日產全新跨界車來了,最便宜的勁客來了

2020-12-20 易車網

外觀方面,新車延續家族式設計風格,大尺寸的進氣格柵採用多輻條設計,並用鍍鉻材料裝飾。車頭兩側搭載一體式大燈,內部燈帶設計精緻。車身側面線條流暢,搭配多輻式輪轂,增添新車運動感。車尾尾燈採用時下最流行的一體貫穿式設計,點亮後辨識度高。該車內部為雙邊共兩齣的排氣布局,並加入鍍鉻材料裝飾。

內飾上新勁客(參數|圖片)的變化更為明顯,採用了更為簡潔時尚的設計語言。8.0寸高清中控屏,配合橙黑撞色設計,讓人眼前一亮。配置方面,新車將新增手機映射、智能語音控制以及nissani-safety智能主動安全系統等等。

長寬高分別為4313×1760×1588mm,軸距也達到了2620mm,在同級別的車型中,勁客的軸距排在7位。作為SUV,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。在同價位同級別的車型中,勁客的後備箱容積排在2位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

日產勁客搭載1.5自然吸氣發動機(多點電噴)匹配CVT無級變速的組合。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。勁客的官方實測零百加速成績為12.5S,在8-12萬SUV車型中排在32位。

勁客的主/被動安全配置很齊全,包括了胎壓監測剎車輔助(EBA/BAS等)制動力分配(EBD)後倒車雷達側安全氣簾上坡輔助碰撞預警/主動剎車牽引力控制(ASR/TCS等)剎車防抱死(ABS)車身穩定控制(ESP/DSC等)兒童座椅接口等配置。

其中,胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全。

如果上述的數據、參配等不能全面的了解勁客,那麼我們根據歷史上購買過勁客的用戶的口碑信息,可以給你更全面的參考。可以看到大家對勁客最滿意的是它的省油,另外油耗最滿意、外觀最滿意也都是大家喜歡它的點。

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