055型驅逐艦作為我國自主研發的第一款第四代驅逐艦，它的性能之強悍是毋庸置疑，綜合戰鬥力在現役全球驅逐艦中也是數一數二的。而且，全新的055大驅在未經檢驗的情況下，一口氣直接建造8艘，這也足以表明我海軍對055大驅性能的認可和強烈的需求。
當然，055型驅逐艦的性能也不負眾望，1.3萬噸的滿載排水量、112個冷熱共架的飛彈垂髮單元在全球現役驅逐艦中也都是數一數二的；而且，055大驅也是繼「福特級」航母之後第二款採用X+S雙波段雷達的戰艦；另外，055大驅還有雙機庫、隱身的艦體設計等。
目前，首批8艘055型驅逐艦已經下水了7艘，而這7艘之中，055大驅的一號艦「南昌艦」已於2020年1月12日正式服役北海艦隊，該艦也是首批8艘055大驅中目前唯一服役的一艘，其餘則都在舾裝、海試中。此外，正在大連造船廠建造的第8艘也有望在今年年底前完成下水。
而在055大驅一號艦的「南昌艦」之後，二號艦緊接著於2018年4月28日在上海江南造船廠下水，之後經過了1年多的舾裝工作，055大驅二號艦於2019年6月份離開造船廠開始了首次海試，目前距離該艦的首次海試已經過去了13個月的時間。
若以055大驅一號艦海試8月就能參加海上大閱兵的標準來看，目前055大驅的二號艦也已經具備了交付的條件（據報導來看該艦已經北上，或許已經交付了）。而且，相較於其他造船廠，從江南造船廠出來的驅護艦舾裝、海試時間都比較短，一般都不超過2年半的時間，這些都說明055大驅二號艦正式服役就在近期了，最慢應該應該也會在今年年底之前。
另外，根據官方媒體的多次報導來看，055大驅的二號艦早已經確定命名為「拉薩艦」、舷號102，這也是首次以拉薩命名我海軍戰艦的艦名，並且繼「南昌艦」之後繼續採用當年「四大金剛」驅逐艦的舷號，這也表現出我海軍對055型驅逐艦的重視與認可。
不過，3年的時間首批8艘055大驅已經下水了7艘，第8艘也將在今年年底之前完成下水，這樣的速度確實是沒得說。但很顯然8艘055大驅並不夠用，畢竟在未來我海軍需要6-8艘航空母艦、6-10艘的075、076兩棲艦，每艘航母配備2艘、每艘兩棲艦配備1艘055大驅，再加上其他機動部署的話我海軍則需要20-32艘055大驅。