越南是摩託車上的國度，近8900萬人口擁有超過3700萬輛摩託車。
嚴重的摩託車偷盜問題，是越南民眾、在越南租用摩託車的遊客等人心中之痛。英國廣播公司（BBC）28日報導，越南一家公司研發出摩託車防盜SIM卡，一旦摩託車被盜，由於SIM卡跟車主手機的APP程序是相通的，容易查到摩託車的行駛路線和下落地點。
手機遙控發出警報
實時監控車輛下落
這種防盜SIM卡內置在摩託車裡，除非小偷把車大卸八塊、仔細搜索，否則很難發現這個防盜SIM卡究竟裝在車內哪個部位。
車主可以通過手機上的APP程序（應用程式）跟防盜SIM卡無線連接，實時對摩託車進行監控和管理：如果車被盜，車主手機能馬上收到信號，車主可實時查看車輛的行駛路線，可立即對車輛發出熄火停駛的指令。
英國廣播公司拍攝的視頻錄像對這個防盜系統進行了演示：一男子鬼鬼祟祟地在越南第一大城市胡志明市一個小區內，偷走一輛摩託車，車主的手機上立即提示車輛被盜，可實時查看小偷騎行路線，車主遠程讓行駛的車輛響起警報聲，「小偷」迅速拋下摩託車、落荒而逃。
據報導，這種防盜SIM卡是由成立僅一年多、名不見經傳的「越南世泰」公司研發。按照英國廣播公司的說法，這種防盜SIM卡也能用於自行車。
這種防盜SIM卡的單價約合465元人民幣，而一般新車要花費2480-3100元人民幣、二手車也要1860元人民幣左右，一些進口的名牌摩託車則高達上萬元人民幣。
這款產品推向市場後受到歡迎，在很多越南人看來，花這些錢值得，因為摩託車偷盜現象太嚴重了。
摩託車保有量超過3700萬輛
抓住一個小偷警方獎500萬越南盾
越南交通運輸部統計，截至2013年第一季度末，全國摩託車保有量為3702.31萬輛（汽車只有203.32萬輛），這超過了越南政府「2020年摩託車數量達到3600萬輛」交通規劃指標。2012年越南人口約8900萬，平均每2.4人就有一輛摩託車。
如此多的摩託車，也給小偷一個「大市場」。越南政府一直為摩託車偷盜事件頭疼，這幾年來不斷尋找解決之道。胡志明市警察局還宣布了一項措施：誰能抓住一個小偷，獎他（她）500萬越南盾（約合1550元人民幣）。
越南媒體曾報導這麼一個案例：在一個下雨、泥濘的夜晚，一名24歲越南青年把摩託車放在姐夫家門口，他出門時發現一個穿著雨衣、戴著頭盔、身高約1.6米的男子坐在摩託車上，以為是姐夫的親戚，於是上前打招呼、讓男子進屋坐坐，沒想到這男子啟動摩託車、加大油門一溜煙跑了。警方隨後接到報案，稱一男子因下雨路滑加上車速太快，跟摩託車一起滑進下水道……
警方趕到後發現人車都不見了，第二天才找到被偷走的車，而小偷不見蹤影，警方稱小偷可能已被暴漲的河水溺死。這個消息在越南網絡論壇引起熱議，很多有摩託車被盜經歷的網友評論說：「這就是報應。」
在網上，越南網友也在分享防盜「秘籍」。
其中一份「秘籍」寫道：越南的摩託車小偷防不勝防，永遠不要不上鎖就離開，哪怕在家門口；如果停車地點在視線範圍外（如進商店購物），一定要先把車交給保管員，「記住，小偷10秒鐘就能偷走一輛上鎖的摩託車」。
摩託車騎行
是越南一道風景線
如果你曾去越南旅遊，一定會對「摩託車王國」有深刻印象；如果沒去過越南，想像一下上世紀70-80年代，北京、上海、廣州那種「自行車王國」的浩浩蕩蕩場面吧，有點相似。
浙江大學畢業的網友「浮雲朝露」在博客中記錄了他到越南第二天早上的震撼：「眼前的一幕足以讓人熱血沸騰，大街上摩託車首尾相連，一會兒猶如涓涓細流，一會兒又如江河奔湧。路口紅燈了，所有鐵騎都擠在停車線前停下，引擎聲轉為低沉，為了即將到來的衝刺養精蓄銳。綠燈！霎時引擎轟鳴，萬馬奔騰。不時地有特別雄渾的引擎聲呼嘯其間，像一隻狂暴的水牛在人群中狂奔，呵呵，那不是交響樂，而是有人在違法飆車了。」
根據越南交通法規，越南人騎摩託車必須帶好駕駛證和頭盔，車速也要按照各路段的限速行駛，一輛車不能搭載超過兩人（含司機），否則交警抓到要重罰。由於摩託車非常普及，加上越南民眾交通安全意識不強，交通事故也在上升，交警加大了查處力度。2011年，為了懲治摩託車飆車行為，越南警方啟用了「漁網捉拿」方式——靠普通執法手段很難打擊飆車行為，交警上街時帶上了漁網，看見飆車者便「撒網」，要麼網住人，要麼網住車，此舉殺傷力極大，震懾了很多飆車者。
越南各大城市都有租車行，交一定押金、花幾美元到幾十美元便可租輛摩託車騎行一天。不過，很多驢友提醒：如果沒有駕照、沒有人和車的保險，最好別在越南租用摩託車，交警抓住、出交通事故都是很平常的事情。
據報導，10多年前，中國摩託車曾佔領了越南大半市場，中國廠商大打價格戰，便宜是便宜，但質量和售後服務跟不上，沒幾年就失去越南人的信任。現在越南街頭跑的，多是日本、美國和德國品牌的摩託車。
由於摩託車耗汽油，也不環保，越南這幾年也在逐步推廣電動自行車等。不久之後，越南也許會成為一個消逝的「摩託車王國」。
本報綜合報導