公交專用道上標明專用時間是7點至20點
(大江網記者喻雲亮攝)大江網訊 記者喻雲亮報導：9月20日，大江網記者從南昌市政府召開的新聞發布會上獲悉，南昌市首條公交專用道將於22日正式開通運行。據悉，首條公交專用道將採取分時段管理，每日7:00至20:00，禁止公交車以外的其他車輛和非機動車進入公交專用道通行，違規者將被移動抓拍設備抓拍並交由交警部門嚴厲處理。與此同時，南昌市開通88路公交線路，取消15路公交線路。
日增三四百輛機動車 交通壓力越來越大
據了解，目前南昌市機動車保有量已經突破了60萬輛，而且每天還以300～400輛的速度增長，車輛的增長與有限的道路資源供求矛盾日益突出，城市道路交通壓力越來越大。面對當前存在的交通問題，南昌市委市政府提出「優先發展城市公交」戰略，大力發展公共運輸，鼓勵群眾優先選擇公交出行，提高道路通行使用率。在借鑑北京、上海、昆明、成都等城市成功做法，結合全市實際情況，經有關部門及專家團隊共同實地勘察和規劃設計，南昌市政府經專題會議研究確定建設全市首條公交專用道，並定於今年9月22日正式開通運行。
「一縱一橫」格局 總長11.9公裡
據南昌市交通局副局長吳久銘介紹，該條公交專用道格局為「一縱一橫」，總長11.9公裡。其中，「一縱」為市區南北走向，全長8.9公裡，包括陽明路、八一大道、井岡山大道三個路段，其中陽明路段從象山北路交叉口至青山路交叉口，八一大道段從疊山路交叉口起至老福山立交，井岡山大道段從罈子口立交--江鈴立交、江鈴立交路—廣州路口。「一橫」為市區東西走向，全長3公裡，包括洪城路、解放西路二個路段，其中洪城路段從撫生路口—安石路口，解放西路段從洪都大道交叉口—上海路口。
每日7:00至20:00 禁止其他車輛通行佔用
首條公交專用道將採取分時段管理，每日7:00至20:00屬公交車專用時段，禁止公交車以外的其他車輛和非機動車進入公交專用道通行(執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車除外)；禁止社會車輛侵佔公交專用道、借用公交專用道超車或者在公交專用道內停車；出租汽車、單位班車、校車在市公安機關交通管理部門指定的地點允許上下乘客，即停即走；禁止非機動車進入公交專用車道內通行。
車頭裝有移動抓拍設備 誰佔用拍誰
為加強對公交專用道的管理，南昌市已出臺《南昌市城市公交專用車道通行管理規定》，市公安交管部門將使用先進的管理設備和技術，如公交車上將裝置移動抓拍設備進行實時抓拍交通違法行為，收集證據，並予以相應處罰，根據《南昌市城市公交專用車道通行管理規定》，對違反規定使用公交專用道的機動車，由公安機關交通管理部門處以200元罰款，對非機動車進入公交專用道內通行的，處以30元罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，將依法扣留其非機動車。
開通88路線路 取消15路線路
據南昌市公交公司總經理李明介紹，公交專用道開通後，沿線公交線路將全部按規定駛入專用道內運行，沿線站點保持不變，同時公交公司還將開通首條大容量空調公交線路88路，88路由昌南客運站始發經振興大道、南蓮路、井岡山大道、八一大道、青山路至李家莊後按原線返回；88路共配置50臺車，其中40臺為13.7米、10臺為11米的大容量空調公交車；運營時間為夏令6：00至21:00，冬令6:10至20:30，票價維持一元不變。
此外，因開通88路後與原15路公交在線路、站點上重複，故取消15路，並將原16路優化調整為由昌南客運站始發經振興大道、南蓮路、井岡山大道、洪都大道至李家莊後按原線返回，取消長短班；16路調整後共配置35臺大客車，運營時間由原來的6:20至19:20調整為夏令時6：00至21:00，冬令時6:10至20:30。