科技風向標:傳軟銀將對滴滴自動駕駛投資3億美元 2019三星智慧型手機...

2020-12-14 智東西

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「智東西」晚報第1440期2020.3.24 周二

#今日要聞#

1、傳軟銀將對滴滴自動駕駛投資3億美元

3月24日消息,據外媒報導,知情人士透露,軟銀集團即將完成一項最新的投資交易,他們將牽頭對滴滴出行旗下的自動駕駛部門投資3億美元。

2、北京正在研究出臺刺激汽車消費措施

3月24日消息,根據商務部官網消息,北京市正研究制定促進汽車消費政策措施:一是儘快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策,釋放一部分老舊車存量指標;二是針對北京市無車且在輪候範圍的新能源車需求家庭,上半年再釋放不少於10萬個購車指標;三是研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌,不納入全市機動車保有量調控指標,有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時,有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。

3、2019三星智慧型手機晶片市場份額超蘋果

3月24日消息,據數據分析機構Counterpoint Research統計結果,三星的Exynos晶片生產部門已經取代蘋果公司,成為全球第三大智慧型手機晶片供應商。數據顯示,2019年三星的Exynos晶片佔據了14.1%的市場份額,比去年增長了2.2個百分點。前五名中,高通(Qualcomm)以33.4%的市場佔有率領先其他玩家,聯發科(MediaTek)以24.6%的市場份額居第二,三星和華為是唯二實現增長的廠商。蘋果的市場份額下降了0.5個百分點,降至13.1%,排在華為之前,位列第四。

#人工智慧#

1、PaddleCV增15個算法和35個預訓練模型

3月24日消息,百度飛槳計算機視覺模型庫PaddleCV最近迎來了一次全面升級。據介紹,在這一次的更新中,PaddleCV新增15個算法、35個高精度預訓練模型,以及3D視覺、PLSC超大規模分類模型這兩項能力。目前,PaddleCV已有73個視覺頂尖算法、203個預訓練模型。

2、谷歌開源SEED RL強化學習框架

3月24日消息,谷歌開源了一個名為SEED RL的強化學習框架,能夠將人工智慧模型訓練擴展到數千臺機器,有助於在一臺機器上以每秒數百萬幀的速度進行訓練,並將訓練成本降低多達80%。據了解,該研究論文已於2019年10月15日提交在預印本平臺arXiv,並在今年2月11日進行了最新修訂,名為《SEED RL:具有加速的集中推理功能的可擴展且高效的Deep-RL》。

#5G#

1、三運營商及中國鐵塔今年投2千億建設5G

3月24日消息,據中國證券報消息,2020年,國內三大運營商中國移動、中國聯通、中國電信,以及中國鐵塔均大幅提高5G建設的資本開支預算,合計共將投入1973億元。其中中國移動5G開支預算為1000億元,中國電信5G開支預算為453億元,中國聯通5G開支預算為350億元,中國鐵塔5G開支預算為170億元。

#自動駕駛#

1、Apollo中標山西自動駕駛車路協同項目

3月24日,百度Apollo中標山西省交通強國建設試點自動駕駛車路協同示範區(城市路段)項目。百度Apollo將參與建設陽泉市經濟開發區雙向約10公裡車路協同測試示範區。項目將完成路側系統建設,包括智能化改造點位的感知、傳輸、邊緣計算、信號採集系統的部署,完成基於百度公有雲部署的車路協同雲控平臺、自動駕駛車輛監管平臺的部署並通過前端可視化系統進行展示。項目建設完成後,可通過環境感知對象檢測技術與V2X通訊技術支持L4級別自動駕駛車輛超視距、全量障礙物感知、盲區檢測等場景應用。

2、特斯拉申請訓練自動駕駛神經網絡專利

3月24日消息,據Electrek報導,電動汽車製造商特斯拉已經申請了一項專利,內容是如何從其龐大的客戶車隊中獲取訓練數據,以訓練其自動駕駛神經網絡。該專利在傳輸之前就對源數據進行分類:「示例方法包括接收傳感器並將神經網絡應用於傳感器數據。將觸發器分類器應用於神經網絡的中間結果,以確定傳感器數據的分類器評分。根據至少部分分類器得分,決定是否通過計算機網絡傳輸至少部分傳感器數據。一旦確定為陽性,傳感器數據就會被傳輸並用於生成訓練數據。」

#移動終端#

1、華為Mate新專利:相機外一圈環形屏幕

3月24日消息,據報導,最新專利中,華為展示了擁有四個攝像頭系統的華為Mate系列手機。而專利最大的亮點在於全新的交互方式,在圓形相機周圍會有一個環狀觸控屏幕,不僅能用於顯示時間、鬧鐘、信息、通話,而且還能夠實現音量調整、相機焦距調整、翻頁等操作。這項專利於2019年向中國知識產權局提交申請,並於2020年3月20日獲得批准,並收錄到世界知識產權局的專利庫中。該專利中提供了15張設計草圖,其中還包括了幾張清晰的彩色圖像,顯示了5種不同的功能。

2、Redmi K30 Pro搭載驍龍865 2999元起

3月24日消息,今天Redmi推出了其首款5G旗艦機Redmi K30 Pro系列,搭載驍龍865旗艦處理器,支持雙模5G網絡。Redmi K30 Pro系列有變焦版和標準版兩款機型,採用了三星AMOLED屏幕,配備後置6400萬像素四攝模組,支持30倍數碼變焦。配色方面,Redmi K30 Pro系列有天際藍、太空灰、星環紫、月幕白四種。標準版的6GB+128GB版售價2999元、8GB+128GB版售價3399元、8GB+256GB版售價3699元。變焦版有8GB+128GB和8GB+256GB兩個版本,售價分別為3799元和3999元。

3、美國批准豁免Apple Watch進口關稅

3月24日消息,美國貿易代表已經批准蘋果公司提出的一項請求,同意豁免Apple Watch智能手錶的關稅,這意味著該公司在從中國進口成品Apple Watch時無需繳納7.5%的關稅。

#機器人#

1、億航第四季度淨利潤290萬元 同比扭虧

3月24日消息,無人機製造商億航今日發布了截至12月31日的2019年第四季度及全年財報。第四季度,億航總營收為人民幣5470萬元(約合790萬美元),同比增長421.4%,環比增長57.4%。淨虧損人民幣20萬元(約合2萬美元),而上年同期淨虧損人民幣3070萬元,第三季度淨虧損人民幣1020萬元。不按美國通用會計準則,調整後的淨利潤為人民幣290萬元(約合40萬美元),而上年同期淨虧損人民幣2560萬元,第三季度淨虧損人民幣700萬元。

2、YOGO配送機器人獲2020紅點產品設計獎

3月24日消息,近日,在最新公布的2020德國紅點設計獎名單中, YOGO無人配送機器人KAGO5獲2020年紅點「產品設計「獎。

據悉,YOGO ROBOT(上海有個機器人公司)是無人配送服務機器人品牌,此次獲獎的無人配送機器人KAGO5,是YOGO ROBOT針對樓宇最後100米的精細遞送而設計。

#智能家居#

1、Redmi發布98寸智能電視 售價19999元

3月24日消息,今日,Redmi發布98寸智能電視,使用了定製的12nm晶片,支持4K超清畫質和4GB+64GB內存,售價19999元,另外發布8英寸小愛觸屏音響,內置多個視頻平臺,支持抖音隔空手勢交互,售價349元。

2、三星QD-OLED電視照片曝光 量產在即

3月24日消息,近日,三星電子董事長與公司高級管理層對位於韓國Asan的顯示器製造廠進行了考察,首張QD-OLED電視照片曝光。據了解,三星QD-OLED電視與之前的三星QLED電視完全不同,後者依靠LED背光並使用量子點彩色濾光片,最新的QD-OLED技術不依賴於背光,每個子像素在都會獨立發光。目前,三星的量子點技術已經衍生出了許多不同版本,包括上面提到的QD-OLED以及最新曝光的量子納米發光二極體(QNED)顯示技術。有跡象表明,當前的試生產階段已經接近尾聲,產品批量生產在即。

#智能汽車#

1、浙江出臺新政:鼓勵杭州放寬汽車限購

3月24日消息,近日,浙江省政府發布《提振消費促進經濟增長的實施意見》,加快釋放消費潛力,將新冠肺炎疫情對全省經濟發展的影響降到最低。《意見》涉及16條提振消費的具體舉措,包括鼓勵杭州有序放寬汽車限購。鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施,制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策,深挖農村汽車消費潛力。發揮浙江省汽車保有量大的優勢,擴大二手車市場流通,依法放開汽車改裝市場,努力挖掘汽車後市場服務潛力。

2、滴滴人事調整 高級副總裁付軍華離職

3月24日消息,據報導,滴滴出行發布全員信宣布了一系列人事調整,同時公布了未來的三年目標。滴滴稱,集團高級副總裁兼普惠出行與服務事業群總經理付軍華因為個人原因,離開滴滴。付軍華加入滴滴5年,曾先後負責財務、法務、行政等工作。全員信中還公布了滴滴未來三年的目標,該目標為「0188」,即做一家注重安全可持續發展的公司,每天服務超過一億單,國內全出行滲透率超過8%,全球服務用戶MAU超8億。

3、奧迪2019年共交付約185萬輛汽車

3月24日,奧迪在其官微發布2019年業績,2019年奧迪在全球範圍內共交付184.56萬輛汽車,銷售收入556.8億歐元,經營利潤45.09億歐元。奧迪表示將在2020年底推出17款電動車型,到2025年共推出約30款電動化車型。

4、受疫情影響 豐田將關閉5座日本工廠

3月24日消息,近日,受疫情影響,豐田汽車表示將調整其產量,計劃從4月3日開始,暫停5座日本工廠的生產工作,此次調整計劃將使其產量下降大約3.6萬輛。該公司還計劃限制豐田普銳斯、4Runner SUV以及多款雷克薩斯車型的出口。

#通信#

1、2019中國電信投93億建成5G基站4萬站

3月24日消息,中國電信發布2019年全年財報,財報顯示,2019年的營業收入為3757.3億元,同比下降0.4%;全年淨利潤為205.2億元,同比下降3.3%。截至2019年底,公司投資93億元建成5G基站4萬站,並共享中國聯通5G基站超過2萬站,在用5G基站總規模超過6萬站,已覆蓋超過50個商用城市的重點區域。

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