「中國速度」一次又一次的驚豔世界，沒有最快，只有更快。上到繁華的城市下到偏僻的鄉鎮，到處都可以感受到中國速度給人們帶來的便利，「中國速度」的崛起少不了我國經濟的支持，而同樣也可以促進經濟的發展，而這都是我們祖國日益強大繁榮的表現。
今天，小編將向您介紹湖北宜昌市共計680億元人民幣的高鐵站，該站由9個車站和20條線路組成， 我國的內部高鐵站有等級劃分的， 宜昌北站建成後，很可能會根據特等站的水平而建， 這意味著宜昌北站的建設規模和設備將是最先進。
據了解，宜昌的高速鐵路在地級市中被認為是很好的， 該市現有的高鐵站包括宜昌站和宜昌東站，擬建的高鐵站稱為宜昌北站， 該高鐵站是規劃中的滬漢蓉高速鐵路（沿江高鐵）沿線的車站。
宜昌北高鐵站增加後，宜昌地區的客運系統調整為「兩站並立」的布局， 宜昌東站保持5臺9線的規模，主要處理焦柳線、漢宜線、宜萬線、宜昌至鄭萬聯絡線、襄荊宜動車及普速客車始發終到和通過作業， 宜昌北高鐵站一期工程按5臺11線的規模規劃，主要處理沿江，呼南高鐵的高速客運列車始發終到和通過作業。
看來，在湖北增建的這個高鐵站，將為宜昌市的經濟發展添磚加瓦， 宜昌北站的建設可以說對湖北省高鐵網的完善有很大的作用， 畢竟，交通運輸是城市經濟發展不可或缺的條件， 進一步完善高鐵線路，將為經濟發展帶來更多機遇。
關於湖北新增一座高鐵特等站，斥資百億，規模為9臺20線，你有什麼見解呢？旅行是一件非常有意義的事情，不僅可以開闊我們的視野，同樣可以洗滌我們的心靈，讓我們的心靈和身體全部得到放鬆。