5月31日，2018全球智慧物流峰會在杭州國際博覽中心舉行。今年是菜鳥網絡主辦該峰會的第三年，在新技術層出不窮、新零售全面落地、全球化不可阻擋的當下，包括世界銀行集團、阿里巴巴、菜鳥、「通達系」快遞公司、點我達在內的一眾物流企業高管出席，與全球物流行業的企業高管、行業研究者、以及相關政府部門、品牌商家和中小企業代表等數千人濟濟一堂，共同交流本次峰會的主題「新物流時代」。
智能物流是趨勢
城市末端物流受矚目
在本次峰會上，阿里巴巴董事局主席馬雲發表了主題演講，他回顧了菜鳥成立5周年來，我國物流行業的變化和對未來的展望，並且在現場宣布，將投入上千億人民幣支持菜鳥打造國家智能物流骨幹網絡。
在智慧物流行業聚焦的眾多主題中，"新零售物流"、「供應鏈金融」、「智能自動化」等新興的概念被反覆提到，其中，「城市末端」成為大家關注的重要焦點。
菜鳥末端總經理梅鋒峰在主題演講中表示，新零售離不開新物流，新物流新在末端。馬雲對於未來每天10億包裹的預測，預示著末端物流將成為最大的網絡實體，這對於末端再升級提出了要求。現今的消費者需要個性化、多元化、精準性、按需送達的上門配送服務。菜鳥將通過大數據、智能技術、高效協同，和各物流合作夥伴共建末端基礎設施。
全國知名的即時物流企業點我達的創始人趙劍鋒在主題演講《即時物流助力最後100米全新體驗》中，也表達了末端物流對於零售變革極為重要的觀點。他認為末端物流可以解決很多新零售時代中貨品交付的問題，滿足各類用戶對物品配送的個性化訴求。趙劍鋒介紹，點我達的智能調度、智能管控在解決配送效率和提升用戶體驗的情況下，逐步升級成智能大腦，管理著平臺200多萬騎手，而平臺每天的騎手跑單距離，就可以圍繞地球200圈。
（圖為點我達創始人趙劍鋒）
點我達作為一個「眾包模式的即時物流平臺」，致力於末端即時物流服務，為用戶提供直接從門到門物品送達服務。這種創新的眾包共享模式，將管理轉化為基於數據與技術基礎，可以降低整體成本、提升整體效率和服務體驗。在技術創新上，點我達的智能派單模式令中央系統可以整體調控所有的配送員，更高效地完成訂單匹配。值得一提的是，點我達利用技術和數據，制定一系列的措施，來保障配送員和客戶的雙方安全。
此外，點我達擁有獨有的配送員培訓機制，根據每一位配送員的不同特點定製化培訓，是千人千面的。機動地聯合商家和配送員，還能將這種精細化培訓的成本降到最低。
新零售實踐不斷推進
與物流行業聯繫日益密切
在今年國內新零售實踐不斷推進的大背景下，物流行業作為新零售的基礎設施，如何賦能商家和服務消費者，也成為了本次峰會關注的重要議題。
點我達作為阿里巴巴生態下的末端物流平臺，與天貓、淘寶、菜鳥、餓了麼、盒馬等保持了業務合作，並覆蓋全品類配送。針對不同的品類和場景，點我達擁有不同的無人化配送技術。截止目前，點我達的業務範圍已經覆蓋全國 300 多個城市，日均訂單 300 萬單，為 100 多萬商家和 7000多萬消費者提供即時配送服務。
在菜鳥開闢的新零售物流賽道中，也一直有點我達的身影。據悉，自今年年初起，點我達和菜鳥協同，和屈臣氏、樂友母嬰、INTERSPORT等品牌在全國達成合作，實現了「分鐘級」配送。用戶線上平臺下單，菜鳥將訂單推送到點我達系統中，最後由點我達派給最合適的騎手，完成配送。例如，目前門店發貨業務已經覆蓋全國500餘屈臣氏門店，最快僅需8分鐘，點我達騎手就把物品送到了消費者手上。
此外，在菜鳥的ET實驗室發起的「駝峰計劃」中，點我達和菜鳥共同合作，由點我達提供整體的數據、場景和服務，菜鳥提供硬體和技術，雙方協作推進新型立體智慧物流網絡，以提升末端物流服務體驗。