當下，開車出行已經成為不少人的生活常態，但遺憾的是目前很多車子在人性化設計方面都並不是多麼理想，比如手機充電和手機安放的問題，很多車子在設計時都未考慮到。有的即便是考慮到了也會將其打差異化營銷，在一個車系上開設多個配置。前段時間，筆者去買車時就發現，目前車市連一個USB接口都做出了差異化的方式，同樣的車系、同樣的發動機、同樣的內飾，另一個比筆者看中的那個高了幾千塊，原因就在於多了一個真皮和USB接口。後來，在對比一番之後，筆者果斷的放棄了那個貴幾千塊的配置，提車後直接到精品店加裝了一個真皮，購買了一個車載手機支架無線充，節省不少錢。
不過部分車主可能會對車載手機支架無線充的易用度產生質疑，其實只要選好產品，就大可不用多慮。在此，筆者就近期入手的MOMAX摩米士車載無線充電手機支架做一個評測，看看車載無線充電手機支架在車內的表現。
開箱：外觀延續摩米士一貫審美，配件齊全
首先，在外包裝盒方面，MOMAX摩米士車載無線充電手機支架正面採用了產品渲染圖，側面印有產品的基本信息和產品規格，背面則對產品可適配的充電功率、機型以及配件進行了簡單介紹。就整體觀感而言，外觀包裝保持了摩米士的一貫做法，各種說明簡單明了，看下便可了解它的操作方式和整體構造。
打開包裝盒，其內部分為兩層，一層為車載無線充電器支架產品，一層為配件，有Type-C充電線，車載充電器（QC3.0），吸盤支架和夾扣支架。這裡值得一提的是，其配備的夾扣支架和吸盤支架可以適用多種車型，在使用過程中，我們可以根據自己的需求靈活選用，並且兩個支架的背部都有萬向旋轉球，我們可以隨意調節手機的方位，以隨心使用。而Type-C充電線也非常連接，直接插入無線車載充的下方即可。
另外，車載充電器為雙USB設計，分別是QC3.0和普通充電接口。
外殼為塑料材質，中間設有摩米士的logo圖案，共有2個夾臂和1個底託，夾臂的寬度為65mm-85mm，可以有效地固定手機哪怕是遇見顛簸的路段也不會掉下來。而為保護手機，其在夾臂和底託處都設計了防滑矽膠墊，不過個人比較喜歡的是其外紅感應設計，當手機靠近車載無線充電時，支架就會自動打開，非常的智能、省心，給人以心意相通的感覺。
此外，當我們想要取出手機時，只需按住機子左右兩側的按鍵即可，這時便可以打開夾臂取出手機。而若想了解手機是否正在充電，我們可以通過觀察左側LED燈來判斷，當LED燈顯示為藍色時，表示是正常充電狀態，紅色快閃時則可能有異物，比如銀行卡、硬幣或者鑰匙等妨礙到了充電，這時就需要查看一下了。當我們不用充電時，可以直接按住右側靠上的按鍵將其關閉即可，這時它便可以充當一個支架的功能。
功能體驗：智慧省心，充電速度快
區別於其它手機支架卡扣式設計，MOMAX摩米士車載無線充電手機支架採用了重力智能感應技術，在使用時，我們將手機放入支架後，其便能夠感知到，並及時啟動手機後夾臂和低脫將手機自動抓握鎖緊，智能感應的敏捷度非常好。取出時，也只需輕觸兩側金屬快速釋放感應鍵即可，就數次的體驗來說，其智控設計，還是非常到位的，不管是放置還是取出都非常的順暢靈敏。
在此值得稱讚的是，MOMAX摩米士車載無線充電手機支架內置了延時電容裝置，所以即便是我們停車熄火後想要取出手機，也可以做到。不過斷電情況下，其只能支撐2-3次的取出，但基本上已經足夠我們使用，不會給我們帶去什麼困擾。充電方面，筆者手中是華為P40，利用MOMAX摩米士車載無線充電手機支架進行充電，相對來說充電速度還是非常OK的。在沒電的情況下，放置在車上充電30-60分鐘基本上是夠支撐其它活動使用的。
除上述之外，筆者在使用過程中，感覺MOMAX摩米士車載無線充電手機支架的360°旋轉功能也非常實用。在不動手機的情況下，直接旋轉支架即可調整橫屏和豎屏，不管是看電視，還是使用手機導航，體驗感都非常不錯。尤其是一個人開車時，朋友發來視頻對話，它完全起到了解放雙手的作用，給我們開車帶去了極大自由度。
小結：靈活自如，不傷手機
相比較之前在朋友車上體驗的磁吸式和類似的夾持式車載手機支架產品，筆者感覺MOMAX摩米士車載無線充電手機支架的人性化設計更好。不管是充電速度、旋轉設計，還是夾持設計、外觀質感等，MOMAX摩米士車載無線充電手機支架都堪稱同級別中的佼佼者。
另外，MOMAX摩米士車載無線充電手機支架使用非常靈活，用戶可以根據自己的需要對其進行隨意調節，而且其車充的設計，也使得即便手機不支持無線充電的朋友也可以使用。這也就意味著，日常手機不帶無線充的朋友坐在我們車內，也可以使用該支架。此外，它膠墊的設計，還有效防止了手機被刮花等情況的出現，設計非常貼心。最後，筆者想說，無線快充是目前手機發展的大方向，預計隨著手機的更新換代，無線充電功能將逐漸普及，所以在購買支架時，建議大家不妨考慮一下MOMAX摩米士車載無線充電手機支架。