山葉2020款R1/R1M 日本上市售價15.7萬人民幣起

2020-12-07 淘鋪萬說車

在2014年秋季車展上宣布了完整的車型改動，山葉的「 YZF-R1」和「 YZF-R1M」從2015年起，連續四次贏得了鈴鹿8小時耐力公路賽的冠軍，如今它們具有新的發動機和空氣動力學車身。然而新車型首發並非在日本市場，近日正式公布了日本售價和發售日期。

追求電控性能的山葉旗艦

山葉YZF-R1是Yamaha的旗艦機型，自1998年首次亮相以來，就一直在推動著超級運動摩託車的發展。在2009年的車型中，山葉（Yamaha）的YZR-M1 MotoGP，配備了自2004年起採用的「橫軸曲柄」並列4缸發動機，使其與V4和其他並列4缸超級跑車區分開來，獨有的動感聲音迷住了不少粉絲。

2015年的車型在歐洲汽車展上宣布，並引起了車迷的震驚。據說在2010年代的上半年，日本的超級跑車並不活躍，但是山葉一直活躍在全日本的公路比賽和鈴鹿8小時比賽中，並在2015-2018鈴鹿8小時比賽中連續贏得了4場勝利，並在2019年獲得第二名。當2019年夏季即將結束時，山葉隨即宣布了2020年車型。

2020年的YZF-R1被新賦予「 M1型」整流罩，這使空氣動力學效率提高了5％。R1和R1M均採用了新的懸架，除了可為騎手提供更整體感覺的車身外，還採用了新的懸架。此外，該發動機在符合歐5排放法規的同時，還提高了性能。並且電子控制已被替換或添加到最新的電子控制中。

YZF-R1M的專用配置包括：帶有氣瓶的ohlins倒叉，更輕的碳纖維尾罩和序列號印章。

本田的CBR1000RR-R早些時候首次亮相，並以218ps的馬力達到了前所未有的高度，這對R1系列產生了不小的影響，它準備與山葉獨有的出色空氣動力學和操控性競爭。但是山葉R1系列的十字曲軸的獨特性仍然是獨特的。受新冠狀病毒的影響，今年的鈴鹿8耐，決賽日在11月1日，在那裡肯定還有另一場激烈的戰鬥。

2020 YZF-R1 M將在2020年5月28日至9月30日的有限時間內銷售，關於R1M，如果超出了生產計劃（總計400臺），則可能會提前關閉預訂。

YAMAHA YZF-R1/ R1M 2020款詳細信息

新款車型的最大輸出為200ps，它的開發目標是在滿足歐5排放法規的同時，提高線性度和扭矩。氣缸蓋是一項新的設計，手指從動搖臂具有經過修改的臂形，可以提高在高旋轉範圍內的極限性能。此外，以電子方式控制節氣門驅動器的YCC-T使用電子APSG，而不是通過節氣門電纜傳遞加速器操作的機械系統。實現了輕巧和出色的操作感。

R1和R1M的新前後懸架都側重於易於傳遞的「接地」。R1M的前叉上有一個氣瓶，另外還有以整體方式控制Ohlins懸架的ERS（電子賽車懸架），氣體加壓有助於穩定阻尼力。

電子控制提供了兩種控制系統，即EBM（發動機制動管理）和BC（制動控制），以根據騎手的喜好和騎乘條件為騎手提供幫助，各個控制系統相互配合，以協助騎行並有效地挖掘機器的潛力。4.2英寸TFT儀表的顯示功能已更改，以匹配控制系統。據說可以反映出駕駛員的喜好，例如YRC（山葉騎行控制）模式選擇。

新設計的整流罩採用更激進的形狀，具有出色的空氣動力學特性。通過控制行駛風的流動，可以提高空氣動力學特性，從而使騎手可以將整個身體埋倒在前圍板之下。新型LED雙前照燈輕巧緊湊，具有優化的近光和遠光照射特性，並且大大改善了近光照射特性（照射範圍）。此外，新設計的使用厚透鏡的位置燈大大改善了外觀質量。前後輪胎是普利司通的Batrax Racing Street RS11。

YAMAHA YZF-R1/ R1M 主要規格：

發動機：水冷 4衝程 4缸 DOHC 4氣門

排量：997cc

最大馬力：200ps / 13500rpm

最大扭力：11.5kg-m / 11500rpm

變速箱：6速

前制動：φ320mm雙盤+ 4活塞卡鉗 ABS

後制動：φ220mm盤+ 1活塞卡鉗 ABS

輪胎尺寸F = 120 / 70ZR17 R = 200 / 55ZR17 [190 / 55ZR17]

價格：R1：2,365,000日元（15.7萬人民幣）R1M：3,190,000日元（21.2萬人民幣）

顏色：R1 藍色，黑色 / R1M 碳

尺寸：長2055mm 寬690mm 高1165mm

軸距：1405mm

座高：860 [855]mm

車重：202kg [201kg]

油箱：17L

發布日期：2020年8月20日（5月28日至9月30日接受預訂）

相關焦點

  • 山葉R1 2020款泰國上市 售價約合人民幣19.5萬
    山葉R1 2020款已在亞洲市場，尤其是泰國正式發行，山葉R1 2020款的價格極具吸引力，除了山葉 R6之外，R1M也一同上市。山葉R1 2020款於2019年7月14日首次發布，此外，高性能車型山葉R1M 2020款也已正式發布。在2019年中期在歐洲首次亮相，值得注意的是，R1 2020和R1M 2020型號均配備了新一代Crossplane發動機。根據山葉的說法，該發動機是一個改頭換面的升級，其中包含許多較輕的鈦合金零件，以及一系列提供出色性能的新改進零件。
  • 山葉公布新款R1/R1M跑車售價……
    YZF-R1作為山葉的旗艦跑車，自1998年首次亮相以來，一直在推動運動摩託車的發展，近日山葉在日本發布了2020款R1和R1M及其預定價格。在動力方面，依舊搭載山葉獨有的十字曲軸技術四缸發動機，最大馬力200匹，雖然本田新款CBR1000RR-R的218匹馬力再度達到前所未有的高度，也使得R1有了不小的壓力，但R1憑藉自身出色的空氣動力學和操控性在全面競爭中並不一定差不多
  • 山葉MT-25/03 2020款日本上市 起售價約3.9萬人民幣
    山葉已正式宣布2020款MT-25 / MT-03在日本上市，此前該版本已在歐洲，北美和印度尼西亞陸續上市。繼2019年進行了改造的YZF-R25 / YZF-R3之後，該車型有採用了倒立式前叉，LED頭燈和家族式前臉，日本的正式發行日期為2020年3月28日。
  • 山葉TMAX560日本上市 起售價約合人民幣7.5萬元
    山葉的旗艦大踏板車型TMAX已經進行了升級，它具有更具運動感的外觀和更大排量的發動機。帶有定速巡航系統的TMAX560 TECH MAX ABS和標準型號TMAX560 ABS均將於2020年5月8日在日本上市。
  • 山葉R1/NIKEN正式上市 售價22.98萬起
    [愛卡摩託 資訊 選車 圖庫]2020年8月11日，山葉旗下旗艦級重磅車型R1、NIKEN GT正式上市，售價分別為22.98萬元與25.8萬元。相比老款車型，2020款R1重新設計了整流罩，使其風阻降低了5.3%。除此之外，輕量化車架、鑄造鎂鋁合金輪圈都為整車的減重做出了不小貢獻。
  • 山葉YZF-R1賽道版發售
    不過很可惜地這次的新聞不是大家期待已久的市售車，而是2021年款 Race Base即將登場。能夠騎上一般道路的YZF-R6雖然在海外部分地區仍然繼續售賣，但是在日本國內，之前進口的那批2020年款YZF-R6卻是最後一批。由於經營山葉逆輸入車業務的PRESTO CORPORATION結束營業，所以大家只能期待日規版早日登場而已。
  • 山葉全馬力版本YZF-R1/R1M日本開賣啦
    山葉在2019年夏天發表了小改款的YZF-R1後，同時宣布YZF-R1將在日本再次上市。經過長久等待，YZF-R1/R1M終於在今年(2020)8月登陸日本販售。時隔6年再次重返日本，日本四大廠牌馬力全開！
  • 山葉發布R1/R6賽道限定版售價……
    在本田全新CBR600RR強勢回歸後，近日山葉也發布了YZF-R6賽道限定版本，同時還有YZF-R1賽道限定版本。YZF-R6賽道限定版本在外觀方面，採用獨特的消光暗灰金屬色，外形與目前在日本銷售的標準版無差別，雖然是一款賽道版本，但它還是搭載了方向燈、頭燈和尾燈等。在動力方面，賽道版採用歐規版本作為基礎，在性能數據和歐規版本相同，最大馬力116HP。
  • 山葉MT-09 2020款新色發布 售價約人民幣6.9萬
    山葉 MT-09 2020款新顏色發布，價格將保持不變。山葉MT-09於2014年問世，並於2017年進行了改造，包括鮮豔的螢光黃和朱紅色，但是作為2020年的車型，也將俏皮性注入了基本色。2020年款車型將出現新顏色，它將山葉「賽車藍」與時髦的磨砂灰色相結合，以加深與山葉超級運動的象徵YZF-R系列的關係。作為超級運動系列，YZF-R25已經開發出與新顏色相似的車身顏色，並在2020年2月4日發布。較早的兄弟YZF-R1和YZF-R6的2020年型號已在海外宣布，R1將於2020年夏季後在日本上市。
  • 山葉發布2020款YZF-R1/R1M,外觀更靚、動力更強、配置更高
    山葉在國內上市了TMAX530、XMAX300、MT-09之後，雖然每款都售價不菲，但從官方公布的數據來看，卻出現了一車難求的狀態，果然市場才是最終的檢驗者。火爆的局面也讓未來山葉更大排量、更新款車型的引進成為可能。那麼在山葉的頂級車型中，YZF-R1/R1M可以說是最耀眼的明星。
  • 山葉Tenere 700泰國上市 售價約9.7萬人民幣
    新一代山葉Tenere 700正式在泰國上市，標價為43.9萬泰銖（約合9.7萬人民幣），而歐洲售價為9,999美元（約合7萬人民幣）。Tenere 700新版本仍然具有Rally Sport Touring設計風格，增加了更多設備以幫助提高摩託車的越野能力。
  • 山葉Tricity155 新款日本上市 售價約3.18萬人民幣
    山葉在日本推出了2020款Tricity 155，新的155cc倒三輪車將於2020年5月15日在日本發售。2020款Tricity與2019車型相同，唯一的區別是增加了新的藍灰色純色選項。
  • 山葉2020款XMax250上市 售價約合人民幣3.64萬
    馬來西亞山葉，於2020年發布的首款產品是XMax 250踏板車，售價為RM21,500（約合人民幣36,400元），共有3種新顏色可供選擇，白色，灰色和藍色。XMax250採用排量為250cc的單缸四衝程SOHC發動機，在7,000rpm時可產生22.5hp的功率，在5500rpm時可產生24.3 Nm的扭矩。採用山葉的Blue Core發動機設計，可提供更好的動力和燃油經濟性。
  • 山葉Zuma125 2020款發布 售價約合2.45萬人民幣
    如果你對緊湊多功能踏板車感興趣，那麼山葉Zuma（祖瑪）125是一個理想的選擇。山葉Zuma 125 2020儘管外觀不大，但具有稜角分明的設計風格，使整車具有堅固，運動的外觀，搭配功能強大的發動機，足以在城市以及周末旅行中帶來有趣的體驗。
  • 山葉R3 2020款越南上市 售價約合人民幣3.85萬
    越南山葉經銷商，透露了山葉R3 2020款的價格為1.29億越南盾（約合人民幣3.85萬），這個價格包括增值稅。相比2015年發布R3的1.49億越南盾售價相比，山葉R3 2020 的價格確實更具競爭力。
  • 山葉Bolt R Spec 2020款發布 起售價約6.75萬人民幣
    山葉巡航車型「 BOLT R Spec ABS」和「 BOLT ABS」具有運動操控性和簡單的Bobber風格，近日在日本發布了2020款，新款車型使用了帶有附加位置燈的前燈，R車型已更改為新顏色藍色，將於2020年6月18日正式發行。
  • 山葉Ténéré700日本發布 售價約合人民幣8.5萬
    之前先前在歐洲發行的山葉Ténéré700 即將登陸日本市場，已經確定發布日期在6月5日，售價為1,265,000日元（約合人民幣8.5萬左右）。山葉Tenere 700是一款中量級冒險車型，配備了MT-07系列的688cc水冷雙缸發動機。它不是作為Big Adventure Tourer XTZ1200 Super Tenere的兄弟而定位的，而是以突襲風格完成的越野性能強悍，重量比單缸XTZ660輕約10公斤，充分利用了緊湊型MT-07發動機的優勢。
  • 山葉MT-09 2020款越南上市 約合人民幣9.6萬
    山葉MT-09已在越南正式上市，包括2種顏色：金屬灰和金屬黑，售價320,000,000越南盾（約合人民幣9.6萬）。MT-09 2020是山葉推出的最新版本。山葉MT-09 2020仍使用三缸發動機，最大功率約為115馬力，最大扭矩為88Nm。MT-09的發動機顯著之處在於，它以相對較低的rpm提供穩定的動力，從而幫助摩託車在每次行駛中都實現充足的靈活性，畢竟扭矩大師在低扭方面的表現一直為人津津樂道。
  • 山葉2020 Tracer 900/GT發布 起售價約合人民幣7.2萬
    山葉Tracer 900 GT 和Tracer 900 運動旅行車型繼承了Yamaha MT-09並聯三缸發動機和車架。更改了顏色的'20型號將於2月25日發布。添加兩款新顏色繼承了MT-09平行三缸發動機， Tracer 900具有長衝程懸掛，座椅高度可調節，使用電子控制系統，例如牽引力控制和功率選擇。
  • 山葉2020款MT-09在日本全新上市,新增藍白黑撞色
    大家還記得去年山葉引進MT系列的09，當時引進大陸的時候就象徵著山葉大排量正式進入國內市場，那個時候確實在中國大陸引起了不少的轟動，因為很多摩友都一直覺得山葉非常的保守，所以導致國內的大排一直很少。最近全新的2020款MT-09在日本發布。主要還是車款顏色上面的區別。