自動駕駛仿真領域頒出首個國際性創新技術獎！騰訊自動駕駛雲仿真技術獲獎

9月28日，第二屆世界新能源汽車大會在海口召開。大會科技委員會聯合主席、中國科學院院士歐陽明高公布了2020年全球新能源汽車前沿及創新技術評選結果，騰訊自動駕駛雲仿真技術榮獲創新技術獎，成為我國自動駕駛仿真領域首個獲得國際性大獎的創新技術。

中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼表示：「自動駕駛是全球汽車與交通領域競爭的焦點技術，在降低交通事故、提高道路通行效率、節能減排以及推動共享經濟發展方面有著不可替代的作用。當前，我國自動駕駛行業正在集中力量突破L3級以上高等級自動駕駛落地難題，應該大力支持、鼓勵科技創新，為產業發展提供持續動力。「

全球新能源前沿及創新技術評選是大會重要的同期活動，旨在準確把握全球新能源汽車在前沿技術研究及創新技術應用方面的最新進展，促進國內外關鍵技術的合作與交流，引導新能源汽車核心技術的加速突破。

此次評選工作自今年2月啟動以來，共面向全球徵集了150多項創新及前沿技術。由28位中外知名專家學者組成大會科技委員會擔當評委。大會評選的創新技術獎，是指可以解決新能源汽車領域關鍵核心技術難點、技術瓶頸、並以量產形態投放市場，對行業起到推動作用的應用型技術。騰訊自動駕駛雲仿真技術，是用於自動駕駛研發、測試和評價的關鍵基礎性技術，可以構建出真實豐富的虛擬仿真環境，有效破解自動駕駛道路測試時間長、成本高的難題，推動自動駕駛技術早日落地。

據了解，騰訊自2016年布局自動駕駛以來，始終將虛擬仿真當作業務重點之一，結合本土化的交通場景和應用需求，為行業提供面向自動駕駛研發測試專屬的數位化工具。藉助騰訊雲強大的算力支持，騰訊自動駕駛憑藉全套自研技術，通過雲仿真技術實現場景加速評測，極大提升研發和測試效率，累計申報了超過40項專利，在雲端高並發運行、真實有效性等方面實現了創新突破，在工具鏈完整性、場景豐富性和真實性等方面行業領先。

在高效性方面，騰訊自動駕駛雲仿真技術支持一萬個以上的場景並行計算，將1000個場景的運行時間從2天大幅縮減至4分鐘。同時，騰訊利用虛實一體的交通流數據，構建城市級別的虛擬仿真世界，支持數千輛自動駕駛車輛和數十萬輛交通車同時運行。

在真實性方面，騰訊自動駕駛自研了車輛動力學、傳感器、交通流、地圖和場景編輯等全套模型，並支持OpenX系列和OSI國際仿真標準，解決傳統仿真軟體部分核心模型過於依賴第三方的問題。同時，憑藉自身在高精度地圖、遊戲技術、等領域的深度積累實現場景的高精度、自動化三維重建，相對誤差小於3cm。

在完整性方面，騰訊自動駕駛提供全棧式工具鏈，可在Windows、Linux和Web環境下部署，是國內唯一具備」數據採集、場景建模、場景自動生成、模型在環、軟體在環、雲加速測評、硬體在環、車輛在環」完整流程的自動駕駛仿真系統。

經過數年的發展，目前騰訊雲仿真平臺已完成全算法研發、集成、測試、評價的全自動化處理，在國內外頭部車企、國家級測試場等機構深度應用。面向未來，虛擬仿真技術作為自動駕駛實現的關鍵環節，必須在不斷加強自主研發實力，滿足本土化需求的同時，努力在國際競爭中爭取主導地位。