「期貨」國內商品期貨收盤多數飄綠 滬鎳跌逾3%

2021-01-04 新浪財經

來源：中金網

外匯天眼APP訊 : 【盤面綜述】

國內商品期貨收盤多數飄綠，滬鎳跌逾3%，領跌市場，棕櫚油、原油收跌近3%，滬銀跌超2%；滬金、鄭棉、燃油、菜粕跌逾1%。甲醇漲近2.9%，領漲市場，鐵礦石跌逾2%。

【資金流向】

今日資金淨流入前五：鐵礦、滬銅、滬金、螺紋、原油

今日資金淨流出前五：棕櫚、焦炭、滬鎳、豆油、橡膠

【現貨價格】

螺紋現貨最高價3760元，最低價3600元，平均價3691元。

鐵礦現貨最高價773元，最低價618元，平均價690元。

PTA現貨最高價4900元，最低價4860元，平均價4882元。

【行情分析】

螺紋

全國主流建材貿易商成交量降至個位數，節前供需兩弱，該數據暫不具參考性。宏觀氛圍和資金的寬裕使得節前盤面下跌幅度有限。短線建議在周五地產數據落地前，偏空操作。

鐵礦

全國45港進口鐵礦庫存統計12337.86，較上周降175.54；日均疏港量304.42降3.72。節前鋼廠繼續補庫的空間有限，盤面礦價跟隨鋼價波動，短線建議觀望。

PTA

短期PTA裝置檢修供應縮減，終端織機陸續放假停工，市場供需階段性雙弱，油價高位大幅波動，PTA成本上行驅動減弱，新線投產壓制市場預期，但偏低的加工費制約下方空間，關注油價走勢。操作暫時觀望。

【持倉匯總】

【消息回顧】

【關於印發晉城市推進運輸結構調整實施方案的通知】鋼鐵、電解鋁、電力、焦化等重點工業企業鐵路專用線接入比例達到80%以上;重點區域具有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區,大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上。

據發改委消息，按現行國內成品油價格機制測算，2020年1月14日的前10個工作日平均價格與2019年12月30日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。

【機構觀點】

【廣州期貨】石油瀝青

隨著中東地區開年以來緊張的局面逐步緩解以及市場焦點聚集在疲軟的成品油需求，內外盤油價承壓下行，瀝青主力2006合約跟隨下行，報收3278，跌幅0.55%。盤面2006合約在美伊衝突以相對「和平」的方式收場後已經回調至與華東現貨價格接近平水的位置，煉廠庫存也處於年內低位，短期內盤面進一步下跌空間有限，建議多單持有。

【國信期貨】橡膠

數據顯示，2019年12月，廣義乘用車產量214.41萬輛，同比增長1.1%；銷量217.18萬輛，同比下滑3.6%。1-12月，廣義乘用車累計產銷量分別為2127.28萬輛和2103.70萬輛，同比下滑9.7%和7.5%。市場仍處於累庫存階段，累庫壓力並未構成較大拋壓。需求端注意下遊春節停工導致需求降低。技術面，膠價長期維持看漲觀點。操作建議， 低位多單可輕倉持有。

【瑞達期貨】白糖

鄭糖倉單加預報12503張，較前一日增加370張。目前國際糖市減產預期逐步坐實，印度、泰國生產進度明顯落後於往年，部分機構上調產需缺口，引發原糖做多熱情。國內糖企資金壓力不大，在外圍市場整體樂觀的情形下，挺價意願較強。但考慮到蔗糖仍處於生產高峰，節前備貨結束後，需求向淡，後期關注現貨能否在高位穩住。期貨方面，隨著期貨貼水修復，後期波動或有所放大。操作上，長線等待回調後買入。59價差關注反套機會。

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