煤炭價格半年暴漲50%!多家煤礦0庫存,有司機等兩天等不來煤

2020-12-27 手機鳳凰網

入冬之後,沉寂已久的「煤超瘋」重現江湖。

12月24日,國內動力煤主力期貨最高報價675元/噸,相比上半年低於500元/噸的低位報價上漲逾30%。同時,截至12月20日,秦港動力煤高熱值煤第5周續漲,漲幅為2.7%,創2018年7月以來新高,廣州港動力煤價格連續3周上漲。

為減弱煤炭價格的持續攀升給市場帶來的波動,行業緊急調整了現貨市場的價格指數發布。12月初,易煤網宣布暫停發布易煤日度、周度價格指數;次日,中國煤炭資源網也開始暫停發布CCI5500、CCI5000、CCI4500現貨日指數發布,並表示相關指數需要等市場交易恢復正常後再行發布。

自然資源保護協會高級顧問、煤控研究項目核心組成員楊富強告訴《中國經營報》記者,「在我看來,當前的煤炭供應短缺應該是暫時現象,明年開春就會緩和。」與此同時,卓爾德環境研究(北京)中心主任張樹偉也表示:「春季之後煤炭價格應該可以回落,但整個冬季可能仍會在高位運行。」

漲價的邏輯

「此輪煤價的上漲應該是多重因素疊加的結果。」張樹偉表示。而在彼此交織的各層因素中,煤炭供應與需求之間的矛盾是支撐煤價持續攀升的底層邏輯。

2020年11月以來,國內的用電需求不斷增長。

一方面,今年5月以來,隨著新冠疫情逐漸得到控制,我國下遊企業復工進程加快,工業用電需求逐漸恢復。根據國家能源局數據,11月份,全社會用電量為6467億千瓦時,同比增長9.4%,其中第一產業用電量同比增長12.9%;第二產業用電量同比增長9.9%;第三產業用電量增長8.1%。

更重要的是,國外疫情暴發之後,中國承擔的「世界工廠」角色進一步推高了用電需求。目前,忙於抗疫的國外市場時有封城停工的情況出現,為滿足國外市場的貨物供應需求,我國出口超預期增長。今年11月份,我國出口額達到17995億元,同比增長14.9%。

另一方面,伴隨拉尼娜效應而來的「冷冬」也使得我國居民用煤、用電需求增加。據了解,今年南方地區已提前進入取暖用電高峰期。長沙供電公司新聞發言人吳東琳公開表示,相比往年,湖南全省已提早一個月入冬。

然而,在用煤、用電需求不斷推高的情況下,我國的煤炭供給卻因安全檢查、進口政策等因素影響,出現收縮跡象。

據了解,臨近年底,煤礦安全檢查嚴格且部分煤礦已完成年度產量指標,供給釋放積極性不高。

中國國家煤礦安全監察局副局長桂來保在2021年度全國煤炭交易會上表示,截至12月5日,全國煤礦共發生死亡事故122起,死亡和被困人數達224人。在此背景下,山西、江蘇、江西、河南等地均對歲末年初安全生產各項工作作出部署。

「一般這個時候監管部門檢查比較頻繁,也嚴格,所以即使煤價上漲我們也就是正常生產,不會加班超能力生產的。」某煤礦一線工人告訴記者。

除此之外,5月以來我國進口煤政策的收緊也導致煤炭整體供應偏緊。國家統計局數據顯示,2020年前11個月,我國進口煤炭2.6億噸,同比下降10.8%,其中,11月我國進口煤炭1167萬噸,環比減少206萬噸,同比下降43.8%,降幅收窄2.5個百分點。

基於上述因素,多家證券分析機構均認為我國煤炭供需仍然偏緊,短期內煤價仍會在高位運行,甚至可能繼續上漲。

為確保煤炭市場穩定,12月16日,中國煤炭工業協會與中國煤炭運銷協會向全體會員單位企業發出了「保安全、保供應、穩價格」倡議書。倡議書提出,煤企要在保證煤礦安全生產的前提下,積極挖潛增產,保障煤炭供應。

「控煤」的挑戰

值得注意的是,12月之後,煤價的高漲疊加我國南方地區用電缺口明顯、電力供應形勢緊張的情形使得市場上關於「控煤」的討論又多了起來。

近期,「拉閘限電」這個「闊別」已十多年的現象再次進入大眾的視野。12月14日,湖南省長沙市發改委發布《關於啟動2020年全省迎峰度冬有序用電的緊急通知》,要求自12月8日起,全省啟動分時段限電措施。無獨有偶,江西省也實施了有序用電的措施,在高峰用電期甚至會中斷負荷。

對於此次南方地區的限電問題,國家發改委解釋稱,這主要是工業生產、極寒天氣以及外部受電能力有限等原因導致的。中國煤炭資源網數據顯示,湖南12月上旬發受電量同比增長19.8%,截至目前最大用電負荷3144萬千瓦,較此前冬季歷史最高紀錄高出163萬千瓦;江西12月上旬發受電量同比增長18.4%,截至目前最大用電負荷2631萬千瓦,較夏季最大用電負荷高出52萬千瓦,創歷史新高。

然而,湖南、江西在外受電通道已全部送足的情況下,煤電因長期高負荷運行故障風險增加,湖南岳陽電廠、寶慶電廠機組相繼故障停運,影響電力供應102萬千瓦。

吳東琳也曾表示,受燃煤減少、水庫水位下降、風力發電受冰凍影響無法有效發電,以及外來電減少等影響,湖南供電形式較為嚴峻。

此外,有業內人士認為,煤價上漲之後,火電廠利潤空間被壓縮,甚至出現價格倒掛從而導致火電廠發電量下滑,也是出現電力缺口的原因。

在這樣的背景下,不少人認為南方的電力短缺實際上是煤炭短缺,甚至是煤電短缺,並認為與控煤相比,當務之急是保供應。

「不能遇到問題只想供應,節能也是非常重要的課題。有序地組織生產,更高效地節能,這是解決短暫電力供應不足非常有效的方法。」楊富強向記者強調,煤炭供應的短缺是暫時性的,而「控煤」的工作不應該受此影響。

華北電力大學教授袁家海團隊曾在《中國電力安全經濟性分析和保障路徑研究》報告中指出,2019年,僅火電機組的裝機(11.9億千瓦)就已經超過各省最大負荷總和(11.06億千瓦),滿足尖峰負荷供應不應繼續擴大煤電的裝機規模,這是極不經濟的,要從電力系統的整體角度出發,優化電力供應結構。

上述報告指出,若中國各省電力缺口總和達2454萬千瓦,基於當前技術可以通過「需求響應+延壽煤電」供應方式來滿足缺口;若通過「開閘」新建煤電來為短時尖峰負荷缺口買單,不僅將進一步增加能源轉型成本和氣候環境成本,並且從煤電機組全壽命周期(30年)的時間範圍看,預計將造成超過2000億元的投資浪費。

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