-
晶片、導航、車聯網、自動駕駛同時開搞,四維圖新的生存大戰
四維圖新旗下專注乘用車車聯網解決方案的公司四維智聯正式亮相發布,並稱已獲得來自騰訊、蔚來等的A輪投資。四維圖新也透露,自動駕駛地圖數據會在明年覆蓋全國全部高速路網。四維圖新最早是從傳統的地圖開始,再到應用地圖——具備服務能力的導航軟體,並開始從導航地圖延伸出更多的產品,例如結合新能源汽車的快速發展提供的充電服務等。
-
四維圖新:為特斯拉中國車輛提供前裝服務
公司稱,四維圖新作為行業內領先的位置服務提供商,在車載前裝導航電子地圖方面一直處於業界頭部位置,獲得了國內外眾多客戶的廣泛認可和行業的高度肯定,基本覆蓋了德系、日系等一線進口車輛品牌。在與特斯拉的合作上,四維圖新也提供了包括中國香港、中國澳門在內的中國地圖數據,及為其中國版全系車輛量身定製的導航電子地圖產品。
-
長城WEY VV7s與奧迪A4發生碰撞,網友:這質量真嚇人
近幾年來,許多國產汽車品牌受到越來越多消費者的認可,吉利、長安等在銷量方面比較突出,在汽車銷量排行榜上名列前茅,今天我們所說的,是長城汽車長城系列品牌長城wey vv7s長城wey品牌的第一個型號,外觀有耐用性,規格高,働力好,空間很大,每100公裡耗油7.7 ~ 8.0升之間被維持
-
四維圖新助力天津(西青)國家級車聯網先導區建設
近日,天津市車聯網產業撮合對接會在天津市西青區成功舉辦,會上四維圖新、中國移動、大唐高鴻、京東物流等11家重點企業圍繞車聯網、智慧城市等業務籤訂戰略合作協議,共同推進天津(西青)國家級車聯網先導區建設,營造良好的車聯網產業生態。
-
四維圖新澄清:不涉及為特斯拉提供的車機內置...
來源:中國證券報·中證網中證網訊 (記者 於蒙蒙)四維圖新(002405)1月19日晚發布澄清公告,針對有媒體發表了題為《四維圖新被踢出特斯拉供應鏈,特斯拉宣布將換為百度地圖》的文章,公司稱該報導中的內容與事實不符。
-
再次確認中國品牌智能化領先地位 長城汽車、百度車聯網合作籤約
長安和騰訊籤約,上汽和百度合作,再加上此次長城汽車和百度籤署車聯網戰略合作協議,中國汽車智能版圖已經覆蓋了中國品牌三大巨頭,相比歐美和日本車企在車機智能化上的布局,中國品牌在汽車智能方面已經走在國際前列,10月26日,長城汽車與百度宣布雙方在車聯網方面合作全面升級。
-
百度反擊四維圖新索賠近億怎麼回事?百度和四維圖新有什麼過節?
、地理位置相關的商業智能解決方案提供商,始終致力於為全球客戶提供專業化、高品質的地理信息產品和服務。經過十年多的發展,四維圖新已經成為擁有八家全資、八家控股、六家參股公司的大型集團化股份制企業。作為全球第四大、中國最大的數字地圖提供商,公司產品和服務充分滿足了汽車導航、消費電子導航、網際網路和移動網際網路、政府及企業應用等各行所需。在全球市場中,四維圖新品牌的數字地圖、動態交通信息和車聯網服務已經獲得眾多客戶的廣泛認可和行業的高度肯定。 四維圖新有哪些具體業務?
-
四維圖新「失寵」騰訊、特斯拉,地圖龍頭轉型陣痛
除此之外,四維圖新的下遊客戶也都是主機廠中的重量級車企。豪華車細分市場中的德系三強都是四維圖新的客戶,而消費級乘用車市場廣為熟知的豐田、日產、現代、上汽、長城等眾多車企也都是四維圖新的合作夥伴。值得注意的是,領漲今年全球汽車板塊的特斯拉也是四維圖新的老朋友。根據四維圖新的表述,自特斯拉2014年入華至今日,四維圖新一直為特斯拉全系車提供地圖產品。
-
長城汽車與百度合作升級,加速車聯網布局
10月26日,長城汽車與百度籤署車聯網戰略合作協議,宣布雙方在車聯網方面合作全面升級。雙方通過在車聯網技術、內容、生態等方面的全面合作,打造專屬車聯網服務,全面推動車聯網技術快速落地。長城汽車高級副總裁趙國慶與百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇出席活動並代表雙方籤署合作協議。趙國慶表示,長城汽車將與百度一道探索,一同做出更智能、更安全、更有情感和溫度的智能汽車。
-
一汽轎車聯手四維圖新子公司 布局商用車聯網
一汽轎車(000800)主營業務轉向商用車後,今天宣布布局商用車聯網。聯手四維圖新子公司其中,中寰衛星為四維圖新(002405)控股子公司。公告稱,合資公司註冊資本為1億元,一汽解放與中寰衛星各出資3500萬元,分別佔註冊資本的35%。
-
大唐高鴻與四維圖新合力助車路協同邁入新智慧時代
大唐高鴻是國內C-V2X標準制定者及引領者,也是車路協同領域的推動者、資深參與者和國內C-V2X領域先導企業之一,擁有領先的產業標準和技術優勢,具有成熟的產業化經驗,是國內完成「四跨」全鏈支撐與測試的骨幹企業之一;四維圖新是中國領先的位置服務和智能汽車科技服務提供商,是國內領先的高精度地圖、高精度定位等
-
中國豪華品牌 吉利領克VS長城WEY 2019年銷量對比 並肩向上
中國汽車品牌「品牌向上」是必然也是必須,不少自主車企都做出過嘗試和努力。但在自主品牌銷量體量不大、研發實力較薄弱、車型售價天花板較低的時期,推出的中高端品牌或者中高端車型,大多成了炮灰和烈士。 「品牌向上」不可能一蹴而就,它需要天時地利人和。
-
定製「專享」車聯網服務!百度Apollo助力長城駛向智能汽車新時代
百度 x 長城丨合作再升級10月26日,百度與長城汽車聯合發聲,宣布雙方在車聯網方面合作的全面升級,通過百度的車聯網技術、內容、生態優勢,打造專屬車聯網服務,全面提高汽車行業智能化程度,推動車聯網技術快速落地。
-
強強聯手,大唐高鴻與四維圖新合力助車路協同邁入新智慧時代
基於各自的技術優勢和行業優勢,大唐高鴻與四維圖新將在城市道路、高速公路、智慧園區等典型車聯網場景推動高精度地圖和定位、C-V2X應用推廣、AI融合檢測等技術的應用落地;在智慧公路、智慧停車、交通規劃與優化等領域,推進新一代交通信息控制網及信息基礎設施的技術應用落地及產業發展;此外,在智能網聯領域,雙方將共同打造自動駕駛和智能網聯解決方案,推進基於C-V2X的車聯網項目大規模落地
-
四維圖新:屹立智能化浪潮之巔
產品,對車聯網企業來說十分重要。如今,四維圖新已圍繞數字出行打造了一個全產業鏈生態,形成了導航、高級輔助駕駛及自動駕駛、車載晶片、位置大數據、車聯網五大業務板塊。 事實上,在智能網聯的浪潮上,四維圖新早在2010年之前就已開始了相關技術研究,並發展成為國內領先的全面車聯網解決方案提供商。
-
四維圖新「樁家」加持,廣汽豐田C-HR標配車聯充電服務
隨之而來的,是其國內諸多合作夥伴在「智能互聯」上的全力加持,四維圖新就是其中之一。四維圖新新能源出行板塊「樁家」項目(以下簡稱「四維圖新樁家」)相關負責人向車雲菌透露,針對這臺廣豐旗下的首款「純電小車」,四維圖新樁家將作為廣汽豐田豐雲悅享車聯網在充電功能集成方面的技術合作商,與其在充電站樁搜索、跨平臺充電控制、一站式便捷支付以及電卡和充電服務包等充電服務和營銷產品方面建立深度合作。
-
長城WEY算得上是豪華品牌嗎?VV5性價比怎麼樣?
長城老闆魏建軍以自己姓氏冠名的WEY,是不是豪車不好說,但絕對物超所值。這是我最近和幾個朋友聊天得出來的結論,緣由是有一位朋友提了長城WEY VV5,幾個朋友輪番體驗,最終就得出了這麼一個結論。於是乎,就有媒體將它們與豪華品牌進行掛鈎。但事實上,無論是從產品品質還是價格定位看,搶的都只是合資品牌的市場份額,與豪華品牌還有距離。只能說是自主高端品牌,這也是自主品牌發展到一定階段必然會出現的往上探。
-
從產品看戰略,BAT車聯網布局哪家強?
BAT車聯網產品紛紛落地,三家戰略已明朗B百度:從CarNet轉變為車聯網生態系統,平臺化思路清晰百度車聯網戰略布局,可以回溯到2014年北京車展期間發布的與鈦馬公司合作的CarNet。從產品層面看,CarLife致力於打造第三方車服務生活平臺,豐富車載環境下的應用生態,為車主開啟新的智能用車模式。而MyCar車輛私有雲提供的則是車輛雲服務平臺,能夠連接車主、廠商和開發者三方。功能上,MyCar能夠提供位置服務、智能提醒、車輛管家、數據分析、雲託管等。CoDriver智能語音副駕,顧名思義就是語音控制功能。
-
車聯網概念股有哪些?車聯網概念股一覽表
除設立整車、關鍵零部件、自動駕駛科創企業集群、ICT和人工智慧、5G車聯網與智能交通等主題展區外,展覽還將設立新基建和智能網聯商用車展區、抗疫專區等特色展區。 值得一提的是,不久前車聯網發展才獲政策力挺。11月3日,交通運輸部發布了關於《道路運輸條例(修訂草案徵求意見稿)》公開徵求意見的通知。
-
騰訊地圖將服務商更換為"四維圖新"
非常低調的,騰訊地圖已經將服務商由原來的高德地圖更換為了「四維圖新」,在騰訊地圖中可以看到已經將相關的服務說明更改為「© 2014 Tencent - GS(2014)6026 號 Data© NavInfo」,而 NavInfo 就是業內有名的數字地圖內容提供商「四維圖新」。