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中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目投產暨首臺車輛下線
中國山東網-感知山東訊2020年11月19日上午9時,山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城—中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目投產暨首臺車輛下線儀式在該項目總裝車間隆重舉行。隨著屏幕緩緩開啟,一輛剛剛組裝下線的新一代黃河重卡緩緩駛到舞臺中央,標誌著中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目正式投產。
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年產能10萬輛整車的中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目正式投產
新華社濟南11月19日電(記者王志、陳灝)19日,在山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城,隨著一輛剛組裝下線的新一代黃河重卡緩緩駛出,中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目正式投產。2019年9月,山東重工集團完成對中國重汽集團的戰略重組。
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中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目:早動工 早投產 按下重大項目建設「加速鍵」
齊魯網·閃電新聞11月19日訊 11月19日投產的中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目,是疫情爆發後山東第一個開工建設的重大項目,僅用280天就建成投產。早動工,早投產,為山東新舊動能轉換重大項目建設按下「加速鍵」。
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山東重工集團實現高質量跨越式發展
本報1月2日訊今天上午,山東重工集團召開「大幹100天」領導幹部動員大會,會議深入學習貫徹黨的十九屆五中全會和中央經濟工作會議精神,凝心聚力、激發乾勁,搶抓發展機遇,確保完成山東重工集團一季度預算任務,為全年開好局、起好步。
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十田重工新工廠首臺挖掘機順利下線
【中國路面機械網報導】憑藉在新能源和混合動力領域的強大實力,十田重工在挖掘機行業的品牌知名度和市場影響力與日俱增。2020年8月27日,隨著新工廠第一臺SH380-9挖掘機順利下線,十田重工的發展迎來又一裡程碑時刻,這標誌著十田重工站在更高的發展臺階上,邁向全新的徵程!
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山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城大事記
山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城大事記來了,讓我們記住這些重要節點。2019年12月11日 山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城項目在山東大廈正式籤約。在疫情防控和春節雙重考驗下,每天投入挖掘機、壓路機、推土機、裝載機等機械150臺,日均完成挖填方4萬立方米。累計清表面積92萬平方米,挖方39萬立方米,填方100立方米,外借土方60萬立方米,建築垃圾清運23萬立方米。於3月25日全面完成任務,用時67天。
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2020年山東重工實現利潤200億,元旦假期發出大幹100天
1月2日,山東重工集團召開大幹100天領導幹部會議,近5萬名幹部員工通過現場、線上等形式參會。新年伊始,山東重工集團黨委書記、董事長譚旭光發出了「大幹100天,實現新跨越」的動員令。會上,譚旭光透露了山東重工集團的營收數據:2020匯總收入首次突破5000億元,同比增長25.4%;實現利潤總額首次突破200億元,同比增長13.1%。
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沒投產就賣了20臺
沒投產就賣了20臺 2020-12-27 15:07 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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《山東重工建設的「萊蕪速度」》(三)勠力鏖戰搶進度 爭分奪秒趕工期
現在,無論白天還是黑夜,各個項目各個工程各個崗位的工作人員都在忙碌著,主體工程各項建設都在快速有序推進中。系列報導《山東重工建設的「萊蕪速度」》今天請看第三篇《勠力鏖戰搶進度 爭分奪秒趕工期》。現在,無論白天還是黑夜,各個項目各個工程各個崗位的工作人員都在忙碌著,主體工程各項建設都在快速有序推進中。系列報導《山東重工建設的「萊蕪速度」》今天請看第三篇《勠力鏖戰搶進度 爭分奪秒趕工期》 【主持人】孟子楨 我現在是在重卡一期項目總裝車間的建設現場,現在是晚上零點28分,在現場可以看到,車間內燈火通明,工人們正加班加點,確保工程按時完成。
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三一重卡12月產銷突破3000臺,年產銷突破2萬臺
2020年12月31日,2020年的最後一天,三一重卡12月第3180臺整車在長沙超級工廠下線,產量再次攀上新臺階。而年銷量早前也突破20000臺,實現產銷雙豐收,2020年圓滿收官!單月產銷破3千 2021新起點2020年12月31日上午11點18分,三一重卡「單月產銷突破3000臺暨12月第3180臺整車下線儀式」在長沙超級工廠隆重舉行。三一紅的拱門與年底圓滿收官喜慶氣氛相融合,也寓意三一重卡即將跨入下一個充滿挑戰的新年。
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2020山東重工年銷百萬臺柴油機、50萬輛商用車 破歷史記錄
原標題:2020山東重工年銷百萬臺柴油機、50萬輛商用車 破歷史記錄
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山西首臺氫能源電動汽車下線
【在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下——在轉型發展上率先蹚出一條新路來】 創新為上 山西首臺氫能源電動汽車下線
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山東重工智能網聯(新能源)重卡項目一期衝焊聯合車間將於年底竣工
近日,記者來到位於濟南市萊蕪區萊城大道以西、銀安街以南的智能網聯(新能源)重卡項目一期衝焊聯合車間項目施工現場,據了解,該項目總建築面積60614.11㎡,工期為244天,計劃將於今年11月30日竣工,距離竣工還有3個月時間。
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山西大運新能源乘用汽車投產下線
9月19日,山西省汽車品牌大運集團自主生產的新能源系列乘用汽車正式投產下線,標誌著「大運製造」通過綠色引領、創新技術材料,跑出了高質量發展的加速度。山西聚焦「六新」,全力打造一流創新生態,培育壯大轉型發展新動能,為轉型發展蹚新路。
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「中信重工造」國產首臺T3.20懸臂式掘進機下線
7月19日,由中信重工通過合作創新,專為工程隧道硬巖工況設計研製,代表了世界領先水平的新一代懸臂式硬巖掘進機——T3.20懸臂式硬巖掘進機成功下線。 公司黨委副書記、總經理張志勇,副總經理李學群,駐洛某部首長等在中信重工伊濱新動能產業園共同為T3.20懸臂式硬巖掘進機下線剪彩。 公司副總經理李學群主持下線儀式。
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採埃孚福田合資工廠投產 3款變速箱下線
【卡車之家 原創】2019年4月18日,採埃孚與福田合資工廠投產下線儀式在浙江嘉興舉行。採埃孚TraXon(傳勝)十二擋自動變速箱、6S500六擋變速箱、5S400五擋變速箱都將在今天正式投產。採埃孚福田高端自動變速箱項目於2017年9月2日奠基,2019年4月18日投產本次投產的工廠於2017年9月2日奠基,經過一年半的建設後,今天正式投產。
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首臺國產T3.20懸臂式掘進機在中信重工下線
7月9日,首臺國產「T3.20懸臂式硬巖掘進機下線儀式」及懸臂式掘進裝備技術交流會在洛陽舉行。據了解,T3.20懸臂式硬巖掘進機是中信重工通過合作,在引進德國Wirth技術全部智慧財產權的基礎上,研發完成的新一代懸臂式硬巖掘進機,專為工程隧道硬巖工況設計。
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又一個百億大項目在太原投產;未來或形成萬億級產業鏈
近日,山西自主研發生產的首批氫能源電動汽車在山西綜改區瀟河園區德志新能源汽車生產基地下線。該生產基地於2017年4月奠基,經過3年多的建設,目前一期項目正式投產基地總規劃用地3000畝,計劃總投資100億元,建成後可年產25萬臺(套)大中型客車、輕型客車、專用車、重卡、乘用車及智能化城市空鐵等,年產值可達1000億元。近日投產的一期用地800畝,投資30億元。