一直以來，福建就是沿海省份當中經濟最高的城市，雖然經濟發展比較快，但是這裡受到地形的影響，交通網線並不是很發達，尤其是沿海的線路，相信經常奔波在這條線路上的很多朋友都深有體會，60千米每小時的高速大巴，還是封閉式的，再加上當地溫度比較高，整個車廂當中瀰漫著一股異味，並且還要顛簸十幾個小時才能到達，簡直是非常難受，如今福建廈門兩個城市之間，將會迎來一條時速為350千米每小時的高鐵。
對於這條高鐵的修建，人們表示非常看好，福建正在向市市通高鐵的發展目標。如今在廈門段全面工程已經在不斷建設中，畢竟對於廈門來說地少人少，所以現在的發展空間受到局限，而島外面積非常大，一旦開通高鐵在，將會帶來巨大的收益，如今也將以島外作為發展的目標，那麼交通就成為頭等大事，所以今年廈門對地鐵工作全面展開，可以說已經完成徵拆任務，而最基礎的施工作業目前每天架2孔不斷趕工，到目前為止已經完成112孔的橋架。
近幾年，隨著中國基建技術的不斷完善，尤其是疫情期間，飛速的建起兩座醫院，再次刷新人們對我國地鐵的建設速度，而「要想富，先修路」的口號牢牢記在每個人的心中，因此我國被人們稱為「基建狂魔」，所以對於廈門段的這條鐵路上，根據記者發布，每天都有2100多名工人在前線奮戰，計劃將福廈高鐵在2022年建成使用。
但大家都知道，修建高鐵是需要土地的，這裡一共需要4442.5畝，徵收房子67.2萬平方米，目前廈門表示已經完成4233畝，可以說已經達到95.3%，徵收的房屋也是66.06萬平方米，達到98.4%，可見這裡在積極準備前期工作，並且即將收尾。值得慶祝的是這裡的高鐵動車也正在建設當中，目前線下工程已完成65%，很多人表示按照這樣的速度進行下來，今年一定會完成主體工程，明年將會開展基建，並完成鋪軌作業。
對於福建來說，雖然經濟發展不錯，但是交通擁堵的問題始終存在，如果不斷加強對交通的建設，將會在很大程度上緩解交通問題，對於這條高鐵的建設，大家有什麼看法呢？歡迎下方留言區評論。