【僑報網綜合訊】繼特斯拉風波之後,中國電商平臺拼多多又開始賣起了豪車,而且還是頂級豪車代表——勞斯萊斯「幻影」(Rolls-Royce Phantom)。近日,拼多多上的一家店給出了122萬元(人民幣,下同)的補貼,交付近10萬元訂金,再付900多萬元尾款,就能把勞斯萊斯帶回家。超10萬網民「想拼單」——但也只是想想,網民調侃:「我差的是那區區100多萬元嗎?我缺的是900萬!」
拼多多上,勞斯萊斯幻影的訂金為99999元,有超10萬人「想拼」。(圖片來源:拼多多截圖)
拼多多賣勞斯萊斯 補貼122萬
綜合成都《每日經濟新聞》、中新經緯報導,近日有網民發現稱,拼多多平臺上一家名為「託海汽車官方旗艦店」的店鋪開賣勞斯萊斯幻影,配置價1068萬元,直降122萬元,補貼後售價約946萬元。
17日的拼多多售車頁面顯示,該車仍然在售,商品訂單為訂金訂單,支付99999元線上訂金可發起拼單,隨後需支付尾款9360001萬元,其他稅費、保險、上牌等費用需購車者承擔。商品頁面顯示,已有10萬多人想拼。付款頁面顯示,該商品目前還剩2件。
商品詳情頁介紹,該車為勞斯萊斯幻影EWB2020款,配置包括流星頂、真皮方向盤、木質儀錶盤/木質中控臺、電動升降歡慶女神、車載藍牙、後排娛樂、後車門內置雨傘、後排冰箱及酒櫃等。
截至發稿,該售車頁面已經消失。僑報記者登錄拼多多頁面搜索「勞斯萊斯」時,頁面顯示的多為汽車模型商品,搜索銷售方「託海」時,頁面顯示的均為拖鞋。
拼多多上的銷售商解釋,尾款為9360001元。(圖片來源:拼多多截圖)
勞斯萊斯回應:非官方銷售渠道,但不抗拒「網購」
成都紅星新聞報導,勞斯萊斯汽車方面17日就此作出回應稱,已關注到拼多多補貼賣勞斯萊斯一事,沒有與拼多多方面有任何購車渠道合作,並表示該行為是拼多多和商家的個人行為,與勞斯萊斯汽車品牌無關。目前,品牌方唯一承認的官方購車渠道為線下4S店。
勞斯萊斯方面還表示:「在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下,我們願意看到電商平臺和商家針對產品銷售和宣傳的不同嘗試。」
根據勞斯萊斯官網信息顯示,其在上海的經銷商僅兩家,分別位於盧灣區和浦東新區。
網民熱議:我差的是那區區100多萬嗎?
「勞斯萊斯回應拼多多122萬元補貼」很快衝上微博熱搜,網民自嘲:「不要給我優惠,我差的是那區區100多萬嗎?我差的是900萬!」「我連99999元訂金都交不起。」「能一刀刀砍成免費的嗎?」
還有網民調侃拼多多:「拼多多都開始賣勞斯萊斯,一下子顯得高大上了。」
今年7月,拼多多推出特斯拉團購活動。(圖片來源:拼多多截圖)
拼多多曾賣特斯拉 車廠回應大不同
同為「補貼賣車」,勞斯萊斯品牌方的開放心態讓不少人意外,畢竟就在幾個月前,拼多多上開售特斯拉,讓特斯拉方面大動肝火。
北京《中國基金報》報導,今年7月,拼多多上的商家「宜買車汽車旗艦店」發起特斯拉Model3「萬人拼團」活動,拼團價25.18萬元,官方起售價27.18萬元,相當於優惠了2萬元。
對此,特斯拉發表聲明稱,未與「宜買車」或拼多多有任何合作,如消費者因此次團購活動產生任何爭議或權益受損,特斯拉不承擔任何責任。
拼多多也「硬剛」回應特斯拉:車是正品,補貼也是真的。拼多多「萬人拼團」活動繼續進行。
不過,「萬人拼團」最後只有5人擁有購買權。8月,參與活動的一名武漢消費者付完款去提車,卻被特斯拉取消訂單。特斯拉解釋,這批團購車輛涉嫌違反特斯拉「禁止轉賣」條款。
不過,8月還有一名上海的團購者表示自己成功提車。
雖然不少人認為特斯拉不如勞斯萊斯「大氣」,但特斯拉採取直營模式,與勞斯萊斯的傳統分銷方式不同,電商平臺不是合作方而是競爭者,自然態度大不一樣。(完)