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我國的交通運輸網絡日漸完善,每一年都會有很多公共運輸設施在建設,在城市內建設馬路、地鐵,城市之間修建鐵路、公路,當然還有最引人注目的機場項目,機場項目相比於高鐵、高速公路,受到更多人的關注,這不是沒有原因的,在現有的交通運輸工具中,飛機無疑是其中速度最快的,成為很多人出行時首選的交通工具。
不過機場的建設自然不會一帆風順,建設機場需要耗費大量的時間,並且中間可能會遇到各種讓人措手不及的問題,小編今天為大家介紹陝西省一正在建設的機場——韓城合陽機場。這個機場的場址就定在韓城市和合陽縣交界的芝川鎮上,到兩邊的距離也都比較合理,最主要的是周圍配套的交通設施比較完善,可以和西韓城際鐵路實現「零換乘」。
韓城合陽機場的建設歷史非常坎坷,在2016年的時候,項目正式開工,但是當時並沒有取得環評的批覆,也正是因為這樣在同年就被勒令停工,並且對相關施工方處以324萬的罰款,一直到了2018年的時候,相關方才接受了處罰,並且提交了罰款,在2019年時,相關方提供了機場環評報告,但是並沒有得到有關機構的批覆,所以依舊處在停工的狀態。
在今年韓城市的領導階層對這個項目進行分析和實地勘察,力求能夠儘早開工。韓城合陽機場在建設時把目標定位在「最美通航機場」,如果環境問題得不到解決,這個目標是很難完成的。在規劃中韓城合陽機場總的投資在3.545億,預計建設成為一個A1級的通用機場,飛行區則是按照4C級別標準打造,而芝川鎮被這麼一個3.545以的機場「砸中」,無疑是走運了。
芝川鎮這幾年的發展一直都很好,要不然也不會將這裡定為機場的場址,在2019年時,芝川鎮還被評為我國的「千強鎮」,綜合實力非常強,而在芝川鎮境內正在建設的機場、高鐵站,更會讓這裡如虎添翼,芝川鎮未來的發展不可估量,各個方面都會被這些項目帶動,將來芝川鎮即使是撤縣設區也不是沒有可能。
對於陝西一鎮走運了,被3.545億機場「砸中」,未來發展不可估量朋友們有怎樣的看法?期待大家留言!
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