元旦第一天，特斯拉Model Y（參數丨圖片）最高狂降16.51萬元，引爆電動車銷售市場，其官網也一度陷入癱瘓。
線下場面如何？有視頻顯示，特斯拉上海門店人山人海，訂單已經排到春節前後。不過1月4日紅星資本局走訪特斯拉成都門店時，卻發現顧客並不多。太古裡有銷售人員說，前三天來諮詢的人很多，平均每天大約生產200個訂單，現在預訂的車輛交付日期已經排到了二月份，當天人少是因為大家開始上班了。
而對於特斯拉Model Y降價對其他新能源車企造成的影響，蔚來汽車銷售人員承認有小部分退單，小鵬、理想汽車銷售人員表示目前沒有對標Model Y的車型，所以沒有形成衝擊。同時，特斯拉Model Y也與同級別的燃油車奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L形成競爭，未來汽車市場格局或將發生很大改變。
元旦期間有門店每天近200個訂單
假期過後開始冷清
新年第一天，國產Model Y公布價格調整方案，長續航版起售價33.99萬元，下調14.81萬元，高性能版起售價36.99萬元，較進口版本下調16.51萬元。
Model Y降價後，大量消費者開始搶購，其官網一度出現癱瘓。1月4日中午，記者在太古裡體驗店探訪時，特斯拉官網打開仍不太流暢。
「Model Y訂單已經排到二月份了，如果現在預訂的話，春節前還有可能提車。」該體驗店銷售人員表示，元旦假期來諮詢的顧客特別多，店裡每天能接到200個左右的訂單，加起來差不多上千了。
但記者在這家門店期間，半小時內卻鮮有消費者光顧，銷售人員解釋稱，「今天（1月4日）大家都開始上班了」。
相對於特斯拉Model Y長續航版，特斯拉太古裡門店銷售人員介紹稱，如果消費者預定Model Y高性能版本，提車時間最快要到第三季度，因為現在還沒有開始生產。
在特斯拉成都龍湖上城體驗店，銷售人員告訴記者，特斯拉目前在售車型包含Model Y在內共有四款，「model Y之前的預售價格是48.8萬元，最後我們根據預定量和對市場的把握，確定在33.99萬。」
特斯拉成都龍湖上城體驗店
這位銷售人員同時表示，現在全國特斯拉預定量少說也有5-8萬，提車周期最快要等到年後。
蔚來汽車銷售門店有少部分退單現象
但受影響不大
特斯拉Model Y降價後會對國內新能源車造成哪些影響？特斯拉對標的蔚來EC6銷售情況怎樣？
蔚來EC6 SUV
在蔚來汽車成都龍湖上城店，銷售人員表示，目前還沒有出現很多退單現象，但確實有一小部分退單，不過整體來說，蔚來汽車月銷量是在穩步上升的。同時這位銷售人員認為，Model Y後面還會降價，貶值比較嚴重，而蔚來EC6不會因為特斯拉降價產生價格波動。
另外一位銷售人員李先生補充說，蔚來和特斯拉的目標人群存在一定差異，「特斯拉的目標群體相對年輕化，更容易接受新潮事物，我們的目標群體會稍微偏向比較年長的用戶，所以特斯拉Model Y調價對蔚來的銷售影響不大。」
據了解，訂購蔚來汽車需要繳納2萬元定金，而且不再退回。李先生稱，特斯拉降價後網上也出現了少數轉單客戶，但具體數據李先生不便透露。他解釋稱，「轉訂單的事情在行業裡很常見，今天還有兩個用戶聯繫我說要退特斯拉model 3的訂單買蔚來的車。」
數據顯示，蔚來汽車2020年全年交付量達43728臺，同比增長112.6%。去年12月共交付新車7007臺，環比增長32.4%，連續第五個月創品牌單月交付數新高。
價格方面，蔚來EC6 SUV車型運動版36.8萬元，比特斯拉Model Y長續航版高出了2.81萬元。
1月3日，蔚來汽車董事長、創始人兼CEO李斌在蔚來二手車業務發布會上回應稱，特斯拉Model Y未對蔚來帶來影響，這兩天的訂單量沒有什麼大的變化。
對特斯拉持續降價，李斌表示這與企業的定價策略有關。「有的車企是按成本來定價，因此價格會越來越低。但是，蔚來從一開始就考慮了未來的很多因素，我們不會讓先買蔚來的車主吃虧。這也是蔚來前兩年毛利率虧損比較高的原因。」
小鵬、理想汽車沒有對標model Y的車型
未造成直接衝擊
1月4日下午，紅星資本局記者來到位於成都市錦江區芷泉街96號的一家小鵬汽車體驗中心。
小鵬汽車位於成都的一家線下體驗店
當記者走進時，店內沒什麼人，顯得頗為冷清。據店員張先生介紹，目前小鵬汽車生產的新能源車主要有G3和P7兩款SUV，還沒有對標特斯拉model Y的車型。
「小鵬P7是我們的旗艦車型，對標的是特斯拉的model 3，價格和特斯拉model 3差不多，是目前市面上銷售中續航最長的車型，達到706公裡，價格在22.99-34.99萬元。」張先生稱，另一款小鵬G3是智能SUV的定位，價格在14.98-19.98萬元，該車型主要針對家庭生活和代步的剛性需要。
張先生告訴記者，目前小鵬汽車方面沒有和model Y重疊的車型，特斯拉model Y降價對小鵬汽車的銷售還沒有什麼影響。
至於之後小鵬汽車是否會生產對標特斯拉model Y的車型，張先生表示目前要看公司怎麼發展。而在model Y降價當天，小鵬汽車官方微信宣布與大疆孵化的Livox覽沃科技（以下簡稱「Livox」）達成合作，將在2021年推出的全新量產車型上使用Livox為其定製的車規級雷射雷達。
特斯拉Model Y宣布降價後，小鵬汽車CEO何小鵬在其朋友圈表示，這一次友商在元旦的降價我們挺有信心，連內部電話會都沒有開，數據也完全證明，降價已經證明僅僅是營銷的方式而已，而且還肯定是雙刃劍。春節前我們也會努力完成×3.0的OTA，期待給大家帶來全新的體驗。
在成都萬象城理想汽車零售中心，銷售人員對記者表示，Model Y對理想汽車衝擊很小，因為理想汽車只有一款增程式混動汽車在售，價格32.8萬元，無論是做工還是配置、售後服務都比特斯拉好些。而且這位銷售人員預計，未來特斯拉Model Y產能上升後，價格會持續下降。
特斯拉Model Y價格低於同級別燃油車
券商預計2021年銷售有望超18萬輛
1月2日晚間，特斯拉公布了2020年全年汽車銷量，其2020年全年累計交付了499550輛電動車，高於華爾街預估的全年交付481261輛電動車，較2019年的36.75萬輛增加了36%。
具體來看，2020年全年，Model 3和Model Y總共交付442511輛，Model S和Model X交付57039輛。
在交付數據公布之後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上非常自豪。他表示，在特斯拉初期，樂觀地說，我認為我們只有10%的機會倖存下來。
按照計劃，特斯拉2021年計劃衝刺100萬輛。
而在市場上，與特斯拉Model Y競爭的同級別燃油車包括奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5，價格均在30-40萬元之間。
中信證券指出，1月1日，國產特斯拉ModelY上市，入門價格33.99萬元，降幅超市場預期。國產ModelY價格已明顯低於BBA同級別燃油車，預計2021年中國銷量有望超18萬輛，中長期穩態銷量有望超40萬輛。
同時中信證券表示，中國電動化供應鏈製造能力領先、成本優勢明顯，特斯拉國產化後加速本土零部件採購，ModelY國產化後將推動產銷量邁向新臺階，也將繼續推薦具備全球競爭力、受益特斯拉放量的供應鏈龍頭公司。
乘聯會秘書長崔東樹認為，特斯拉國產Model Y的降價不會成為造車新勢力的內耗，而會提升對傳統汽車的滲透率，共同做大市場。此次降價之後，特斯拉Model Y與奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3產生競爭優勢，會激發更多的豪華車消費群體的購買熱情。
本文來源：紅星新聞 責任編輯： 張夢秋_NB12544