2020年11月20日，海口——本報訊：（通訊員劉春姣 閆思苑 作者單位 海南航空控股股份有限公司）2020年11月20日，由海南航空控股股份有限公司（簡稱「海南航空」）飛行部總飛行師辦公室牽頭舉辦的「總師大講堂之著陸技能提升」主題學習活動在海口海航大廈順利舉行，拉開了「總師大講堂」系列課程的帷幕。這是海南航空飛行部深入貫徹落實民航局「抓作風、強三基、守底線」的要求，將「三個敬畏」轉化為實際行動的創新舉措，將進一步穩固和提升海南航空飛行隊伍整體飛行理論與技術水平。本次課程採用線下講授和線上直播的形式，讓廣大飛行員均可參與其中。 海南航空總裁馬志敏、運行副總裁伍曉熹、海航航空安委會辦公室主任姚玉新、海南航空總飛行師趙智龍、副總飛行師胡獻忠及各機型總師出席本次活動。
課程開始前，馬志敏發表致辭。他指出，總師課堂不僅僅是知識、技術和程序的宣貫，也是海南航空飛行專家團隊對相關重點課題的研究成果提煉與分享，更是總飛行師、機型總師和廣大飛行員的「學術直通車」和「思想交流會」。各位飛行員應始終保持「如履薄冰」的安全態度，夯實飛行基礎、苦練基本功，認真對待每一次飛行，每一次訓練，持續提升海南航空的安全運行品質。
海南航空飛行部總飛行師趙智龍作為此次學習會的主講人，依據波音和空客相關手冊，對大/重型機著陸手法和技能相關理論知識和操作手法進行了分享，涵蓋著陸過程從跑道頭50英尺開始視線轉移、拉平、保持姿態、收油門直到接地的飛行階段。
通過對近幾年重著陸的數據進行分析，趙智龍總結出導致重著陸的三點原因，並提出針對著陸手法訓練的重要性。他指出，傳統的飛行方法，在試錯基礎上建立經驗，出現的差錯有可能是非預期的，甚至是不可控的。而本課程推薦的著陸五步法，目的是建立一個安全的框架。在這個安全框架內，出現的偏差都是可以預期和可控的。隨後，通過播放波音737、波音787和空客330三個機型著陸五步法訓練視頻，趙智龍對此著陸方法進行了更加深入和生動的講解。
據悉，海南航空飛行部總師大講堂後續將每月舉辦一期，課程圍繞飛行理論、飛行技術的相關難題、核心風險與熱點問題進行深度剖析。多年以來，海南航空持續通過理論教學、模擬機訓練、本場訓練、航線帶飛等方式從作風能力、知識理論、操縱技能、CRM能力、設備使用等各個維度對飛行員進行全面培訓提升，致力於建設作風優良、理論紮實、技術過硬的優秀飛行隊伍，保證飛行安全品質，為建設民航強國積極培養高素質飛行人才。
附圖1：海南航空「總師大講堂」第一期圓滿舉行
附圖2：海南航空總裁馬志敏致辭
附圖3：海南航空飛行部總飛行師趙智龍主講
【來源：中國航空旅遊網】
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