成本比較低,所以售賣價格也比普通正規汽油要便宜許多,一些車主也都動了心,但是如果真的使用了這種假機油,會對汽車發動機造成非常惡劣的影響。

通過內行人的說明,可以看出廢機油的用途還是很廣泛的,為了不讓那些無良商家有機可乘,車主最好是把廢機油收集起來,放到一些專門機構進行一些無害化處理,這種做法才是最妥當的。

相關焦點

  • 每年幾千萬噸的廢機油都去了哪?
    說到汽車保養,相信很多人都不陌生。是的,汽車是有無數個零件組成,零件的運轉離不開定時的保養和維護。而汽車保養中最基本的一個項目就是換機油了。機油在汽車內部是不會揮發的,所以換機油必須要先放出廢機油後再加入新機油。那麼問題就來了,每年這麼多車換下來的廢機油到底去哪了?
  • 全國每年幾千萬噸廢機油都去了哪裡?細思極恐
    每次去換機油的時候,會發現換下來的機油4S都沒有直接排走,而是用一個桶子裝起來,那麼每年全國這麼多車子,換下的機油都去了哪裡?由於機油屬於危險廢物,是不能夠隨意排放隨意傾倒的,所以會有一些專門的回收機構,在監管下對廢棄油進行無害化處理或者回收處理。
  • 每年幾千萬噸的廢機油,都去哪了?
    今天跟大家聊一聊廢機油的話題。我們的汽車維修保養,需要更換機油,換下來的就是廢機油。大部分普通車主估計並不關心作廢的機油上哪兒去了,愛上哪上哪,我到正規平臺買就行。結果,不少在一些大的電商平臺上,居然也買到了假冒機油。
  • 全國每年幾千萬噸廢機油都去了哪?細思極恐
    每次去換機油的時候,會發現換下來的機油4S都沒有直接排走,而是用一個桶子裝起來,那麼每年全國這麼多車子,換下的機油都去了哪裡?由於機油屬於危險廢物,是不能夠隨意排放隨意傾倒的,所以會有一些專門的回收機構,在監管下對廢棄油進行無害化處理或者回收處理。一般情況下,正規機構對廢機油處理有這麼幾種做法。
  • 汽車保養換下來的廢機油,最終都去哪了?離職修車工說出「貓膩」
    平時各位車主在汽車保養的時候,一般都不會注意一些細節方面的問題,關於汽車換下來的廢舊材料,估計沒人關心他們的去向,畢竟按照一般人的思維邏輯來看,換下來的東西就肯定不會再回到自己的車上。不過在國內,這種事情並不是不會發生,我們今天就來說說,汽車保養換下來的廢機油,最終都去哪了?
  • 全國每年被更換的幾千萬噸廢機油原來都是這樣處理的!恍然大悟
    去保養車的時候我們都會發現換下來的機油並不是直接排走,而是被用一個大桶裝起來。那麼這些被換下來的廢機油都怎麼處理了呢?第二種,廢機油其實是具有一定的燃燒熱值的,可以作為對燃料要求不高的地方使用。第三種,通過相關的物理和化學方法,讓廢機油再生,但是裡面能夠再生的廢機油比率是比較低的,相當一部分廢機油是不可以再生利用的。第四種,可以用在建築行業,比如說用來做成防水料,這些辦法都是目前正規機構在使用的。
  • 「上海公安大調研」廢機油變「新」機油?其中貓膩一般人都不知道!
    我們平時在4S店保養汽車的廢機油都去哪兒了?可能搖身一變「新」機油!廢機油變「新」機油?其中貓膩一般人都不知道!平時大家去4S店、汽修店做車輛保養、更換機濾時,是否注意過車輛換下來的黑色廢油?這些黑色廢油被稱為廢機油。汽車行駛過程中,所使用的礦物潤滑油性能達到規定極限後必須更換新油,被替換的舊油就是廢機油。
  • 全國每年幾萬噸保養完的廢機油都去到哪裡了?過程讓人細思極恐
    近些年隨著國民生活水平的不斷提高,中國汽車消費市場逐漸龐大起來,每年因為龐大汽車保有量造成的廢氣、廢渣汙染也逐漸提升。作為汽車消費者的我們,你有沒有仔細觀察,我們車輛在做保養的時候,無論你是在專業4S店還是外面的汽車修理店,我們車輛被換下的廢機油沒有直接流走,而是都被裝起來!
  • 廢機油回收有什麼用 廢機油如何處理
    廢機油回收之後可以用來提煉柴油,廢機油煉油不僅可以解決我國每年幾千萬噸的廢機油回收問題,同時也是一種對廢機油的資源化和循環再利用。那麼廢機油是怎麼提煉出柴油的呢?關於廢機油的再生提煉方法,目前有兩種:1、將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應釜內,經過蒸餾淨化後提取出基礎油、汽油、柴油、渣油等產品,在通過酸洗、鹼洗、過濾等方法除去機油裡的雜質後,提煉為非標柴油。
  • 2億輛汽車,一年產生160萬噸廢機油,這些廢機油都去哪了?
    對於很多買車的車主來說,定時的5000KM保養是必不可少的一項程序,在換機油時,我們總會發現從發動機流出來的舊機油修車師傅會用一個盆子接著,其一是為了衛生考慮,其實最重要的原因是,這些廢機油仍然可以賣不少錢。以每臺車4L機油的機油量來算,國內所有家用車每年差不多產生16億升的廢機油,換算過來就是160萬噸。數量如此龐大的廢機油,最後它們都去哪了呢?或者說4S店或者路邊的修車店都如何處理了?
  • 4S店換下來的廢機油最後都去了哪裡?看完或能明白
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」如今,人們對於汽車的保養越來越重視了,不像以前不開到出毛病都不會進4S店,這還是得益於現在的人有錢了,願意花錢給汽車保養。
  • 年產一億噸的廢硫酸都去了哪裡?
    《企業周刊》調查發現,現在暴露出來的廢硫酸問題只是冰山一角,要妥善解決,不僅需要嚴格執法,更要摸清企業排放情況,杜絕企業弄虛作假,還要為處理回用尋找可行之法。根據中國化工信息中心的調研統計,我國每年產生的廢硫酸有1億噸之多,這與一些統計數據顯示的每年500萬噸的廢硫酸產生量相距甚遠。數量如此巨大的廢硫酸去了哪裡?如在百度中搜索「偷排廢硫酸」,可以看到超過兩萬條信息。
  • 維修店收集的廢機油去了哪裡?內行人:被「壓榨」了!
    維修店收集的廢機油去了哪裡?內行人:被「壓榨」了!機油對於一輛車來說是至關重要的東西,它是關於整個發動機內部循環的必需品。我們在買了車之後去4s店或者是維修店當中進行保養時,機油也是必須要更換的。但是不知道大家有沒有考慮過自己換下來的那些廢機油,最終都會去向哪裡呢?今天我們就來給大家講解一下廢棄油的去向。對於廢機油的處理,環保部門還是有著比較嚴格的規定的,如果發現了個別維修店私自排放廢機油或者是進行非法販賣,甚至於是再次利用,都會給出一個比較嚴厲的處罰。嚴重的甚至可以涉及負責人被拘留或整個店面停業整頓。
  • 2億輛汽車,一年產生160萬噸廢機油,它們都去了哪裡?細思極恐!
    對於很多買車的車主來說,定時的5000KM保養是必不可少的一項程序,在換機油時,我們總會發現從發動機流出來的舊機油修車師傅會用一個盆子接著,其一是為了衛生考慮,其實最重要的原因是,這些廢機油仍然可以賣不少錢。以每臺車4L機油的機油量來算,國內所有家用車每年差不多產生16億升的廢機油,換算過來就是160萬噸。數量如此龐大的廢機油,最後它們都去哪了呢?或者說4S店或者路邊的修車店都如何處理了?
  • 每年那麼多廢機油究竟去了哪?車主:我都不敢隨便換機油了
    如果說發動機是汽車的心臟的話,那麼機油絕對算得上是汽車的血液了。發動機能否長壽,機油也起著至關重要的作用,市面上存在著各式各樣的機油品牌,但其中又充斥著不知道多少假機油。這些黑心商家,黑心作坊為了一己私利,而損害別人的利益。
  • 廢機油都去哪了?也許市面上的便宜貨就是這麼來的
    【卡車之家 原創】汽車做保養,機油更換幾乎是非常常見的項目之一。每次更換機油時,汽修師傅都會拿一個盆子接住廢機油。我們大多數時候都是換完機油走人,那麼廢舊的機油去哪裡了?倒掉?絕對不可能!● 廢機油去哪了?
  • 行內人說出其中門道
    行內人說出其中門道,看完你會如何選擇?買車主要是根據自己的需求和預算來決定的,5座車與7座車各有各的優勢,但是這一點可能很多朋友不清楚。就是汽車年檢,小於或者等於6座的車是可以6年一次年檢的,也就是說這6年之內您可以不用去到車管所年檢,只要做網上完成相關的檢測就行了,省去了很多的麻煩,畢竟跑車管所檢車是一個非常繁瑣和浪費時間的事情。
  • 半年內銷售加工廢機油超200噸 深圳龍崗現場查封一廢機油黑窩點
    廣東省深圳市生態環境局龍崗管理局(以下簡稱龍崗管理局)近日聯合公安、交通運輸等部門在龍崗街道現場查封一廢機油加工銷售黑窩點,查獲廢機油約20噸、運輸車一輛、貯存加工設備一批,控制相關人員3名。
  • 北京廢機油被非法渠道控制 僅5%被合法回收(圖)
    潤滑油,常說的機油,作為汽車發動機運轉的必需品,每滿5000公裡或3個月就須更換,一輛車每年的保養次數在3到8次。保守估計,北京一年換下來的廢潤滑油在8000萬升,約合6.6萬噸。車主在換金黃透亮的新潤滑油時,可曾注意到換下的黑糊糊的廢棄機油流向哪裡?
  • 保養時被換下來的廢機油都去哪了?幹啥用了?
    機油作為汽車的必需品,對汽車的發動機起著至關重要汽車的作用。一般一輛汽車平均每年保養兩次,每次保養都要換下4L左右的廢舊機油,但是大多數車主都會將換下的廢舊機油交給4S店或汽修廠處理,但是朋友們有沒有想過平時換下來的廢機油都去哪了呢?幹啥用了?今天輪谷就來跟朋友們說說這個話題。