老款第三代馬自達3昂克賽拉，於2013年誕生，這款車型在外觀上可以說頗受消費者的喜愛。新一代的車型在外觀上面，雖然說沒有大刀闊斧的改變，但是也跟上了目前的年輕潮流，長安馬自達繼續堅持著自己的獨特設計風格。在內飾方面，可以拋開主觀對於設計的評判，功能分區的精簡，換來的是更充裕的儲物空間，讓大多數網友們都為之驚喜。在2019年12月份，馬自達3的銷量更是讓人眼前一亮，12月份共銷售新車，10,956輛，同比之下增長了35.4%，單月銷量又一次破萬，全年累計銷售馬自達3達到98,218輛。
這對於本田思域也是一個不小的打擊，同是運動車型領域，對一個的需求大幅度增加，也就是意味著另一個需求將會有一定程度的縮減。在機械方面，馬自達3在動力性能上面稍微略偏低一些，但是從可靠性上面來講，2.0L自然吸氣創馳藍天發動機加上6速手自一體變速箱，要比本田思域1.5T和cvt無極變速變速箱更強一些，在效率方面兩個車型都是汽車領域的龍頭大哥。現如今，當時的念想也已經成真，馬自達3昂克賽拉在同級別的轎車中表現比較突出，那麼為什麼說馬自達3昂克賽拉的競爭力如此讓人眼前一亮呢？
這一款車型在配備優先確保行車安全的先進人機界面基礎上，首次應用MZD Connect馬自達悅聯繫統。可以說整車的配置無時無刻不在體現這款車的科技和人性化的駕乘體驗。同時也有很多網友對於這款車型的顏值，做出很滿意的評價：對於這款車型最滿意的就是顏值了，雖然說並不太在意那種太刻意的顏值，但是這款車型確實對我本人影響力非常大，這款車外形設計比較優雅，扁平化的設計風格，簡單明了，有比較強悍的視覺衝擊力。
不得不說，老款昂克賽拉最讓人頭疼的就是噪音問題，在新款的馬自達3昂克賽拉車型上有了很大的進步，不僅開起來更加安靜，行駛的感受也有所提升。在配置方面，新一代的馬自達3在舒適性和安全配置方面進行全面提升，雖然說起步價格高了一些，但是綜合配置來看的話，性價比還是比較高的。有很多網友都表示，喜歡昂克賽拉唯獨也就是這三大理由：第一，同級別車型毫無疑問的是顏值第一。第二，同級別車毫無疑問的是操控第一。第三，發動機技術先進，油耗低。
看得出來，在這一款車型上面有很多車主和粉絲，對於這款車有著較高的評價，不論是從顏值，操控，內飾，燃油經濟性，配置，安全性等各個配置，都頗受消費者們的喜愛。如果說想要繼續擴大競爭力的話，那麼長安馬自達3昂克賽拉，不得不去了解廣大群眾對於這款車型的看法，最後才能夠加以改進讓大部分的年輕消費者喜歡上這款車型。如果說把這款車型擴大後排空間，改進車隔音的情況下，相信這樣做才能夠更有力的擴大消費市場。