寶馬5系新能源養車一年要多少開銷？多少月薪養得起？讀完清楚了。
這樣的配置，這樣的動力，這個價格，也合適，沒有說特別高，但是也不差。個人認為比e300l地插混和a6的插混性價比高。也成熟。
滬牌剛需。拍牌兩年，一無所獲。寶馬品牌值得信賴。車價雖超預算，但免稅有補貼，全部落地54萬，原本預算4045萬的車，加上購置稅也差沒幾萬就上了。
用車感受：
1，空間和動力
這輛車整體的空間還是格外的大，不會因為是用電的，空間就變小了許多。空間大得很，本人183的身高坐著舒服得很。從後排開個口子作為車內儲物箱更好吧，放放手機充電器什麼的。後備箱和正常油車寬度深度差不多，但高度差的很多。
插電混合動力還不錯，提速很快。不過用上運動模式，那基本秒殺說有油車。有電的情景下舒適模式油門踩深後油電切換會有動力的中斷，並沒有一氣成地感覺。動力夠用了，高速上不知不覺就140了，這個車也不會想著猛烈駕駛。
2，操控和油耗
就這種操控感受當然把我吃得牢牢地把控起來也很是穩的。簡直就是彎道之王，指哪打哪，精準無比。電磁懸掛，運動模式很寶馬，舒適模式有點奔馳。高速上方向盤晃晃悠悠不好操控，需要更多的精力放在車道保持上。
能耗：2.0T的發動機比我那2.4的自吸的省油多了，一箱95油不到400塊錢，高速能跑800+公裡，以前那車回老家要2箱油，這車一箱半搞定，而且舊車一箱油要500大洋。
舒適性整體不錯，運動與舒適並存，拿捏得還是比較到位的。還有濾震成效不錯，過減速帶的時候就感覺出來了。很靜，這一刻就覺得新能源太棒了。舒適性這方面，感覺最後排要比前一排好。
3，外觀和內飾
外觀更多看個人喜好咯。外觀真的是我最滿意的地方了，流線型車體，科技感十足，對於這輛車，我真的可以說是一見鍾情了。勺子大燈是加分項，辨識度略高。感覺漆面很亮，但是容易留劃痕。
內飾中規中矩吧沒有奔馳給人一眼很驚豔的感覺。內飾偏向簡潔，是我喜歡的類型，簡潔中不失豪華，中控臺設計也很不錯，超級滿意。還可以把，真皮部分容易皺。這個可以防止一些小的異響，這個好評，比日系車好多了，日系車真的會省成本。
4，落地價和養車費
這款車指導價是484000，一共優惠24000，優惠後裸車價460000，購置稅40708，保險一共9167，上牌1200，全辦完是511075，這個價格貴嗎？
一年油費11600左右，保險9167，保養2203，停車費930上下，洗車450元，偶爾過路費1150，一年差不多25500，月薪10000就可以。
點評：
優點：
油耗電費算下來比純燃油的要划算，街區代步基本都用電了，安靜又平穩，沒有頓挫感底盤也很舒適。外形犀利操控性也很不錯。
缺點：
全家出行旅遊的時候行李有點多，所以後備箱稍微有點擠，也無傷大雅，畢竟後備箱有電池在哪兒呢，新能源汽車以後可以在這方面努點力，那就更經濟咯。