臺灣華航客機。（圖片來源：臺灣「中時電子報」）
中國臺灣網4月15日訊在全民抗疫的關鍵時刻，島內一些「臺獨」分子又操弄起了「去中國化」的議題。起因是承擔民進黨當局對外運送口罩任務的臺灣中華航空公司，被一些綠營人士指稱，其英文名「China Airlines」容易被誤認為大陸籍，揚言要進行所謂的「正名」。
此事這兩天在島內成了綠營人士持續炒作的焦點。綜合臺灣《中國時報》報導，臺當局行政主管部門負責人蘇貞昌13日已下令要求華航機身彩繪不要把「China」弄得那麼大，並稱應多標臺灣標誌。臺當局交通主管部門負責人林佳龍聲稱，應改名為「臺灣航空」。
別看「臺獨」分子吵得歡，其實「華航改名」早已是被政客玩到老掉牙的假議題。2006年陳水扁就曾主張華航改名為「臺灣航空」，後因牽涉國際航權、商標等複雜問題，最後不了了之。2016年7月、2018年6月，民進黨都有人重提華航改名，最後同樣無疾而終。《中國時報》指出，前3次都喧騰一時，成了綠營關門自爽的政治鬧劇。這次難道國際上就會配合，甚至承認臺灣所謂的「地位」嗎？
臺灣航空界人士也不看好。有人指出，改名牽涉烤漆、人力、商標等成本，恐超過10億新臺幣；有些指定航權，改名後未必能直接接手，在國際現實下，改名看不到好處。華航企業工會理事長劉惠宗表示，這塊招牌是華航人的尊嚴與回憶，為了政治因素改名，員工們不能接受，外面一群不相干的人要公司改招牌，還要自己出錢，實在沒道理。不少臺灣網友表示「為何不上下團結一心抗疫為先呢！這個時候還搞一些有的沒有的」「民主詐騙黨就喜歡用改名字轉移無能的焦點」。
不只華航，綠營還把目標瞄向了「中華職棒」。據報導，臺灣中華職棒12日展開球季，成為全球爆發新冠肺炎疫情以來，首個恢復比賽的棒球賽事，有美籍記者在推特發文指出，「這場棒球賽在中國，讓我們看見希望」。不料，這又刺痛了「臺獨」的玻璃心。蘇貞昌14日被問到，中華職棒英文名字已讓外媒誤解為「中國」，這個名稱是否該改掉？他聲稱，如何讓全世界看到「臺灣與中國不一樣」，確實非常有必要。
針對「臺獨」分子操弄「去中」，《中國時報》批評，疫情當前，民進黨挑動改名的敏感神經，既無助抗疫，也無益團結，更坐實「以疫謀獨」，激化兩岸對立。（中國臺灣網 李寧）