中國聯通與百度公司籤署戰略合作協議，雙方將以資源置換、技術互補、成果共享等方式在移動互聯、人工智慧、大數據、通信基礎業務等多個領域展開全面合作。
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/201611/340100.htm之後業界有很多解讀，有說百度看上的是聯通的數據，有說兩者跨界合作挑戰不小，也有說兩者合作未來暢想空間很大。在我看來，百度李彥宏攜手聯通，無論是對百度還是對聯通，都是步戰略好棋。
李彥宏和王曉初下的一手好棋：不是抱團取暖，而是強強聯合
從目前已經公開的合作內容看，中國聯通將在手機百度、百度糯米、百度地圖、度秘等項目與百度進行深入合作，同時將為百度提供IDC、ICT、終端定製、渠道等全方位通信服務及資源支持。而百度將完成聯通過萬家線下門店與30萬加盟店的服務線上化，借力人工智慧和平臺實力全面提升聯通效能，幫助傳統運營商產能升級。
表面上看，百度將憑藉自身的流量入口，將網際網路用戶在手機百度的搜索需求、百度糯米的生活服務需求、百度地圖的LBS需求，引流到聯通線上門店提供交易服務閉環。而且，雙方各自擁有大量用戶數據，可以就此開展大數據合作。
事實上，這次合作，對聯通和百度均意義重大。中國聯通董事長十分看好此次合作，他認為與百度合作「與以往有很大的不同」，除了合作深度、合作廣度提升，更是把過去一種物理合作模式轉變成現在化學合作模式。
在中國聯通重新制定的「聚焦、合作、創新」的戰略中，合作創新被聯通高層多次提及，聯通希望打造「平臺優勢」。因為聯通在網絡、渠道方面有優勢，但在應用開發方面缺乏能力，存在短板。而百度在應用開發優勢顯著，可以給聯通賦能，也能大大提升聯通的平臺價值。
從百度角度看，百度將人工智慧和O2O作為下一階段發展的戰略業務，但缺乏更多ICT基礎設施、網絡、渠道支撐。隨著當前數位化浪潮來襲，視頻、物聯網、雲計算、大數據等數字業務都在興起。雙方合力，可更容易抓住這個數位化機會。
因此，雙方未來合作想像空間讓人興奮，聯通和百度利用人工智慧技術使得現有的運營效率得到提升，甚至可達到深刻改變行業的程度。
我分析雙方未來將在如下幾個領域存在巨大合作空間，將支撐雙方的戰略轉型。
一、個人及家庭創新應用從夢想到現實
未來AR/VR等必然走進千家萬戶，但這些業務對網絡要求很高，VR要求最低1Gbit/s的網絡。這種需求會擴充運營商管道，驅動超寬帶成為普遍服務。未來，超寬帶必然是運營商獨到優勢，網際網路圈很難涉足。此前Google意圖自建超高速光纖寬帶，後發現成本高昂而被迫放棄。
現在聯通正在建設超寬帶網絡，推進千兆家庭接入。其中，網絡建設已取得出色成績，但消耗寬帶的應用缺乏。如果聯通引入百度的人工智慧等技術，則會讓千兆接入的家庭享受真正智能應用。
如逼真的3D遠程虛擬投影，可以讓千裡之外親友遠程對話，就像身臨其境。這種類似AR應用靠聯通自身實現很難，一些應用開發者要做到也不易，若百度這種技術型網際網路企業加入，必然會給聯通更大助力。
又比如像搜索業務，現在大多數人在用文字形式輸入進行搜索，以後可能越來越多的人會用語音的形式進行搜索，會用圖像、拍一張照片去搜索。這樣對帶寬的需求就會越來越大、越來越強烈。聯通對圖像搜索這種吃寬帶的應用，必然喜聞樂見，也願意支持。
二、發掘出物聯網及無人駕駛的「價值金礦」
物聯網同樣是雙方合作的龐大空間。未來無論是智能音箱、電視、冰箱，還是燈泡、椅子，都要通過物聯網的形式跟雲端進行連接，通過對大數據的分析產生越來越智能的應用。
其實物聯網在6、7年前就火了一陣子，甚至寫入了政府工作報告。但是那時並未普及。業內人士分析有標準、技術、運營等多方面問題，李彥宏則認為是因為人工智慧技術當時沒有發展起來。
物聯網需要這些上網的終端設備能夠把有價值的數據，持續不斷地回傳到雲端。之後，雲端通過人工智慧技術、通過大數據的分析，找到這裡面的規律，然後再對終端產生相應影響。「如此一來，物聯網的價值才能體現出來。」李彥宏說。
以物聯網領域典型場景無人駕駛為例。其包括多個情況，一種是完全脫離移動網，汽車自身各類短距離無線技術，實現無人駕駛。還有一種，就是基於運營商4G/5G網絡與車之間構建立體網絡，實現無人駕駛。
第二種情況對網絡時延、覆蓋等提出了較高要求，對數據計算、分析能力也有較高要求，需要整個立體系統各個層面緊密結合，且端到端順暢打通。
發力人工智慧的百度與一直提升行動網路的聯通攜手，或將走在物聯網領域前列。
三、門店與客服率先享受人工智慧「紅利」
其實，百度語音識別能力也可應用在聯通虛擬門店中，讓聯通打開每個政企行業。百度也可幫助聯通升級線下營業廳的服務能力和效率，為產品的倉儲、運輸、配送提供更精準的數據支持，促進服務、物流、現金流智能化，全面提升聯通效能。
人工智慧還能在聯通客服領域大放異彩。眾所周知，中國聯通作為擁有數億用戶的大型運營商，藉助10010平臺解決客戶各方面的問題和諮詢。但是這種客服模式極耗人力，成本高，且效果還有待提升。
人工智慧可帶來改變。在李彥宏看來，聯通10010的客戶服務人員對大多數問題回答都相當簡短，而且答案也比較明確，並不能快速、精準滿足消費者需求。但通過語音識別、自然語言理解等人工智慧技術，不僅可以達到現在客服人員的水平，甚至有可能超越。因為，但人的記憶都是有限。
李彥宏舉例介紹，百度的圖像識別技術，以人工智慧結合計算機固有的計算能力和記憶能力，在很多地方能夠超越人類水平，能夠替代客服，給聯通用戶更智能便捷的客服。
四、被忽略的戰略高地：營銷與推廣
值得一提的是營銷方面合作，這也是很多業界觀察者漏掉的領域。若說百度有兩條腿，那一是搜索，二是營銷。百度擁有數萬龐大的地推人員(沒有一家網際網路企業有這樣多的地推人員)，可以與全國重點城市的中小企業和店鋪深入合作。
而在大型企業市場以及相關政府機構領域，聯通擁有深厚積累，同樣擁有數萬客戶經理。雙方都有大批貼近用戶的線下人員，而且分布在不同領域，可以互補。
此外，百度還可以通過SEM(Search Engine Marketing：搜尋引擎營銷)、品牌推廣、O2O頻道資源、聯合活動、大數據用戶畫像等數位化營銷能力，在百度多個產品端服務聯通用戶。
總結而言
中國聯通作為大型基礎電信運營商，擁有者不可替代的巨大優勢，還擁有超出其他運營商的創新開放態度。而百度在技術方面優勢顯著，其人工智慧摸準了未來發展脈搏。儘管前路未知，但雙方的合作擁有無限可能，是戰略好棋。 其實還有一個無法避開的話題，就是聯通的混改(混合所有制改革)。聯通希望通過混改獲得更多發展資金和企業組織流程升級，目前一切均在討論中。
雙方關係從夥伴變成「一家人」後，可想像的空間就更大了：聯通走不通、走不快的創新項目，遲遲不能落地的人才激勵，就能搭上百度的技術快車「跑起來」。在大數據和人工智慧這兩個戰略點，雙方必能無距離擁抱，發掘出更多創新應用。