對於老司機而言，最怕的就是在道路上行駛的時候遇到新手司機，尤其是在一些較為擁擠的路段，在我們的日常生活中，經常能夠看到新手司機在駕駛的時候經常隨意變道，或者是急踩剎車，甚至有一些新手司機在等紅綠燈的時候，既然原本應該掛前進擋，卻掛成倒檔，從而發生了追尾，這樣的事故在日常生活中經常可見，最主要的原因就是沒有一個良好的開車習慣，假如說有這5個開車習慣的情況之下，堪稱「骨灰級」高手，能佔3個，已經是老司機
第一：超車時給後方留有足夠的車距，對於一些較為擁擠的交通路段來說，有一些車主在進行超車的時候，並沒有給後方的汽車留有足夠的車距，就開始急打方向盤，正常行駛，實際上這樣的情況之下，非常容易導致後車與前車兩者之間發生追尾，而對於這樣的情況，是不用負絲毫的責任，前車全責
除此之外，第二個駕駛習慣就是在等紅綠燈的時候，一是紅綠燈，還有四五百米的時候，老司機都已經開始減速，目的就是為了省油以及急踩剎車的情況之下，會對於汽車的剎車盤加快磨損，而新手司機一般都會選擇，加足油門眼看衝不過去的時候，再來上一腳剎車，這樣的行為不僅非常的危險，而且極容易產生扣分違法的行為
第三，在駛過有積水路段的時候，緩慢行駛，在生活中，我們經常能夠看到，路邊由於暴雨的天氣，已經有了積水，大多數的汽車此時都會呼嘯而過，假如說此時旁邊有新人的情況之下，那確實是遭了殃，飛行而來的水潑了自己一身。但是老司機卻並不會這樣做，其只會降低車速，緩慢通行，與人方便，與己方便
第四，在自己急剎車時看一下倒車鏡，後方有無車輛，可以稱得上是直接和自己踩剎車的力度有關，假如說後方有車輛正常通行的情況之下，急踩剎車，極容易造成追尾，這樣的情況一般都是自己全責，老司機一般都會在其在剎車之前，給後方的車輛留足夠的安全距離，以避免這樣的情況發生
第五個駕駛習慣就是，在自己即將轉向的時候，提前打轉向燈，以方便對於後方車輛進行提醒，而一般新手司機不打轉向燈，或者是自己的方向已經開始轉變的時候才會打轉向燈或者是自己的方向已經開始轉變的時候才會打轉向燈這樣的行為也是會容易導致磕磕碰碰的發生，對於此事，你有什麼樣的看法，歡迎留言評論探討