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背著背包的路上，看過許多人，聽過許多故事，見過旅行風景，就這樣，慢慢學會了長大。
廣東，一直以來都是我國經濟發展比較靠前的省份，國內生產總值穩坐第一名的寶座，是眾所周知的經濟大省。省內城市的發展也是非常不錯的，其實普通的地級市的發展還是有些困難的，畢竟他們沒有直轄市、省會城市、計劃單列市的優勢，只能靠自己努力去發展經濟，但它們的經濟都非常強勁。今天我們要說的就是廣東「最牛」的新一線，不僅連機場都沒有，GDP也未破萬億。
今天我們要說的城市就是東莞，東莞是廣東省的第四大城市，如今也是新一線城市，位於廣東中南部，是珠三角的中心城市之一。以前的東莞，是一個工廠非常多的地方，東莞沒有天然礦產資源，多數是做貿易、投資和旅遊業。據了解，東莞歷史上一直是附屬於惠州，寶安，廣州，直到1988年才正式升級為地級市，在廣東21個地級市中屬於非常年輕的一個城市，發展非常有潛力，2019年，東莞實現地區生產總值9482.50億元，按可比價計算，同比增長7.4%。
據了解，東莞市的陸地面積約為2460平方千米，2019年常住人口數量為839萬人，其實和我國的許多地級市來比，東莞市的面積是偏小的，比如我們之前介紹的江蘇省南通市面積達8500平方千米，不過東莞市和南通市2018年的GDP總量相差不大，東莞市2018年GDP總量達8278億元，達到了3.365億元每年每平方千米，土地使用效率非常高。
從2017年東莞已經4年入選新一線榜單，可謂已經站住腳跟。靠的是什麼？靠的就是24小時機器轟鳴的工廠，有人戲稱東莞就像拼命三郎，之所以經濟能發展得這麼繁榮，完全是靠拼出來的，沒有直轄市、省會城市、計劃單列市的優勢，只能靠自己努力去發展經濟，但是實力卻非常強。在15座一線城市中只有東莞的GDP沒有破萬億，在兩座巨頭城市的夾縫中，競爭成長，因為距離廣州深圳太近的原因，以至於一座新一線城市，居然連座機場都沒有。也是一個特例。
當你去過了就知道東莞真的是新一線城市，道路乾淨街區繁榮。東莞明細分置，虎門的服裝，長安的智能電子、手機基地等。其中，東莞的松山湖片區近年來更是高科技產業基地，華為、富士康分分鐘瞄準了東莞工業優勢落戶了這裡。東莞鄉鎮企業發達，鄉鎮鎮城化廣東領先，道路綠化也是廣東最完善的地區。雖然現在流動人口不及十年前，夜晚依然燈光璀璨繁華一個高度城市化的東莞。
這裡的旅遊業發展還是非常不錯的，東莞有著1700多年的郡縣史，是中國著名的僑鄉，有龍舟之鄉、中國民間藝術之鄉、舉重之鄉、粵劇之鄉等美譽。觀音山森林公園非常受歡迎，是集生態觀光、宗教文化旅遊為一體的自然風景區，推動了城市的發展。廣東「最牛」的新一線，不僅連機場都沒有，GDP也未破萬億，對於這座城市的發展你們怎麼看呢？
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