2020年最後一天，國內成品油新一輪調價窗口將再次開啟。機構普遍預測，2020年油價或以上漲收官，也是年內首個「四連漲」。
隨著恐慌情緒漸漸消退，加之OPEC+對待增產的態度依然謹慎，市場行情出現一定程度修復，國際油價小幅反彈，國內參考的原油變化率跟隨原油價格持續在正值區間波動。
截至12月30日凌晨，國際油價溫和上揚。紐約商品交易所2021年2月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.38美元，收於每桶48美元，漲幅為0.8%；2021年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.23美元，收於每桶51.09美元，漲幅為0.45%。
本計價周期以來，英國發現變異病毒一度利空國際油價，但歐美相繼審批通過疫苗並大規模接種，而且美國原油庫存下降，這些利好因素提振市場，國際油價出現一定程度的修復。
受此影響，國內測算的原油變化率在正值區間運行，今晚24時，國內汽柴油限價上調窗口將開啟。據測算，截至12月30日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為3.04%，對應汽柴油零售限價每噸分別上調90、85元，折合成升價，92#汽油及0#柴油均上調0.07元。
政策落實之後，消費者用油成本有所上升，油箱容量在50升的小型私家車加滿一箱油將比之前多花3.5元左右。以月跑兩千公裡，百公裡油耗在8升的小型私家車為例，到下次調價窗口也就是2021年1月15號24點之前的半個月內，消費者用油成本將上升5.6元左右。
今晚24時，成品油限價「四連漲」落實後，汽柴油每噸累計上調幅度分別達到645、620元，折合成升價，92#汽油及0#柴油分別累計上調0.51、0.53元。
據統計，若本輪油價按上述調整落實，2020年，國內成品油價格共經歷了25輪調整，其中擱淺12次、下調5次、上調8次，汽油價格累計每噸下調1285元，柴油價格累計每噸下調1235元。
對於後市，元旦假期將至，居民出行增多，汽油需求尚可，但國內局部疫情形勢嚴峻，加之倡飛彈性休假、減少不必要出行等因素，居民出行半徑將縮短，汽油漲幅或受限。
2021年國內油價首調將於1月15日24時開啟。分析師稱，根據現有原油價格水平，預判下輪成品油零售端將面臨擱淺或窄幅上調。