汽車總體構造是由發動機,底盤,車身和電器設備這四大部分組成

2021-01-12 騰訊網

汽車作為交通工具，已經進入到千家萬戶消費者當中，越來越普及，在我們的工作生活中，汽車有著不可替代的作用，那汽車是由什麼組成的呢？

汽車總體構造：由發動機，底盤，車身和電器設備這四大部分組成。

雖然汽車看起來很複雜，有2萬多個零件部件組成，但從基本結構來看，基本可以分成以上四大部分組成。

這期先講解發動機部分。發動機是汽車的心臟，是動力輸出的核心；就像是我們人的心臟一樣，重要性不言而喻。而發動機又由兩大機構，五大系統組成。

這是汽油發動機的組成結構，由於柴油發動機是壓燃的，是不需要點火系統。

根據不同性質種類的劃分，發動機又可以分成許多分類。

1.按使用的燃料不同，可以分為汽油發動機和柴油發動機。

汽油發動機噪音小，震動平穩，但電子輔助設備多，故障率更高；柴油發動機壓縮比大，低速扭矩大，效率高。

2.按照完成一個工作循環行程數來分，可分為二行程發動機和四行程發動機。

其中二行程發動機普遍用在摩託車上，四行程發動機多數用在汽車上。

3.按冷卻方式分，可分為水冷式發動機和風冷式發動機

水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用於現代車用發動機上。

4.按照氣缸數目多少分類，可分為兩缸，三缸，四缸，六缸，八缸發動機。

六缸以下的發動機基本都用是小排量汽車上，比如1.0L，1.5L，1.8L，2.0L。六缸以上的多數是大排量車上，3.0L，4.0L等。

5.按照氣缸排列方式分類。可分為直列式發動機，V型發動機，水平對置發動機等。

目前大部分的家庭經濟用車基本都是採用直列式的發動機；大排量發動機V行發動機，如V6，V8，W12等；而水平對置發動機，目前只有斯巴魯汽車和保時捷汽車在使用。

6.按照進氣系統是否採用增壓方式分類，可分為自然吸氣發動機和增壓發動機。

自然吸氣發動機就是我們常說的1.0L，1.5L，2.0L等排量發動機；增壓發動機又可分為廢氣渦輪增壓和機械增壓，目前使用廣泛的是廢氣渦輪增壓發動機，比如1.0T，1.4T，1.8T，2.0T等。

這期主要講了汽車的組成和發動機組成分類，都是最基礎的知識，下期是還會繼續分享有關於發動機方面的知識，謝謝大家！

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