三菱歐藍德為什麼可以被人關注?還是油耗喜人?還是另有原因?

2020-12-27 品車公會

大家好,本文將和大家分享《三菱歐藍德為什麼可以被人關注還是油耗喜人還是另有原因》。

為什麼選擇這款車?

首先家裡有小孩兒,需要一個大空間的座駕。自己也偶爾去一下自駕遊。在這個等級裡。歐藍德性價比比較高吧。

落地價和養車費多少?

指導價165000,談下來的優惠是8000,裸車價是157000,購置稅13894,上保險4117,上牌800,落地價175811,大夥幫看看這個價格貴嗎?

一年油費10800左右,保險要4117,保養一次1086,平時停車880,洗車430不能少,偶爾過路費1370,一年差不多18683,月薪7000就可以。

外觀整體中庸大氣不落俗,個人比較喜愛前半部。車體大氣,車也比較長看看這個鍍絡件還是很新穎的。車燈策劃可以,可惜的是應該全系裝備LED大燈。外觀穩健大氣,18寸的雪花輪圈很細緻。

萬年內飾,就沒怎麼大地改動,屬於那種耐看的類型。中規中矩的中控,常用的功能都有,就是沒有放手機的位置。椅子的皮革條紋粗糙,有皮革感,和方向盤都使用的同一層次的皮革。新車異味可真不小,新買車的好友務必注意放味兒,買炭包,空氣淨化器。

相信各位都理解此車空間,我就不囉嗦了。我媽試了一下,感覺還可以,就是調理第二排座包的時候比較麻煩。6人出行,放倒一個座位好的。但是感覺尾箱太大了,好浪費。

整個車的舒適感還是良好的,不管是怠速還是行駛。舒適度一般,底盤調教偏硬,但這是SUV,正常,比CRV差,比奇駿強吧。小歐的隔音體系可以,在多沙和高速上跑110的時速傳到車內的噪音可以接受。椅子坐著很舒坦,包圍性也好。

動力滿分吧因為我平常駕車都是開雙eco,一旦關閉eco模式。2.0L的發動機動力,其實對我來說可以滿足了,日常開起來提速感也很OK。無非就是踩油門就走,點剎車就停。起步慢點,操縱激情就不用想了,推背感也告別了,街區大路開,速度還好。

操控方面比較優良,操作起來方便快捷,聽歌,打電話,查天氣,導航什麼的都異常便捷簡潔。車速上了80方向盤會稍微主要,但是還是遠遠比別的車容易打。雨雪天氣四驅不要太好,輕輕鬆鬆,看著旁邊的前驅車,有種自戀的感覺。剎車調教得挺好,不軟不硬。對於一款純油車SUV來看,能耗愜意。我自己算過能耗,油錢除以公裡數(不知道這樣算對不對)一公裡7毛到8毛上下。高速行駛,我的一公裡在6毛以內,能耗很穩定。當前表現最低6.2L。

優缺點:對於三菱歐藍德來說,行駛輕巧,安靜,5.空調降層次快,誰用誰知道,不過對我一個女士來看車身太長了,有一點大,一開始停車不好停,現在熟練了以為還可以把。

總結一下,在汽車產品多元化的今天,找準自身定位就成了汽車品牌賴以生存的法寶,正如三菱歐藍德。總結三菱歐藍德的優勢,外觀霸氣穩重,像個穩重老城的老大哥,看著結實耐造。內飾個人覺得還好啊,不會老氣啊,有可能自己落後時代了吧。空間非常寬敞,也非常滿意,我自己是開廠的,有很多工具要裝。舒適性一般吧、suv的舒適性一般,要舒適還得轎車、三菱是suv世家。換成撥片模式後動力輸出強勁。每個人都操控的理解都不一樣,就像小馬過河的道理一樣。對於讚譽不止的三菱歐藍德,各位是否認可它?

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  • 2019款三菱歐藍德好嗎?開了2個月後,車主說了實在話
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  • 月薪4900,換車執意要選三菱歐藍德,車主:關鍵是有檔次
    伴隨不錯的車的增多,用戶則有更多的選擇,一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位,正如三菱歐藍德。說到三菱歐藍德,兩位車主可謂體驗良多,靜下心,我們一起來看看兩位駕駛者的高見。車主一:月薪4900,換車執意要選三菱歐藍德,車主:關鍵是有檔次外表:歐蘭德的顏值我還是比較滿意的。
  • 三菱歐藍德2.4L的真實油耗是多少?這篇文章給了分析,你同意嗎?
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  • 三菱歐藍德怎麼樣?買了不後悔系列,有需要建議上2.4L+四驅!
    畢竟選一輛合適的車還是人生中比較重要的選擇,雖然是工具,但是它陪伴你的時間可能貫穿你的日常生活,不是一天兩天的事情,有錢人另說。3個月的時間,在眾多品牌中精挑細選,綜合對比,最終選了適合我的這把「劍」——三菱歐藍德!
  • 三菱歐藍德這臺車好不好?它有何獨到之處?且聽我娓娓道來
    它的前臉的設計很犀利,給人一種耳目一新的氣質,尤其是大燈實在是太好看鷹眼式設計,增加了幾分時髦。車尾的構型還是蠻別致的,我比較喜愛這樣的風格,黑色的鋼琴烤漆加鍍鉻裝飾條,顯得十分大氣。總的來說,外觀是我選擇這款車的一大因素。簡單大方的設計格調我很喜歡,中控臺的設計屬於中規中矩的那種,沒有很新穎的東西,有一定的檔次。
  • 三菱歐藍德怎麼樣?
    你知道三菱歐藍德這款車型的整體銷量嗎?在2019年,歐藍德這款車型一共賣出了84960輛,今年的8月份,9月份和10月份的銷量分別為3746輛,5446輛和6417輛。這樣的銷量對於其他合資車可能沒什麼,但是對於三菱歐藍德,我覺得是實力的象徵。
  • 「三菱歐藍德 2.0自然吸氣」購車記,大家快來看看決定明智嗎?
    車尾部的造型感覺特別好看,剎車燈點亮之後功效特別棒,孤標獨步的輪轂造型更是造就三菱歐藍德的獨特美。總之,不得不佩服三菱的策劃風格,特別經典耐看。三菱歐藍德內飾不得不說,中控屏的設計不算大,但是操作起來還是蠻簡單的,支持多種連接方式。內飾的材料顯得很高檔,材質手感和觀感都不錯,座椅結構與人體萬分匹配,同時柔軟度極佳,導航、聽音樂都很利便,使用起來也特別順手。
  • 20萬左右買什麼車好,二手車市場少見的廣汽三菱歐藍德是首選?
    對於很多不知道20萬左右買什麼車好的消費者來說,廣汽三菱歐藍德可以說是不二之選,這款車的高性價比以及出色的產品力優勢足以讓大多數人怦然心動。不過,最近有網友卻表示,在二手車市場很少能見到廣汽三菱歐藍德,如果這款車真的這麼好,為什麼在二手車市場很少見?講真,誰說產品力出色的車型一定要在二手車市場很常見。
  • 三菱歐藍德是一臺好車嗎?它有何特點?這篇文章為你帶來答案
    尾部造型也是圓潤的策劃,整體是適合SUV感覺的,大車輪的構型也相當的有視覺張力。歸納來看,三菱歐藍德精緻新穎的造型卻能給人以犀利之感。三菱歐藍德的內飾是一大特點,中控基本上是軟的,內飾也比較耐看很簡潔大方,做工方面也是三菱歐藍德的強項,旋鈕按鍵都很緊實,使用起來相當有質感,座椅顏色樣式都挺好看的,總體來說內飾很乾淨整潔。
  • 18萬的三菱歐藍德買得值嗎?快來聽聽車主的真實感受吧!
    隨著車輛成為家庭必不可少的必需品,可以說汽車品牌想要取得成功,必須找準自己的定位。正如三菱歐藍德。今天的分享嘉賓是兩位三菱歐藍德的車主,請讓駕駛者給我們全面剖析!車主一:18萬的三菱歐藍德買得值嗎?快來聽聽車主的真實感受吧!外表:除了性能最喜歡的是顏值了,圓潤,大氣,讓人一看是有內涵。