冷水機壓縮機的常見故障有哪些?如何解決

2020-12-14 騰訊網

壓縮機是冷水機組的動力部件,機組內冷媒循環就是靠壓縮機的不斷運轉,它工作時,從吸氣端吸入低溫低壓製冷劑氣體,然後壓縮成高溫高壓,從排氣管排出,驅動這個系統完成製冷循環。說壓縮機是冷水機的心臟,一點不過分。

壓縮機那麼重要,如果運轉中出現故障,就會有相應的現象產生,正確判斷壓縮機故障原因,有利於快速解決故障,恢復生產。下面跟隨凱德利一起看下壓縮機常見故障和排除方法吧:

一、壓縮機在運轉中突然停機

1.造成壓縮機突然停機的解析與排除:

(1)吸氣壓力低,低於壓力繼電器的低壓下限值;

檢查壓縮機吸氣壓力低的原因,一般有管道堵塞和製冷劑不足兩種,對應的清洗管道及充注製冷劑得以解決。

(2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動作斷電;

排氣壓力過高,會造成高壓繼電器動作,造成運轉中停機,同時高壓報警,排除方法為檢查冷凝器的冷卻量,或者風冷冷水機的冷卻風量,進行解決。

(3)油壓過低,油壓繼電器動作斷電;

排除方法為,檢查輸油系統管道和油泵;

(4)電動機過載,熱繼電器動作斷電;

檢查冷水機電源電壓,是否偏低,或者負載過大,引起熱繼電器動作斷電。

二、排氣壓縮過高

1.排氣壓縮過高的原因有:

(1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風冷冷凝器的冷卻風量不足;

對膨脹閥進行檢查,是否全開狀態;檢查水量是否過少;檢查電動機電壓,轉速是否正常;檢查傳動皮帶是否過松;

(2)冷凝器管簇表面水垢過厚或油汙太厚,造成散熱困難;

排除方法:清洗水垢,刷洗油汙,使冷凝器管簇表面清潔乾淨;

(3)製冷系統內有空氣;

從放氣孔放出多餘空氣,

(4)製冷劑充注過多;

從冷媒系統中排出多餘的製冷劑。

(5)排氣管道中閥門發生故障,造成壓力過高;

進行維修或更換新閥門。

三、排氣壓縮過低

相對於排氣壓力高,壓力低的原因有:

(1)冷凝器水流量過大,

檢查並調整冷卻水閥門,恢復正常值。

(2)冷凝器進水溫度低,

檢查水塔風機轉速或者風扇工作情況。

(3)壓縮機內進入液態製冷劑

排除多餘的製冷劑。

(4)製冷劑充注過少或洩露

充注製冷劑,或者找到系統洩漏點檢修,重新充注製冷劑。

(5)吸氣壓力過低

檢查過濾器是否堵塞,進行更換;檢查潤滑油量是否過多。

四、壓縮機的溼衝程

1.造成壓縮機的溼衝程原因有:

(1)熱力膨脹閥失靈,開啟度過大;

檢查供液閥門是否正常,並檢測膨脹閥,維修或更換。

(2)電磁閥失靈,停機後大量製冷劑進入蒸發排管,再次開機時進入壓縮機;

檢測並修理電磁閥門。

(3)系統充注製冷劑量過多;

排出多餘的製冷劑。

(4)熱力膨脹閥的感溫包鬆動,致使熱力膨脹閥開啟度增大;

檢查膨脹閥感溫包安裝狀況,恢復到合理狀態。

五、壓縮機卡死

1.壓縮機卡死的原因有:

(1)潤滑油中有髒汙雜質;

(2)油泵輸油管阻塞,使氣缸缺油活塞卡死;

(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷,致使油系統斷油;

2.壓縮機卡死的排除方法:

(1)更換新的潤滑油;

(2)檢修油泵管路;

(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

六、氣缸中有異聲

1.氣缸中有異聲的原因有:

(1)氣缸中死點餘隙過小;

(2)活塞銷與連杆大小襯套間隙過大;

(3)閥片斷裂;

(4)曲軸曲拐或連杆大頭潑油所產生的油液擊聲;

2.氣缸中有異聲

(1)調整加厚氣缸墊片;

(2)更換活塞銷或襯套;

(3)立即停機更換閥片;

(4)短時間不必停機,如長達幾分鐘後要停機檢查;

七、曲軸箱中有聲

曲軸箱中異響的原因有:

(1)連杆螺母鬆動;

停機後,重新進行緊固到規定值。

(2)連杆大頭軸瓦間隙過大;

檢修瓦片;

八、壓縮機啟動不起來

壓縮機啟動不起來的原因有:

(1)電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;

檢查冷水機電源接線,更換保險絲。

(2)啟動器的立接觸點接觸不良;

檢查電源啟動器接觸點,接觸不良與予以更換。

(3)溫度控制器失調或發生故障;

檢查溫度控制器狀況,波紋管、感溫包等元件工作是否異常,維修相關元件。

(4)壓力繼電器的調節不當;

檢查壓力繼電器狀況,調節到標準規定值。

常見的冷水機壓縮機故障,凱德利給朋友們總結一下:壓縮機突然停機、排氣壓力過高和過低、溼衝程、卡死、異響、啟動不起來。一般情況壓縮機卡死、異響、遭到液機的狀況,需對壓縮機本身進行檢修,應聯繫冷水機廠商。

以上是冷水機壓縮機常見的一些故障及解決方法,在工業生產中,若冷水機出現以上問題,可對應進行簡單的故障診斷,若是小毛病,可適當自行解決,若涉及大故障應及早聯繫售後檢修。

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