12月9日、12月10日，海南省兩艘西沙航線郵輪「南海之夢」「長樂公主」先後復航運營。風景比肩馬爾地夫、峇里島，擁有秘境風情的西沙群島，一時間成為熱衷海島遊遊客的視線焦點。
圖說：銀嶼島七色海 來源：IC
西沙景色迷人
西沙群島，是中國南海陸地面積最大的群島，像灑落在南海上的顆顆珍珠，由45座島、洲、礁、沙灘組成，位於海南島東南約310公裡處。東面為宣德群島，由北島、石島和永興島等7個島嶼組成；西面是永樂群島，由金銀、中建、珊瑚8個島嶼組成。西沙的海水極其清澈，透明度在15米至30米之間。2013年，西沙群島正式開放旅遊，目前實行半開發旅遊管理，只能登陸鴨公島、銀嶼島、全富島三座島礁。
鴨公島是一座珊瑚島，面積約0.01平方公裡，由鹿角珊瑚、硨磲、貝殼組成，島中有一個隨海潮漲落的小湖。一側覆蓋珊瑚沙、一側為礁石淺灘的銀嶼島，常年有多種海鷗棲息，享有「海鷗之國」的美譽。銀嶼島附近是有名的七色海，由沙底、珊瑚、礁石等多層次構成的海底，在陽光照射下，海水顏色不斷漸變，層層疊疊。因島區水產豐富而得名的全富島，在海水潮位高的時候，大多數陸地會被淹沒。這裡的海灘由細軟的海沙組成，除了貝殼與珊瑚，連細小的石頭都是白色的。
西沙遊線復航
目前，西沙群島不支持自由行，只允許12周至68周歲的中國公民（港、澳、臺同胞不在此列）觀光，乘指定郵輪前往西沙旅遊是官方唯一認可的途徑。
在西沙航線上運營的「南海之夢」郵輪最大載客量為893人，「長樂公主」郵輪最大載客量為499人，配套設施完備，豪華海景套房中有沙發、寫字檯、獨立衛生間等。遊客乘坐郵輪從三亞鳳凰島國際郵輪碼頭出發後，一個晚上就能抵達西沙永樂群島海域。出於對西沙海域環境及生態的保護，郵輪一般只能停泊在深水區域，登陸島礁需要換乘接駁快艇。
此次復航的西沙航線行程為四天三晚，郵輪票價在每人4800元-33100元之間。為確保安全，海南省交通運輸廳要求復航初期的載客率不超過乘客定額的50%。復航兩周，並經評估論證，載客率可提高至不超過70%。按照防疫要求，郵輪暫時無法接待中高風險地區的遊客。據了解，由於預訂火爆，「南海之夢」12月的6個航次已經銷售一空。
新民晚報記者 沈琦華