網際網路創業的時代,越來越多年輕人變成新富階層。昨天還在車庫裡吃泡麵熬夜寫代碼,明天兩三個人攢起來的小公司估值幾個億美元的傳奇故事在全世界的每個城市裡上演。熱錢流入市場,資產再一次重新分配,10%的智慧加上10%的勤奮,外加80%的機會,就是這些年輕人的籌碼,也許也是你,今天,明天,或者下個月,幾年後握在手裡的籌碼。我覺得,在沒事兒的時候琢磨一下如果有錢了怎麼花,是每個創業者(狗)減壓的最佳方法。在苦逼的連續幾個月熬夜加班之後,偶爾睡個好覺,做個好夢,給自己打滿雞血,才有繼續撐下去的可能。而我最近的白日夢,就是如何選一輛能夠彰顯自己性格的,人生中的第一架私人飛機。反正做夢也不用交稅。私人飛行執照首先,作為一個還算年輕的年輕人,我覺得買了飛機之後自己不會開實在是一件很囧的事兒。雖然老一輩的權貴們都享受在機艙內喝著香檳靜靜與私密的人耳語的片刻,年輕的新富階層們也許更願意坐在駕駛座位上,自己掌控著航線和生死。不管是飛固定翼飛機還是直升機,都需要先取得飛行執照。根據國際民航組織ICAO規定,執照申請者必須順利完成至少40小時(各國標準略有不同)的空中飛行培訓,通過筆試,完成長時間的單人飛行(最低時間要求為10小時)之後,才能夠拿到執照。普通中國公民獲得私人飛行執照主要分為五個步驟:第一步:體檢。我國民航監管部門要求,學習飛機駕駛的個人要求至少達到Ⅱ類標準,無臟器心腦血管腫瘤以及精神神經系統疾病等;第二步:到民航主管部門辦理學生駕駛員執照;第三步:學習飛行理論和飛行操作技術;第四步:通過「私用駕駛員執照」理論考試和飛行技能實踐考試;第五步:申請民航總局頒發「私用駕駛員執照」。一般來說,要想學習飛行執照,可以去歐美一些國家的私人飛行培訓學校,最後取得執照的費用算下來和在國內學習差不多,都在10萬人民幣左右。對於新富階層來說,10萬塊錢學一個在美國災難大片中最後能救命的手藝,實在不算什麼。
購機指南 1這裡的機,當然指的是飛機的機。選飛機和選車一樣,低端用戶看性價比,高端用戶看中的是品牌價值和豪華舒適,還有很多用戶買的是情懷和個性……那麼,真心沒有見過坐過私人飛機的小編,就打算根據網上的資料,向大家介紹一下新富階層們喜歡的飛機,讓大家多多少少有個參考,等你萬一有一天一夜暴富之後想買飛機,不至於兩眼一摸黑被那些專門向富人推銷飛機遊艇的銷售人員們騙~虧錢事小,被人認為智商低事大!龐巴迪 BD 700環球快車
說起依靠網際網路創業變身巨富的例子,大家可能第一個想到的就是微軟創始人比爾蓋茨。作為網際網路創業時代的先驅和榜樣,提起蓋茨,就連臉書的老闆馬克扎克伯格都要排在後面。一直以節儉著稱(雖然扎克伯克好像更節儉一些)的蓋茨帶著「罪惡感的愉悅」(蓋茨原話),購買了一架龐巴迪BD700環球快車。這輛,不,這駕飛機由加拿大龐巴迪公司製造,售價為4萬美元左右。飛機採用勞斯萊斯BR-710渦輪風扇發動機,後掠式T型尾翼,最多可以容納19名乘客。最大航程為11,390公裡,能輕輕鬆鬆的從北京飛到英國,最大巡航速度為950 公裡/小時。灣流G650
既然提到了龐巴迪,那麼自然要提它的老對手灣流。灣流和龐巴迪就是飛機界的法拉利和蘭博基尼,在全球頂尖富豪的機庫裡,不相伯仲平分秋色。灣流作為頂尖公務機品牌,一直被年輕的新富階層們所愛戴。我們所熟知的娶了奶茶妹妹的人生贏家劉強東劉總,私人座駕就是一架灣流G650。G650以16100磅推力勞斯萊斯BR-725發動機為動力,比之前提到的蓋茨座駕龐巴迪BD700所採用的勞斯萊斯BR-710功率大4.6%。截至目前,灣流G650也是世界上科技含量最高的商務機之一,其增強視覺系統IITM,平視顯示系統 II和合成視覺主飛行顯示器主動安全功能,隨著這駕飛機的上市,成為行業內的新標準。當然,大家可能和我一樣,更關心灣流G650的售價。這駕飛機定價為5900萬美元左右,約合4億人民幣。而且據說劉強東的那駕,是屬於劉強東的私人財產。萊格賽650
幾年前,成龍從巴西Embraer公司花費近3000萬美元定製了一架萊格賽650,並在機身和機尾上噴塗了紅金相見的成龍標誌。比較張揚又覺得買6000萬美元飛機有些肉疼的新富階層,完全可以選擇這一款作為自己的私人座駕。同樣叫650,價錢只有灣流650的一半哦~萊格賽650作為巴西航空工業公司旗下公務機主力機型,採用勞斯萊斯AE3007A2發動機,最大航程可達7223公裡,可不經停地從英國首都倫敦直飛美國紐約。購機指南 2相比於上面幾款售價動輒幾千萬美元的豪華公務機,下面幾款小型直升機在價格上更適合剛在市場上撈到第一桶金的新富階層。而且直升機比固定翼小型商務機開起來更加帶感更有格調,雖然小編這兩種機型都沒有開過……(對手指,立志攢錢去學直升機。)Bell 429WLG直升機
作為貝爾公司最為頂級的私人直升機機型,Bell 429WLG採用雙引擎設計,而且帶有起落架,可以讓飛機在降落時更為平穩。最大飛行裡程為761公裡,時速可達284公裡,限載7名乘客。最主要的是,這駕直升機看起來雖然很有個性,但是價格卻很可愛,僅為600萬美元左右。(好吧,我知道我應該為我的用詞道歉)Mini 500直升機
裝備有67hp的Rotax 582發動機的Mini 500直升機是目前在歐美保有率最高的一架直升機,這與它低廉的售價有著極大的關係。Mini 500上市時價格僅為3萬美元左右,合人民幣不到19萬,簡直和買一輛買菜的代步車一樣便宜。(小編再次為自己的措辭進行道歉)只是可惜的是,這駕飛機已經在1999年停止生產,有心的朋友們可以去國外的二手市場上找一找。這駕飛機絕對能夠在你的財力範圍內迅速把你打造成新富階層,20萬買不了吃虧買不了上當,可謂是居家旅行同學聚會商務活動zhuangbility利器。好啦,這篇文章就先寫到這兒吧。白日夢醒了,小編繼續去搬磚,祝看到這篇文章結尾的各位終能美夢成真。 您可能還喜歡>>>有理有據:買車不能買帶天窗的8個理由>>>中產階級最愛的13款車你科千萬不能買>>>差評寶馬X6:除了Logo以外不值180萬>>>就用四張圖!完全解讀英特爾自動駕駛>>>特斯拉太倒黴,兩天發生這麼多糟心事兒>>>光用iPhone不算,不知道這些不算真果粉>>>啪啪打臉直男癌,新手女司機靠它逆襲了>>>真的嗎?下一代特斯拉實現完全自動駕駛>>>賈躍亭和樂視汽車的洪荒之力靠譜嗎?
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