全新馬自達3兩廂版和全新卡羅拉旅行版若投放中國你更喜歡誰?

2020-12-19 愛汽車的吳悅肖

最近有兩種新型的日本車,受到大家的關注,可能有朋友已經猜到是哪輛車了,是的,新馬自達3和豐田的新卡羅拉,作為日裔粉的你也在關注這兩輛車,馬自達3的兩廂車和卡羅拉的旅行版使用性各不相同,您要哪輛車?那些希望全部國產化嗎?

新馬自達3掀背版

新馬自達3掀背版

新馬自達3掀背版

新一代的馬自達3分為兩廂和兩廂版,兩廂版的外觀設計採用了馬自達的最新設計語言,整體造型簡潔且富於運動性,尾部是外觀上新穎設計的亮點,更加斜滑,前面的臉採用了更大的空氣網格,有比以前的風格更進步美麗的協調性,車內空間更好,內飾方面的設計比較簡潔平板,內飾工作和材料還是有質感的,只是因為沒有外觀,所以更精緻,除了內外風格有變化外,顏值也大幅上升,其最大的特點是新技術的應用,也就是下一代的馬自達3首次搭載了SPCCI火花控制點火的藍天引擎。

新馬自達3掀背版

新版本3

哈奇和新一代的轎車肯定有點不同,和前一代相比,尾燈更漂亮。

全新馬爾他3

內飾和中控的設計和配置雖然比較保守,但是和上一代相比有了很大的進步。

新馬自達3

新馬自達3

新一代馬自達3提供5種不同的引擎,具備SPCCI點火插頭控制點火技術的下一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機為2.0升版本,最大功率為189馬力,峰值扭矩為230牛,同時,新車將繼續提供1.5L、2.0L、2.5L的Skyyactiv-G發動機和2.2L的柴油發動機。

新馬自達3

新一代卡羅拉外觀造型的臉值也比舊類型提升了很多,外觀更具設計感,類似於前臉採用的巨大吸氣網、凱美瑞,從外觀來說是顛覆以往設計風格,全新設計更顯年輕運動而且很有神韻,室內裝飾完全沒有設計感,無可非議,但是比起舊型稍微好一點,材料方面也有所提高,車內空間比馬自達3好,新一代的卡羅拉分為三廂版、兩廂版和旅行版。

新一代卡羅拉旅行版

新一代卡羅拉掀背版

卡羅拉新一代三廂

先去看新的卡羅拉照片吧,請看大家的心情。

新一代卡羅拉旅行版

新一代卡羅拉旅行版

新一代卡羅拉旅遊版整體造型比較優雅,比許多六座MPV更精緻有看頭,比例感也很好,造型設計也和其他兩個版本有很大區別,從側面看其實最好的是很舒服,軸距為270mm,前排和後排都是身高184mm的成年人,沒關係,汽車組合的輪胎也達到了225/45R17的尺寸,提供四種顏色的車身顏色的選擇。

新一代卡羅拉旅行版

車的後部造型和燈組也和前面的臉相呼應,排氣配置採用一側兩個提出的設計風格,這樣顯得比較動感,為旅行車機器人的沉悶風格營造出一種鮮明、大、生動的氣息。

新一代卡羅拉旅行版

作為旅行模型,空間的擴展和實用性一點也不低,您可以打倒工作表以形成平坦的平臺空間,那樣的話,可以裝載更大的行李,當然,全景天窗的配置也是必不可少的,那個行李箱的容積是598升,打倒座椅後的最大深度是1020mm,最大幅度是1150mm,最小寬度是955mm,最大高度是650mm。

新一代卡羅拉旅行版

新車搭載了1.2T、1.8L的自吸混動和2.0L的自吸混動3個引擎,與CVT的無級變速器一致,這也是豐田的一貫風格,這些動力總是成熟、穩定、耗油量充足的經濟。

新一代卡羅拉旅行版

一定是國內版的卡羅拉的新車型,不一定會導入到國內,其實旅行版是中國人最感興趣的,最期待在國內銷售的版本,我覺得這個希望不大,這個大家也不要太失望,旅行車市場還沒有達到氣候,所以豐田也不想冒這樣的風險,如果旅行版在中國發售的話,銷路會很好,其實豐田想把卡羅拉的旅行版投入中國市場,這個豐田比我們還急,我們等著看吧!

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