在自動設備運行過程中，液壓傳動是整個自動體系的一個重要組成部分，凡是需要構件或機械臂運行的設備都要用到液壓傳動，而以泵站是為其提供動力的核心組件。了解其運行原理及加強維護是我們維修人員的重要職責。
液壓系統主要由以下幾部分組成：電機、泵頭、油管、濾芯、冷卻器、閥座、電磁閥等構成。還有一些液位、壓力、油溫等輔助監控設備。電機帶動泵頭工作，給油路系統提供壓力，分配到各個站點。各動作構件油缸通過電磁閥來控制，使活塞杆進行伸縮運動，從而達到應用的目的。在日常工作中，我們首先要通過溢流閥調整好系統的壓力，全面滿足現場油路的需要。而具體到每個油缸動還要調整其壓力和流量，使其達到最優化的狀態。
在其運行過程中，由於油路系統壓力較高，特別是在夏季氣溫高，油缸的密封老化加快，從而產生洩漏現象，這是液壓系統的一大弊端。相對來說進口的備件要大大好於國產的備件，其故障率比較低，不容易洩漏，日常要做好巡檢工作。
同時要做好油箱的冷卻效果，不管是水冷還 是風冷，都要保持在允許的範圍之類。同時出現液壓故障電磁閥不工作時，機械電氣人員要合作檢查解決問題，不能推諉，這樣才能全面提高泵站設備的性能及使用效率。
其中閥的各類有幾大類:按功能分有高壓閥，節流閥、溢流閥、比例閥、伺服閥等，按工作方式有二位三通，二位四通等，大家根據現場需要去了解。後期我也會介紹我們軋機的伺服等維修案例。感謝閱讀，歡迎留言交流，關注收藏。