投資30億!蘇州南站再升級!大吳江要飛!

2020-12-19 城市向上

就在最近，蘇州南站傳來了重磅消息：國開行與蘇州汾湖投資集團有限公司籤署了30億元融資授信協議，用於支持蘇州南站高鐵新城項目建設！

高鐵蘇州南站是通蘇嘉甬和滬蘇湖高鐵十字交匯的高鐵樞紐也是長三角一體化發展示範區最主要的對外交通門戶

蘇州南站項目建設再加碼大吳江要飛～

授信30億蘇州高鐵南站項目再升級

籤約儀式上，國開行與蘇州汾湖投資集團有限公司籤署了30億元融資授信協議，用於支持蘇州南站高鐵新城項目建設，包括交通樞紐站房和周邊配套設施等。

蘇州南站站房效果圖

高鐵蘇州南站是通蘇嘉甬和滬蘇湖高鐵十字交匯的高鐵樞紐，也是長三角生態綠色一體化發展示範區最主要的對外交通門戶之一。項目將結合場地現狀、高鐵線位、運輸規模、交通組織等相關因素，進行整體設計建設。

高鐵新城效果圖

同時，根據先行啟動區汾湖片區的發展定位和空間結構，結合蘇州南站站房設計，項目將對蘇州南站樞紐及周邊地區(即三白蕩、元鶴蕩所夾半島區城約8平方公裡範圍)進行城市設計研究，探索建設帶有示範標杆、城站一體的生態高鐵新城，並構建生志化、組團型的科技創新群落。

元蕩美麗鄉村群效果圖

據了解，國開行與汾湖高新區的合作始於2007年。國開行先後對「汾湖水環境綜合整治工程」、「國際服務外包示範區一期工程」、「黎裡歷史文化街區保護修繕利用工程」、棚改二期工程以及「三優三保」等重點項目給予大量資金支持，為汾湖高新區經濟社會的快速發展做出了重要貢獻。

目前，國開行正與汾湖開展「元蕩美麗鄉村群」項目合作，相信在國開行的大力支持下，汾湖必將以領跑者的雄姿建設先行啟動區，加快實現「一聚兩優三強」、再創一個高質量發展新汾湖的目標。

通蘇嘉甬、滬蘇湖高鐵交匯於蘇州南站吳江將成長三角要地

2019年6月14日，蘇州市政府採購網發布了《蘇州市吳江區自然資源和規劃局長三角一體化發展先行啟動區——蘇州南站樞紐地區城市設計研究及汾湖片區概念規劃項目擬採用單一來源方式採購的專家論證意見公示》。

從公示中可以知道蘇州南站樞紐位置已經確定

就位於三白蕩、元鶴蕩所夾半島區域約8平方公裡，新建成的蘇州南站將承接兩條高速鐵路的進出站及換乘功能。

高鐵蘇州南站位置

通蘇嘉甬鐵路

通蘇嘉甬鐵路是南北通道大動脈連接江蘇蘇北、蘇南和浙江，隨著長三角一體化上升為國家戰略汾湖片區、蘇州南站的定位已大幅提升。

值得注意的是，通蘇嘉甬高鐵線路調整蘇州南站調整至汾湖並採用十字騎跨方案。

▲ 來源於吳江日報

滬蘇湖鐵路

而另一條重要的鐵路則是滬蘇湖鐵路它連接上海、蘇州、湖州等地，是長三角一體化區域的重要鐵路運輸通道。

滬蘇湖鐵路和通蘇嘉建成後蘇州南站不但使吳江打破了無鐵路的歷史而且使之成為長三角交通樞紐，吳江將成長三角要地！

蘇州南站效果圖驚豔曝光

近日，由築境設計提供的滬蘇湖高鐵蘇州南站設計圖驚豔曝光，再度引發全民關注。

|蘇州南站鳥瞰效果圖

設計亮點：充分回應十字交叉的場地設計條件，從功能和流線出發進行空間組織，提出創新性的站型設計，在多限制條件下促進站城融合；考慮到站房及周邊區域建設開發的時序性，設計中預留多種改擴建可能性。

|蘇州南站站內效果圖

同時，引入傳統蘇州園林營造理念，優化站房造型與候車空間，形成更具場所精神的區域地標。

|蘇州南站外觀效果圖

等高鐵建成後，汾湖片區可直達虹橋樞紐、上海南站、上海東站等滬上重要節點，值得一提的是上海南站位於徐匯區，是上海中心城區重要組成部分，在建上海地鐵15號線有望2020年建成，屆時，從上海南站可換乘該地鐵線。

南北兩座高鐵站的規劃建設不但使蘇州的交通出行更為方便也讓蘇州更快的融入長三角一體化。

相信蘇州今後的發展會越來越好！

來源：汾湖發布、蘇州發布

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