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11月5日下午，一加今年第二部旗艦機一加6T在深圳發布。這款手機的核心賣點為驍龍845處理器、高屏佔比的全面屏、屏下指紋、新加入的夜景模式等。和以往的一加手機一樣，一加6T也搭載了NFC晶片，不過，大家所期待的公交卡功能一直沒有出現。
近日，一加手機在官方微博上終於放出了最新的消息，一加6T的NFC公交卡終於支持深圳通和嶺南通了。用戶可以直接手機中的卡包中開通這個功能，而在此前之前，北京一卡通、深圳通、嶺南通三個選項都是灰色的。
一加微博還表示，可以在一加6T裡的觸碰付款中把默認應用選擇為公交卡，這樣每天出行坐公交或地鐵就更為方便了。
現在，NFC基本已經成為旗艦手機的標配功能。多年之前，iPhone中也加入了NFC晶片，並且大力發展Apple Pay功能。今年，iPhone加入了對虛擬公交卡的支持，現在也可以直接開通上海和北京的公交卡。
在安卓陣營中，小米對虛擬公交卡支持力度應該是最大的一個，現在不管是新舊旗艦機，還是小米手環3 NFC版，都支持全國多個城市的公交卡，讓用戶出行更為方便。此外，小米手機的NFC晶片還能用來虛擬銀行卡和門禁卡。
現在，一加6T支持深圳通和嶺南通後，對廣東用戶來說算是一大福利，基本可以在省內各個城市使用。當然，對其他地區的用戶來說，還無法用上這項功能，一加6T的NFC公交卡覆蓋的區域還需要進一步擴大。
當然，現在很多城市的公共運輸都新增了二維碼的乘車支付形式，其中不少是和支付寶微信合作的。這種方式相對NFC公交卡來說，對手機的要求更低，適應性更廣。當然，用戶的使用效率上，它還是不如通過NFC晶片實現的虛擬公交卡的。如果一加6T的虛擬公交卡能支持更多的城市，它的競爭力也會進一步增強。