縱橫股份結合發展趨勢,用5G網絡提高無人機作業效率

2020-11-28 益陽廣播電視在線

縱橫股份結合發展趨勢，用5G網絡提高無人機作業效率

2020/11/27 17:52:56 |  益陽廣播電視在線 來源:竹海熱線網  瀏覽量:35  編輯:賴強

　　縱橫股份始終深化創新核心技術、快速轉化研發成果，不斷定義並拓展工業無人機的應用場景、市場規模，鞏固行業領先地位，致力與國家無人機市場發展趨勢結合。早在2019年4月24日，縱橫股份便聯合中國移動（成都）產業研究院，共同召開「5G網聯無人機」行業峰會暨成果發布會。在會上，縱橫股份首次實現通過5G移動蜂窩網絡，對無人機進行飛行控制，完成5G無人機的實時航線規劃、超清視頻實時回傳、飛行控制與導航數據實時分析的高性能數據鏈流程測試。

　　無人機系統分為無人機平臺系統、自動駕駛儀系統、數據鏈路系統、任務載荷系統和地面指控系統五大分系統。數據鏈路系統作為無人機平臺系統與地面指控系統的紐帶，有著十分重要的作用。數據鏈系統將機載端的任務規劃信息、遙控遙測信息、任務載荷的數據信息和地面指控系統進行雙向通信，完成無人機系統的人機互動。5G蜂窩移動網數據鏈可以提大大減少延遲，從而可以代替無人機中的數據鏈路系統。早在2018年，縱橫股份與成研院等企業一起，制定「5G+無人機」網聯飛行方案。2019年1月，成研院分別在成都、綿陽無人機飛行基地開通5G NSA/SA低空連續覆蓋實驗網，完成無線網絡性能指標測試。2019年3月，在成規模、多站點、連續5G網絡覆蓋條件下，成都縱橫CW-100D大鵬無人機監控系統搭載10多公斤重的5G-CPE開始測試任務。任務中，CW-100D大鵬的機載吊艙任務系統，把採集到的視頻數據，通過5G蜂窩網絡的方式，推流到指定業務伺服器上。地面控制終端和遠端業務平臺再向該業務伺服器請求數據，以獲取當前機載吊艙任務系統所採集到的實時數據。

　　縱橫股份大鵬無人機飛行控制、實時航線規劃、超清視頻實時回傳、飛行控制與導航數據實時分析等高性能數據鏈流程測試，皆在5G移動蜂窩網絡下進行。多次試驗數據顯示，縱橫股份大鵬無人機飛行在水平1500米，高300米範圍內，5G信號質量良好，完全滿足4K視頻和飛控數據傳輸。基於這一成果，5G網聯無人機設備的監視和管理、航線的規範將成為現實，這將有效促進空域的合理利用，延展無人機的應用領域。











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