這些儀表指示燈你都認識嗎?

2020-12-20 李大人在路上

相信很多朋友在開車的時候

最討厭的就是儀表上突然亮起了什麼燈

總是會感覺心裡有點慌

如果是自己熟悉的還好

萬一是從來沒見過的

可不心裡慌得很

也不知道影不影響繼續開車

如果造成了更大的問題

豈不是更麻煩

莫慌

當我們了解了這些燈背後的含義以後

就不會在對某些燈的點亮感覺手足無措了

常見的儀表指示燈都有哪些

有沒有注意到

你在哪一個時刻可以看到

儀表上最多的指示燈

相信有些朋友想到了

在你初始上電的時候

這個時候

儀表需要完成自檢

所有的指示燈都會點亮

但是時間會比較短

所以並不見得所有的朋友都會關注到

即使看到了

也沒有辦法記住那麼多的指示燈

這是小編在自己車子上拍的一個圖片

儀表是一個全液晶的

和以前的機械式儀表差別比較大

我們可以看一個機械式儀表的圖

這樣對比會形成一個直觀的印象

我們這一次不說儀表的類型

之前有一篇文章做了這個方面的介紹

如果有興趣的朋友

可以翻閱一下之前那篇文章

連結放在這裡啦

順著CAN總線的知識給大家說說儀表的故障燈是怎麼點亮的

不管是什麼類型的儀表

我們可以仔細的對比一下兩個的內容

其實在關於故障信息這一塊

需要顯示的圖標基本都是差不多的

比如都有EPC、水溫、機油、故障指示燈等等

而且圖標也都是長得一樣的

所以我們只需要搞清楚每個圖標對應的含義就可以了

而且只要把一些比較常見的弄明白就可以了

因為太多了也很難記住

記不住和不知道沒有什麼區別

都是不能起作用的知識

所以小編覺得可以抓重點

指示燈含義及點亮原因

接下來我們逐一地來看看

一些重要的指示燈

分別代表著什麼樣的含義

EPC

很重要的一個故障指示燈

現在的汽車已經不同於以往

由機械結構變化為了機電一體

電子系統在汽車中所佔的比重

越來越重

電子系統的故障檢測機制

就成了當下汽車不可或缺的部分

而出現故障之後

就需要這個指示燈通知駕駛員

說明車輛發生了電子電器方面的故障

通常可以繼續行駛

大部分情況不會引起機械性的二次損壞

但是車輛行駛可能會受到一定的限制

需要儘快檢修

一般來說

很多業內的稱這個為故障燈

而且是「發動機故障燈」

因為這個故障燈通常是由

發動機的ECU控制的

顯示的也主要是發動機相關的故障

比如某個發動機的傳感器出現問題

是需要通過這個故障燈顯示的

通常這個燈點亮以後

會帶來發動機運行的影響

出現限速或者是限扭

需要儘快對車輛進行檢修

但是通常繼續行駛問題不大

只是沒有辦法正常的行駛而已

機油壓力指示燈

通常這個燈只有在車輛沒有啟動之前

是處於點亮狀態的

當發動機啟動以後

機油壓力就會達到一個正常狀態

此時這個指示燈就會熄滅

而如果這個指示燈點亮

說明機油壓力出現了過高或者過低

需要立即停機檢查

因為發動機內很多的零部件

都需要使用機油進行潤滑

一旦失去了機油潤滑

就會導致機械性地損壞

比如常聽到的拉缸、拉瓦

而一旦出現這樣的問題

發動機就會面臨大修

所以是相當嚴重的問題

一定要引起警惕

避免不必要的損失

水溫指示燈

發動機有一個合適的運行溫度範圍

一般情況下都不應該超過95度左右

發動機會通過整個的冷卻系統來保證這個

但是一旦溫度超過了上限

儀表就會通過這個指示燈顯示

來提示駕駛員

出現了溫度過高的情況

一旦出現這樣的情況

也需要立即停機檢查

因為當發動機溫度過高時

也會使內部的潤滑惡化

機油的潤滑也需要工作在合適的溫度範圍內

惡化的潤滑效果

會導致發動機機械性的損傷

電瓶指示燈

也只有在發動機沒有啟動之前點亮

發動機啟動之後

電池電壓達到正常的水平

指示燈熄滅

如果在發動機啟動之後

這個指示燈仍然處於點亮狀態

說電平的電壓出現異常

需要檢查電壓是否過低或者過高

需要立即檢查

因為過低的電壓可能會導致高速熄火

非常危險

過高的電壓

不僅可能會產生行駛中熄火

還有可能損傷電器零部件

手剎指示燈

在行車之前手剎未釋放之前

此指示燈處於點亮狀態

當需要行車時

釋放手剎之後

此指示燈熄滅

若指示燈未熄滅

說明手剎未釋放到位

或者存在線路故障

需要避免手剎釋放不到位的情況

以免造成手剎系統的損壞

ABS指示燈

這個指示燈大家看到的機會也不多啦

估計也就是在自檢的時候能看到一下

自檢結束後也就熄滅了

想要它亮起

只有等ABS介入工作的時候了

但是你的ABS介入工作簡直太少了

小編開車五六年了

還真沒啥印象有使用過ABS功能

但是

如果在沒有介入工作的時候

指示燈點亮了

多半是電氣故障

需要檢修

但是影響可能不大

燃油指示燈

這個大家應該都比較熟悉

點亮的時候只有兩個

初始上電自檢的時候

燃油不足的時候

結合油量指示

如果點亮指示燈

同時油量不多時

儘快加油

避免趴窩

接下來再看一些其他指示燈

有很多都比較簡單

不需要詳細的解釋

這裡小編就直接借用一張網上的圖片

總體感覺還不錯

有很多都是和現在的車輛智能配置有關

比如EBD、ABC等

最後再說一個

小編一開始上傳的那個圖片裡的

這個指示燈在現在的車裡

非常的常見

是電子駐車系統的指示燈

當開啟了電子駐車的autohold功能後

這個燈就會點亮

說明車輛已經處於自動駐車狀態

何為自動駐車

車輛速度低於某個限值時

電子手剎會自動進行剎車

不需要人為操作

當駕駛員踩油門行車時

電子手剎會自動釋放手剎

也不需要人為操作

十分方便

尤其和現在的自動擋車輛配合在一起

大大的提升了駕車的便利性

結語

隨著汽車技術的不斷革新

儀表由原來的機械式

逐漸變成了現在的全液晶式

可顯示的內容也大幅提升

同時隨著車輛配置的不斷提升

需要顯示的內容也在變多

新能源車輛的不斷發展

對原有的認知也會產生衝擊

因為新能源車輛需要顯示的內容

和以前的傳統車不盡相同

這個是一臺新能源車輛的儀表

很多內容都是完全不同的

所以永遠都要保持一顆學習的心態

知識在進步

認知也要進步

本文若有不完善之處

還望各位看官指正

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