天饋線是什麼？你可能不知道，但它與我們的生活息息相關。
天饋線是由天線和饋線組成，天線是用來實現無線傳輸，饋線用來連接天線和發射/接收設備。這個看似神秘的東西其實卻與我們天天見面，比如通信基站、手機還有電視等都包含有天饋線。因此，天饋線的性能將直接影響通信及相關產業的質量。
而即將亮相智博會、落戶萬盛的這所5G天饋線實驗室也將天饋線再次帶進大家的視野，讓我們的目光聚焦到的重慶天饋線產業發展。
記者了解到，投用的萬盛天饋線實驗室佔地約38.52畝，總規劃建設面積25676.73㎡，由重慶市萬盛經開區與中國信息通信研究院合作建設的，是我國唯一啟用的5G天線行業的公共服務平臺，也是我國規模最大的民用第三方天線檢測實驗室。實驗室具有完備的5G天線檢測能力，並向下兼容4G/3G/2G天線的檢測。實驗室已納入中國泰爾實驗室品牌，可為我國5G天線的研發、設計、生產、選型、鑑定、驗證等提供權威的第三方技術服務。
實驗室包括5G天線輻射參數性能檢測、汽車整車3D OTA測量、電參數性能檢測和環境可靠性檢測系統四部分。其中，輻射參數性能檢測部分包括微波暗室、高精度定位系統和測量控制系統等。電波暗室內淨空為60米×30米×30米，配備了室內遠場天線測量系統，其中測量收發距離為50米，高精度定位轉臺系統具備橫滾軸配置，最大有效載荷為250公斤、最大角速度為30度每秒、角度精度可達0.2度，可以對5G一體化天線產品的三維方向圖、EIRP EIS等全部性能指標實現高效高精度的測量。
汽車整車測量系統包括直徑8米、承重12噸的轉臺，以及101個探頭的近場測量環、1米×3米的平面單探頭測量場，測量的頻率範圍是400MHz~80GHz，支持中小型汽車整車的OTA三維方向圖測量和毫米波通信技術的測量。該測量系統填補了我國車載通信系統整車天線性能的測量能力，為我國無人駕駛和自動駕駛技術的發展奠定了技術基礎。
電參數性能檢測部分包括互調測量、功率容限測量、隔離和駐波測量系統等部分。其中互調測量系統支持連續波測試和調製波測試。功率容限測量系統最大支持10000瓦的峰值功率和1250瓦的均值功率。
環境可靠性檢測部分包括三綜合、振動、淋雨、高低溫、高低溼度、老化、鹽霧、跌落、碰撞等測量系統。其中三綜合測量系統包括20立方米的溫溼度箱和5噸推力的振動臺，支持高低溫、高低溼度和振動三種環境參量的分離或混合測量模式，可同步進行溫度、溼度和振動三種極端環境條件的綜合測量，是我國通信天線領域最大的三綜合測量系統。淋雨測量系統最大可模擬雨量為4000毫米每小時，相當於暴雨級別的降雨量環境。
上遊新聞 記者 唐國利