記者 | 唐俊
9月28日，京東金融聯合北京市政交通一卡通有限公司，推出京東金融交通卡。
該交通卡是帶有「交通聯合」標誌的全國一卡通電子卡，除可在北京乘坐公交地鐵外，還可在全國300餘座支持交通聯合卡的城市乘坐公共運輸。
北京一卡通APP此前已經接入京東支付作為付款渠道。此次推出的交通卡，需乘客在京東金融APP添加，使用該卡乘坐北京公交地鐵享受現行票價優惠。
經過幾年的發展，北京公共運輸行動支付逐步完善，二維碼和NFC兩種支付模式均可使用。
掃碼乘車可以通過北京一卡通、億通行、北京公交、微信、支付寶、雲閃付等APP實現。NFC支付不用點亮屏幕，可以將手機視作一張實體交通卡，北京一卡通此前已與蘋果、華為、小米等手機企業合作推出手機交通卡。
據交通部數據，今年8月份，北京公交和地鐵的日均乘客總量約為1300萬人次，而在疫情之前日均乘客超過2000萬人次。巨大的客流，使得支付公司都想進入這個市場。
目前，微信、支付寶只支持掃碼乘坐北京的公交車，其中微信是與北京一卡通合作，支付寶是與北京公交合作，二者暫不支持地鐵。京東金融通過NFC模式接入了北京交通卡，成為第一家支持北京公交地鐵全場景的網際網路金融公司。
NFC在乘車體驗上優於掃碼支付，但掃碼支付可以先乘車後付款，NFC則需要預存金額。界面新聞從北京一卡通公司了解到，京東金融交通卡支持自動充值模式，當用戶卡內餘額不足10元時，將通過已選擇的免密支付方式，自動扣款對卡片進行充值，間接實現類似掃碼乘車的先享後付。
該交通卡目前支持具有NFC功能的華為手機。京東金融表示，未來將接入更多手機品牌。