在日臺灣團體稱建議「桃園機場」改名為「李登輝機場」,島內網民...

2020-12-15 觀察者網

7月底,臺灣當局前領導人、「臺獨教父」李登輝在臺北病亡後,日本朝野十分「悲痛」,然後明確表示,沒有派特使出席李登輝葬禮的計劃。然而,在日本的臺灣團體卻莫名其妙受到「鼓勵」,直接發了一張聯合聲明,稱建議將「桃園機場」改名為「李登輝機場」。

圖自臺媒

根據觀察者網此前報導,針對李登輝病亡的消息,日本右翼媒體《產經新聞》7月30日夜間發文回顧李登輝生平,給他冠以「民主化之父」的名號,又提及他日本留學、參拜晉國神社等行為。

日本官房長官菅義偉在7月31日上午的記者會上先是嘴上大加稱讚李登輝對所謂「臺日關係」,以及臺灣「民主」做的貢獻。然而,就在連篇累牘、陳腔濫調的「誇讚」後,菅義偉最後來了個「大轉彎」,「日方目前沒有派出政府相關人士參加李登輝葬禮的計劃,」菅義偉稱。

據臺媒昨日(3日)報導,在日臺灣團體的這張聯合聲明是在8月1日發布的,其中延續了日方對李登輝的「肯定」,稱改名的原因是「李登輝讓臺灣確立了作為美國、日本同伴的地位,居功闕偉,其偉大成就應該被記入歷史,流傳給子孫後世。」

桃園機場啟用至今41年,也曾經歷更名爭議,蔣經國時代推動十大建設中的國際機場,原本定名為桃園國際機場,但在1979年2月啟用前,又突然通過要定名為中正國際機場。

到了2006年10月,臺灣掀起所謂「去蔣化」,又恢復了桃園地名,且加上了臺灣兩字,改為臺灣桃園國際機場。

但為了李登輝改名?部分島內網民直接無語了,有人嘲諷,「直接改成小英國際機場吧」,「我看東京機場的名字也可以直接改成李登輝機場」;

2日,桃園市長回應,「這個機場的命名上,我想桃園國際機場目前是很好的名稱。」

近日,一些政客借李登輝病亡之機大肆做文章,此前,國臺辦發言人曾回應,「臺獨」是一條走不通的絕路。國家統一、民族復興的歷史大勢,是任何人任何勢力都無法阻擋的!

本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。

相關焦點

  • 等了20年 臺灣桃園機場終於通地鐵了(圖)
    機場捷運2月2日(大年初六)試營運、3月2日正式通車。(圖片來源:臺灣「中時電子報」)    中國臺灣網2月2日訊 臺灣桃園國際機場原名中正國際機場,是臺北市的主機場,更是臺灣島內最大最繁忙的機場。機場與臺北市相距約40公裡,中間有高速公路相連,約有40分鐘車程。多年來,天南海北的來臺旅客,可在機場搭乘客運巴士、高鐵接駁車、計程車(僅到臺北市區就需花費約1300元新臺幣)前往島內目的地,但唯獨沒有地鐵可乘。
  • 桃園機場捷運是奇蹟還是奇葩(行走臺灣)
    35分鐘直達機場   先說爽。3月2日,歷經20年等待、6度延遲通車時間的桃園機場捷運終於正式通車運營!此前安排了一個月的試運營期,前兩周為團體試乘,後兩周為民眾自由試乘,愛「搶頭香」的臺灣民眾試乘相當踴躍,媒體的鏡頭記錄下了無數在捷運列車前興奮拍照的笑臉。
  • 評論:桃園機場捷運在「劫」難逃?
    ,連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車,也不願訂下未來通車之日。最近臺灣交通部無奈宣布,連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車,也不願訂下未來通車之日。這是臺灣方面自1990年代籌劃興建機場捷運以來,通車日期第六次「跳票」,輿論譁然,民眾失望。桃園機場捷運歷經20載,通車之日遙遙無期,早已變成「慢」運了。
  • 臺灣桃園機場單日入境只剩9千人
    據臺「中時電子報」報導,新冠肺炎肆虐全球,影響航空業及旅遊業,根據臺灣桃園國際機場公司統計,明(6)日的入境人數剩9174人,比起過去1個半月最高峰1月29日的6萬9500人,只有13.2%。學者指出,臺灣民眾外出每年花費8千億(新臺幣,下同),遠高於來臺消費4千億,若守住島內的疫情,國旅產業或許能因禍得福。
  • 蓋了20年桃園機場捷運 成了全球最荒唐的反面教材
    一條蓋了20年的機場捷運,剛好把臺灣公共工程的弊病全都曝露出來,也成了全球最荒唐的反面教材。包括政治力介入影響專業、向財團低頭、最低標得標的嚴重後遺症、以及從工程問題淪為藍綠角力的政治議題。      1996年,李登輝執政時期,臺灣決定要蓋這條機場捷運,但李登輝堅持採用BOT,由自己好友長億集團旗下從未有重大交通建設實績的長生國際得標。
  • 臺灣桃園機場捷運正式運營
    新華社臺北3月2日電(記者劉歡 吳濟海)經過一個月試運營,連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日起正式運營。來臺旅客抵達桃園機場後,可搭乘便捷、舒適的機場捷運,快速抵達臺北市區。機場捷運2月2日起開始為期一個月的試運營,前兩周開放團體預約試乘,後兩周提供一般民眾自由試乘。
  • 臺灣桃園機場捷運2月2日起試運營
    新華社臺北1月25日電(記者劉歡吳濟海)臺灣交通主管部門25日宣布,桃園機場至臺北的桃園機場捷運2月2日起試運營1個月,民眾可免費搭乘。3月2日起,機場捷運正式運營。  根據桃園大眾捷運公司公布的試運營方案,試乘時間為每天上午8時到下午4時。
  • 【李登輝病亡 島內網友反應不一】臺當局前領導人李登輝30日晚病亡...
    2020-07-31 00:38:26來源:FX168 【李登輝病亡島內網友反應不一】臺當局前領導人李登輝30日晚病亡,此消息引發臺媒晚間的密集報導。
  • 臺灣桃園機場捷運正式運營 運營時間為早6時到晚11時
    臺灣桃園機場捷運正式運營 運營時間為早6時到晚11時 原標題:   新華社臺北3月2日電(記者劉歡 吳濟海)經過一個月試運營,連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日起正式運營。
  • 桃園機場全攻略及臺灣各機場出行表!(建議保存)
    那麼,桃園機場到底有哪些好睡空間呢?今天我們將為大家逐一介紹隱藏在桃園機場裡的躺椅區,免費的24小時淋浴間、SPA按摩椅、電影院、圖書館以及健身房。桃園機場特別規劃了兩個環亞休息專區,分別位於第一航廈、第二航廈管制區內的4樓,內有沙發區、單人座位可以坐下休息,除了提供免費WIFI跟充電設備之外,竟還有哺乳室和淋浴間可以使用,實在非常體貼旅客!重點是,享用環亞貴賓室不需要任何的特別條件,人人都可以24小時免費使用呢到達臺灣後要怎樣到達市區呢?從機場到達景區要怎麼走呢?往下看,總能找到你想要的答案!
  • 臺媒:高以翔遺體12月2日下午運抵桃園機場
    臺灣藝人高以翔11月27日在浙江寧波一檔節目錄製過程中暈倒搶救無效去世。作為近年來能夠有機會進軍好萊塢的臺灣藝人,高以翔突然去世也引起島內媒體高度關注。此前,島內媒體「中時電子報」11月27日報導透露高以翔的遺體預計28日運回臺北。不過,高以翔經紀公司11月29日發布聲明稱,高以翔遺體將於下周運回臺北。
  • 受「杜鵑」影響 臺北桃園機場取消306個航班
    中國臺灣網9月28日訊 強颱風「杜鵑」襲臺,島內交通受到嚴重影響,臺北桃園機場今(28)日全天共取消306個航班,估計約有超過4萬名旅客的行程受到延誤。一架從桃園飛往上海浦東機場的班機,滑行到跑道頭準備起飛時,也因風速超過起飛標準無法起飛,機長在塔臺人員的引導下,滑行返回六一四接駁機坪停放。
  • 分析:臺灣桃園機場差距何在?
    臺灣《新生報》27日發表社論分析桃園機場存在的問題。社論指出,日前CNN旅遊網選出全球10大最受歡迎的機場,同為亞洲四小龍的卻分別獲得前3名,相較於亞洲四小龍的香港赤角機場、新加坡樟宜機場與韓國仁川機場,桃園機場存在差距和不足。
  • 臺灣-桃園國際機場,臺灣島唯一的特等航空站
    臺灣-桃園國際機場,臺灣島唯一的特等航空站 臺灣桃園國際機場,簡稱桃園機場,位於中國臺灣省桃園市大園區,距臺北市中心約40千米,為4F級民用國際機場,是臺灣最大、最繁忙的機場,也是北臺灣的聯外國際機場以及臺灣主要的國際客運出入吞吐地。
  • 一場雷雨癱瘓半個臺灣 桃園機場慘變水上機場
    一場雷雨癱瘓半個臺灣 桃園機場慘變水上機場 2016-06-03 09:27:04來源:東南網作者:${中新記者姓名}責任編輯:王詩堯
  • 民眾期盼20年 臺灣桃園機場捷運終於試運營
    新華社臺北2月2日電(記者胡龍江 歐東衢)連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日起開始試運營。等了20年,民眾終於可以坐著捷運直達桃園機場。  根據桃園捷運公司公布的方案,桃園機場捷運即日起進行一個月的試運營,試乘時間為上午8時到下午4時。前兩周開放團體預約試乘,後兩周提供一般民眾自由試乘。3月2日起正式運營。
  • 臺灣桃園機場捷運正式通車營運
    中新社臺北3月2日電 (記者 龍敏 陳小願)歷經20餘年,連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日正式通車營運。  這一機場捷運路線範圍涵蓋桃園、新北、臺北三市,整個工程於1996年啟動,後因資金及周圍開發等原因「流產」。
  • 海能達為臺灣桃園機場提供TETRA數字集群通信系統
    全球領先的專網通信解決方案提供商海能達(002583,股吧)通信股份有限公司將協同中華電信為臺灣桃園機場提供通信服務。未來,海能達將為臺灣桃園機場提供整套TETRA標準的專網通信解決方案,並使用SmartOne統一通信平臺。中華電信目前是桃園機場無線通信集成供應商。
  • 臺灣桃園機場單日旅客量跌破千人 創啟用41年來新低
    (抗擊新冠肺炎)臺灣桃園機場單日旅客量跌破千人 創啟用41年來新低中新社臺北4月5日電 臺灣近期新冠肺炎疫情嚴峻,機場旅客數量亦大幅下降。桃園機場4日單日旅客量僅961人,創下啟用41年來歷史新低。據中央社、中時電子報等媒體5日報導,桃園機場旅客量1日錄得2130人,2日2163人,都還維持在2000人以上,3日卻降至僅1423人。4日,桃園機場旅客量跌破千人,全天僅961人,包括出境399人,入境562人,創下機場1979年啟用以來的歷史最低紀錄。
  • 臺灣桃園機場捷運初體驗 乘客:好快好晃網不通
    桃園機場捷運營運首發團2月2日從A21中壢環北站出發。(臺灣《聯合報》記者鄭超文攝)中新網2月3日電據臺灣《聯合報》報導,臺灣機場捷運昨天(2日)首日試營運,乘客反應不一,有人大讚「真快速」,但有人說「搖晃厲害」,還出現WIFI失聯、充電座失靈狀況。桃園捷運公司表示,目前只是試營運,會廣納民眾意見,讓服務提升至百分百。