向雋：「智慧大腦」是智慧城市的命門

人人都愛智慧城市，但智慧城市究竟什麼模樣？沒人說得清楚。我們在點滴摸索中，得以窺見其冰山一角，然而，真實的智慧城市，遠遠超出我們的想像。

從全球範圍來看，城市經濟越發達，其智能化水平也更高。在中國，北上廣深杭等城市智慧程度位列前茅，經濟發展滋養了科技創新的土壤，反過來，科技進步也在反哺著每一座城市。科技是智慧城市建設的最大驅動力，隨著世界科技重心逐漸東移，中國智慧城市建設優勢也開始顯現出來，群雄逐鹿，大放異彩。

「智慧大腦」是智慧城市的命門，而基礎設施的感知就如同智慧城市的「神經末梢」，二者聯動協調，才能建成真正的智慧城市。智慧城市切忌一擁而上，必須有強力的經濟支撐、過硬的技術和創新實力，才能保障智慧城市達到利國利民的效果。

「人們居住在城市是為了生活得更好。」兩千多年前亞里斯多德一語點破了城市的奧義。時代流轉，人類建設美好城市的願望卻始終不變，全球城市化車輪滾滾向前。根據聯合國發布的《世界城鎮化展望》顯示，預計到2050年，全世界將近70%的人口將居住在城市。隨之而來的城市人口大爆炸、資源短缺、管理失衡等問題，對城市本身構成了莫大的威脅和挑戰，唯一出路指向了智慧城市。

近年來，智慧城市建設已被多個國家列入發展戰略規劃，包括新加坡的「智慧國」、歐盟的「i2010 戰略」、德國柏林的「2020年電動汽車行動計劃」、巴西的「智慧城市管理系統」、韓國的「U-Korea」、日本的「e-Japan」以及中國的「新型智慧城市」等等。可見，全球新一輪城市競爭的號角早已吹響，而勝負的關鍵就掌握在城市「智慧大腦」的科技含金量。這是一塊巨大的蛋糕，也是一個巨大的挑戰。

根據IBM關於智慧城市的定義，主要包含六大核心系統：人、政務、交通、通訊、水和能源。以交通為例，在智慧城市框架裡，智慧交通是一個巨大的場景，其中又細分為無人駕駛、車聯網、智慧停車等垂直場場景。隨著技術的滲透，各個場景智能化水平不斷提升，龐大的智慧交通體系也在逐一完善。

「智慧大腦」必須能夠獨立思考、分析、判斷，代替人類進行最複雜瑣碎的數據計算，並輸出最優結果，這目前在智慧停車領域就得到了良好的體現。智慧停車依託大數據、人工智慧、物聯網、雲計算等技術，繪製城市停車泊位「一張圖」，打通停車信息資源數據壁壘，構建省級、市級停車信息雲平臺，全面介入並整合停車實時信息，提高停車效率，促進產業發展。可以說，智慧停車雲平臺就是一個會思考的「大腦」，有望徹底城市停車難這一世紀難題，也讓城市變得更宜居、更美好。