對於很多車主來說，高速行車是很爽的一件事情。高速上往往車輛比較少，車主們可以將車速提起來，這種馳騁的快感是平常行車感受不到的。不過我們也知道，高速公路並非不限速，目前我國高速公路的限速為120 km/h。但是有時候車主們看見高速公路上車輛稀少，又趕時間，所以就會把時速提到125甚至130。
近年來，國內的汽車保有量在不斷的增加，據不完整統計，我國的汽車保有量達到了3.4億輛，而我國的人口也就是在14億左右，也就是說每5個人裡就會有一個人有車，這個數據確實很驚人，但是在這個驚人的數據背後，卻給我們帶來了許多的不便，就比如說道路堵車、環境汙染等等問題，就連高速上都會出現堵車的現象。高速上因為車速很快所以就會有著十分嚴格的規章制度，眾所周知，高速限速120，那如果開到130算超速嗎？交警：再說最後一次，記好！
大部分人在上高速的時候都會小心翼翼，生怕自己出現違章的情況，特別對於超速，因為在高速上有很多路段都會進行限速，有的路段都會限速60碼、所以車主們在高速上也會時刻小心，但是大部分的路段都是限速120碼，但是大家在跑到120碼之後、旁邊還是會有許多的車輛飛馳而過，難道這些車輛就不怕會被扣分嗎？交警給出了答案。
高速限速120，如果跑到了130肯定算是超速，但是這種情況下不會被扣分，因為在高速上只要超速沒有過10％不會被扣分和罰款，但是需要接受交警的警告，如果超過了15％到20％就會被扣3分罰款100元，如果超過了20％到50％就會被扣6分再罰款200元，超過了50％上的車輛就直接扣完12分。
除此之外，我們需要記住，其實我們的儀錶盤的車速，與高速上所檢測到的數值會有所不同，一般情況下，儀錶盤的速度低3-10千米每小時，就比如說，可能儀錶盤上的車速到了130，但是實際車速可能就是在125左右，所以根本就不會被扣分，但是在遇到有限速牌的位置，我們也需要及時的剎車這樣也是確保我們的安全，以及避免超速。
而且對於超速來說，除了定點的測速，我們還有區間的測速，區間測速的原理也很簡單，就是拿一段距離來進行測速，利用距離和時間來計算這段路程內是否超速。別看著這是一段距離的測速，其實在區間測速裡面，還有許多的定點測試，所以大家也需要認真的遵守交通規則。
我國之所以會設置120km/h的最高限速，這也是根據我國的國慶和道路設計標誌定下來的。再者高速行駛速度越快對於駕駛員的視力、反應能力等要求越高。而且輪胎與路面的摩擦係數、防護欄的強度等都是非常重要的影響因素，所以設計120 km/h也是為了安全考慮，所以車主們沒有超車的必要，遵守限速行駛才是王道。
可見，其實我跟的交通法的規定，實際行車和儀錶盤的車速還是會有少許的誤差的，不過雖然限速120開到130並不算限速，但是畢竟在高速公路上，為了避免遇到事故，請各位車主自動遵守交通安全還是比較好的。