...3秒可完成檢票!權威解讀!電子客票時代,到底怎麼做火車

2020-12-16 半島網官網

「將身份證放在檢票機上,看鏡頭,識別通過,閘機通道開啟,全程用時3秒!」昨天,距離2020年全國鐵路春運啟動還有不到一周,作為北京最大的高鐵車站——北京南站各項春運準備工作就緒。今年春運,到北京南站乘坐高鐵列車的旅客會發現,刷電子客票成為北京南站檢票乘車的主流方式,取消紙質車票後,旅客刷身份證3秒鐘可完成檢票乘車。昨天,北京南站的工作人員對於旅客在使用電子客票中的諸多擔心和疑問進行了解答。

電子票信息手機可查

據了解,北京南站自去年11月26日京滬高鐵線、12月10日京津城際線及其延長線開始實行電子客票業務,目前,北京南站去往東北方向瀋陽、吉林、哈爾濱、長春的高鐵線也都實行了電子客票。在北京南站除普速線外,高鐵線已經基本實現刷電子客票進站。

北京南站二層候車大廳內,最新升級完成的多臺自動售(取)票機界面發生改變。執行電子客票後,紙質車票取消,自動售(取)票機更多的是為旅客提供列印購票信息單或者列印報銷憑證使用。

北京南站工作人員、售票車間副主任董芳介紹,目前,通過12306手機App和網站購買車票已經成為售票方式的絕對主流,購買電子客票時,旅客所乘坐列車的日期、車次、車廂、座位號等都會同步在「我的行程」中顯示查詢,旅客到達車站檢票時只需要刷身份證即可,無需進行任何多餘的操作,上車後,根據手機上的購票記錄對號入座即可。

信息單不是乘車憑證

北京青年報記者發現,由於電子客票剛剛推行不久,對於這種便捷一些旅客還不習慣,似乎手裡不拿著「車票」心裡就不踏實。自動售(取)票機前總會圍著一些前來「取票」的旅客。董芳介紹,旅客在自動售(取)票機上點擊「購票信息單」按鈕,將身份證放到相應的讀取位置,旅客乘坐車次的信息單就會自動列印。這張單據很像銀行自助取款機上列印的憑條,上面顯示著基本的列車信息和檢票口數字。董芳特別強調,用這張紙或者列印出來的類似原來紙質車票的報銷憑證都是不能用來乘車的。旅客需要刷身份證或者購票時使用的外國人永久居留身份證、港澳臺居民居住證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證檢票乘車。

對於這種新方式,有旅客表示需要有一個接受的過程。旅客孫先生正在機器上為母親列印購票信息單,他說,自己在手機上為母親買了車票,也把信息全都發給了母親,但是母親還是覺得沒個文字的車票心裡不踏實,所以他只能到車站列印信息單。「我們年輕人覺得這種方式很方便,老人接受起來需要一個過程。」今年60歲的馬先生一直在北京打工,電子客票的推行對於他來說是件大好事。他說,人年紀大了總愛忘事,以前取了車票經常不知道放到哪裡去了,電子客票丟不了,這種方式很方便。

列車員手持終端可查座位

沒有車票,上車後或乘車前手機故障,又沒有列印信息單,查不到車次、車廂、座位號怎麼辦?鐵路部門表示,電子客票都能解決。京津城際檢票口,一排檢票閘機一字排開,旅客檢票完成「刷臉+刷證」即可進站,如果其中一項比對不正確將無法通過,守在一旁的客運員會通過手持終端和半自助終端幫助旅客進行人工核驗,在這個環節,臨時身份證、護照購票的驗票都可以進行操作,而且還能查詢到具體的車次信息;旅客上車後也可以通過列車員的手持終端,掃描身份證也可獲取坐席信息,立等可查。

北青報記者從國鐵集團獲悉,截至2019年12月31日,全國鐵路已完成絕大多數高鐵客專和城際鐵路的電子客票實施工作,有957個車站開通了電子客票業務,實現了電子客票成網運行,旅客出行更加便利。2020年,全國鐵路還將啟動普速鐵路電子客票試點工作。文並攝/本報記者 王薇

提示:不乘車進站也需「刷證」

昨天,北青報記者發現,進入北京南站多了一道驗證環節,不管是從地下一層還是地面層進入北京南站區域都需要先刷身份證進入,乘車前還需要再次進行刷證檢票。

北京南站地下一層北進站口安檢通道外,6臺驗證機一字排開,旅客需要使用二代身份證並進行人臉識別通過後才能進行安檢,這一過程即便旅客沒有購買車票,也可以實現進站,但不能通過最後的檢票乘車環節。

據了解,目前,北京南站各個進站口位置都設置了驗證機。

購票乘車簡易流程這裡看,什麼區別一目了然

據中國鐵路集團官方消息,自12月12日開始發售春運車票以來,全國鐵路已累計銷售3.09億張。

官方數據顯示,1月2日,鐵路部門開始發售2020年1月31日(正月初七)車票,當日全國鐵路共售出車票1633.1萬張。且當日全國鐵路售票總量、網際網路售票量再創歷史新高。

鐵路部門透露,目前旅客購買2020年1月30日車票熱門方向為:長沙、成都、重慶、武漢至上海;哈爾濱、瀋陽、武漢至北京;南寧、武漢、成都、貴陽至廣州。部分熱門方向仍有少量餘票,其他方向餘票充足,旅客朋友可及時購買。

值得一提的是,中國國家鐵路集團有限公司表示,2020年全國高鐵/動車將實現全面電子客票化,淡季高鐵票打折的車次和力度會進一步擴大,同時探索在普速線路上實行電子客票。

這也意味著,購買了電子客票的旅客無需換取紙質車票,持購票身份證件即可檢票乘車。

以下是中國鐵路發布的「權威解讀!電子客票時代,到底怎麼做火車」

電子客票怎麼用?

我國現有的鐵路紙質車票,為紅色條碼票和藍色磁介質車票兩種,均採用實名制,集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能於一體,旅客需憑車票乘車。

鐵路客運服務由紙質客票向電子客票方向優化和重構,實現了旅客購票、進站、候車、乘車、出站、換乘等全過程信息化服務,將有力促進客運服務和服務質量的全面提升。

進站時,旅客持中華人民共和國居民身份證等可自動識別證件,可憑購票時使用的乘車人有效身份證件原件通過自助閘機完成實名制驗證、進出站驗票程序。

乘車時,旅客須按購票信息顯示的車廂號和座位號就坐,遇到列車工作人員查驗車票時,旅客應出示購票時使用的有效身份證件原件。注意!購買減價優惠車票的旅客,需要隨身攜帶相關優惠證件(如學生證、殘疾軍人證)以便查驗。

電子客票方便在哪兒?

實施電子客票打通了網際網路與車站窗口的服務渠道,有利於推行旅客自助化實名驗證、自助化驗票等無幹擾服務;

旅客持購票時所使用的有效身份證件原件即可快速、自助進站檢票乘車,減少排隊取票環節,通過閘機用時更少,通行速度明顯提升;

如旅客未使用現金購票且未取出報銷憑證,無論哪個渠道購買的車票,都可以在網際網路自助辦理退票或改籤,方便旅客的同時,也有效減輕車站窗口壓力;

由於沒有紙質車票,丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題將徹底解決。同時,實施電子客票還有提高售票組織和乘降組織效率、降低設備故障率等諸多優點。

老年團提問:不會網際網路購票咋辦?

放心!電子客票實施後,鐵路部門會繼續保留傳統售票渠道,滿足老年旅客購票出行需要。您可以到車站售票窗口或就近的客票代售點,採用與工作人員面對面交流的方式購買火車票。

旅行黨提問:車次、席位在哪裡?

熟悉網際網路購票的旅客可在12306帳戶訂單內查詢,或查看手機簡訊、微信或郵件等,都可以掌握電子客票的車次、席位、乘車時間、檢票口等信息。

如果不想看手機,「購票信息單」也可以顯示相關信息,您可以選擇通過網站自行下載或列印,也可在車站售票窗口或自動售票機列印。

是否列印購票信息單,旅客可自主選擇。注意!購票信息單只是作為提供信息所用,但既不能作為乘車憑證,也不能充當報銷憑證。

如果以上方式都不太習慣,您可以查看車站的電子顯示屏。車站候車大廳的電子屏會實時滾動顯示各趟列車的檢票時間、檢票口。車站廣播也會在車次準備檢票時提醒各位旅客。此外,您還可以詢問服務臺人員,他們會耐心為您解答。

通勤黨提問:證件丟了怎麼辦?

旅客在乘車前丟失證件的,持二代身份證的旅客,可到車站鐵路公安制證窗口辦理臨時身份證明;持其他身份證件的旅客,應到該有效身份證件的發證機構辦理身份證明,憑身份證明進出站乘車。

旅客在列車上、出站前丟失證件的,須先辦理補票手續,經站車核驗席位使用正常的,開具客運記錄交旅客。旅客可在乘車日期之日起30日內,憑客運記錄、該有效身份證件發證機構辦理的身份證明及後補車票,到列車的經停站退票窗口辦理後補車票與原票乘車區間一致部分的退票手續,票款按原支付方式退回旅客。

出差黨提問:如何退改籤+報銷?

需要報銷的旅客,可在開車前或乘車日期之日起30日內,憑購票時使用的有效身份證件原件,到車站售票窗口(含自動售取票機)列印電子客票報銷憑證。為了方便旅客,大部分車站在出站口設置了自動取票機,用於旅客在出站時順手取報銷憑證。

需要退改籤的旅客,可在線上、線下多渠道進行辦理。請確認好您的報銷憑證是否已經列印。

注意!電子客票報銷憑證作為國家稅務部門認證的有價票據,只能辦理一次。因此,建議旅客根據需要憑證件列印報銷憑證並妥善保管,防止遺失。

媽媽團提問:帶娃進站怎麼走?

兒童旅客的購票方式沒有變化。在檢票乘車時,持兒童票的旅客須憑購票時使用的本人或同行成年人有效身份證件原件,通過人工通道完成實名制驗證、進出站檢票手續。鐵路部門在各進站口設有針對老人、兒童旅客的優先通道,服務絕對貼心,帶娃出行不用愁!

學生黨提問:我該如何購票乘車?

符合購買學生票條件的旅客,乘車前應到車站指定售票窗口辦理一次本人居民身份證件與學生優惠卡的核驗手續(學生票需每學年乘車前辦理一次),通過核驗手續的旅客購票後可憑居民身份證件自助辦理實名制驗證和進出站檢票手續。鐵路站車工作人員有權核對其減價優惠憑證。

細心黨提問:閘機壞了怎麼辦?

鐵路部門設計電子客票系統時,充分考慮了檢票設備可能發生故障的情況,在檢票環節設計多種模式。例如,可採用「自助檢票設備+客票專用網絡」模式,旅客持有效身份證件可通過檢票閘機自助進出站;還可採用「移動手持檢票+站車無線網絡」模式,旅客持有效身份證件或購票信息單,可通過人工檢票口,由工作人員使用手持設備檢票進站。

半島新聞綜合整理 素材來源:北京青年報、中國鐵路等

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