車內音響及改裝的小常識,台州慧聲汽車音響分享

台州汽車音響改裝知識分享，汽車音響對於汽車而言，是一種輔助性的設備，對於汽車性能也沒有什麼影響，但是，隨著人民生活品質的提高，大家對音響視聽水平的要求也越來越高，汽車製造商也日益重視汽車的音響設備，但為了降低成本，他們只配置了普通的音響設備，即使有CD、VCD機之分的高檔轎車，也是比較初級的，都無法達到完美的視聽效果。

現在很多年輕人對音響的質量需要很高，大家都非常的注意車內音響的音質，所以台州慧聲今天就來說說車內音響及改裝的小常識。

一、低音下潛是怎麼回事？

下潛是判斷低音好壞的一個重要標準，現在大家都很喜歡重低音的音質，人耳一般情況下能聽到的聲音大致範圍20~20KHz，雖然絕大多數的低音人耳聽不太到，但是這種強大的能量能夠直接讓人的身體"感受"得到，也就是大家日常說的"低音夠震撼"。

二、瞬態響應有著什麼作用？

瞬態響應能夠在聽覺上讓你感受到是多樣樂器的齊奏每種清晰可聞，乾淨利落不拖泥帶水收尾快，讓你感覺很舒服。

三、層次感。

層次感也是汽車音響很重要的一點，層次感好，就能有良好的深度感，弦樂器擦弦音，聲樂的唇音和合奏樂器是否彼此清晰都可以分等。

四、改裝不要後門喇叭對嗎？

汽車車廂的環境空間小，混響時間短，再加上前後排座位緊湊，所以後門喇叭其實是解決後排乘客聆聽的重要部分，增加後門喇叭可以是車內的有更好的氛圍感，也會使得車廂音響性更好。

五、人聲打耳是什麼意思？

一般出現人聲打耳，這就感覺像是人聲在你耳邊唱歌，從頻譜上來看，說明有500-2000Hz的中頻部分比高音和低音部分要多一些。

六、聲音發飄是什麼情況？

聲音發飄，這說明根基不牢。低頻部分在音樂中有著穩定作用，因為中低頻和低頻弱，所以聲音聽感會下盤不穩，所以聽著感覺會聲音發飄。在汽車音響裡，一般出現這種情況是因為中低音安裝在車門上，大音量時很容易引起車門共鳴而使中低混濁，所以許多人調校時會將中低音稍微下壓，導致聲音發飄。

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