預算40萬，寶馬MINI和雷克薩斯CT怎麼選？老司機：選它省油，靠譜
MINI cooper FUN F56及日產天籟2.5領先車主。
這位朋友應該是關注MINI cooper和雷家的CT200h這兩個車吧，正好CT200h我也試駕過兩次，曾經重點考慮過。
先說cooper吧，並不是非常適合女生開，雖然我這輛是買來給媳婦開的，但平時我開的時間反而更多。懸掛硬加上防爆胎巨硬的胎壁，過減速帶和路面不好的時候簡直就是煎熬。方向盤也比較沉，整體非常偏運動，平時代步的話舒適性很一般的。
優點也很多，動力足啦，這麼小個車136馬力簡直就是動力過剩。外形好看啦，妹子都很喜歡的。特別是定速巡航自帶的限速功能，簡直好用到爆，根本不需要擔心超速了。
CT200的話，其實不怎麼像雷家的車子，靜音完全沒有遺傳到雷克薩斯，剛起步發動機沒有工作的時候全是胎噪，速度上去了發動機一工作，臥槽濃濃的卡羅拉味。內飾做工感覺也一般，而且低配的配置簡直沒法忍(雖然cooper也沒好到哪裡去)。
優點嘛基本都知道，油耗低，質量好，用起來確實非常省心，空間比cooper大多了，基本上三口之家用都足夠了。
如果喜歡MINI的外形和內飾，那沒啥選的，市面獨一家，缺點只有忍。要是覺得實用很重要的話，同時對混動沒啥感覺嘛，不如看看奔馳B系咯。
網友點評：
網友1：
16款6門2.0T，正在考慮換雷車，CT或NX300h，主要都是奔混動去。不過mini還是很喜歡，動力強勁顏值無敵，路上碰到同款都是奇蹟，時不時有點小興奮也是很改善精神生活質量的。
網友2：
肯定是雷克薩斯CT200，混動省油質量好，維護省心，MINI挺潮，但是比較小氣，一個是潮人範，一個是精緻淑女範，請根據自己的類型做選擇。
網友3：
這麼說吧，ct噪音和懸掛比mini差不多，個人感覺超過mini，特別難受，又吵又顛，而且沒操控和駕駛樂趣可言。而且內飾低檔，對，就是低檔，雷怎麼會出這樣一款車，為低油耗花30萬值得嗎？雷克薩斯可靠性的確不錯，保養便宜，省心，但依舊不推薦ct，es不錯，可以去看看，ct，快算了吧，跟mini比就是渣渣！
總結一下：
建議你選擇雷克薩斯，先從外觀說，小雷的外形，前臉雷家的家族枋錐臉犀利，漆色簡潔，尾部大方。內飾來說，雷克薩斯的內飾絕對一流，細緻，加上雷家的靜燥技術，以及舒適度，無論開小雷還是坐小雷，都是享受。另外，姑娘開雷克薩斯和開mini，給人的氣質感覺絕對不一樣，絕不亂說。（網絡上常開玩笑說，mini是小三車你可自行百度） 另外， 你說你的預算只有30萬，這個價格，你買mini是足夠了，但買雷克薩斯，只能買ct200h或者最新上市的es200，而且只夠買最低配置，這兩款是雷家的油電混合車，巨節油。雷克薩斯的售後也是一流的，在質保期間，更換機油全免費，易損件更換也免費，到保養的時候，你把車開到4s店，坐一旁甩手玩，不用操心。這點，mini售後絕對做不到。不過，說這麼多，還得你自己感受，你去預約試駕小雷和mini吧，自己做一個對比，看看自己喜歡哪一款，畢竟你自己喜歡才是最重要。