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洪雅將新建新能源汽車充電站1座，充電樁80個
9月24日，記者從洪雅縣委宣傳部獲悉，洪雅將新建新能源汽車充電站1座，充電樁80個。據悉，洪雅新能源汽車充電設施項目截至目前，洪雅已運行充電樁25個，在未來人工智慧交通場景中，充電樁在其中或將扮演重要角色。
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智慧路燈新能源汽車充電樁的功能及優勢
影響新能源汽車充電樁落地的難點主要有以下幾個方面：一是土地資源有限，新建新能源汽車充電樁及車位需要大塊空間面積。而既有停車位也沒有預留新能源汽車充電樁的位置；二是運營不足，充電速度慢、充電樁數量少、充電費用高和充電樁壞損多是主要問題；三是投資成本高，充電樁的前期建設涉及一定數量的硬體製造、安裝等，算下來要在 10 萬上下，如果計劃大範圍規模化鋪設充電樁，那麼短期內的投入資金量巨大。智慧路燈+汽車充電樁模式的出現無疑是為新能源汽車的推廣打開了一扇新的大門。
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智慧芽賦能新能源汽車「補給站」 以專利帶動新能源車充電樁高質發展
近年來,受市場及政策的支持,新能源汽車行業迎來了大發展,這也讓新能源汽車的「補給站」——充電樁受到了越來越多的關注。今年四月,國家發改委首次明確將新能源汽車充電樁作為智慧能源基礎設施加入「新基建」範圍,而隨後的《政府工作報告》也進一步在「新基建」內容中將「建設充電樁」擴展為「增加充電樁、換電站等設施」。
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新能源汽車下鄉,還須充電樁「駐村」
（12月13日《經濟日報》） 公安部官網顯示，截至2019年6月底，全國新能源汽車保有量達344萬輛，佔汽車總量的1.37％；與去年同期相比，增長72.85％。其中，純電動汽車保有量為281萬輛，佔新能源汽車總量的81.74％。由此可以看出，在我國，新能源汽車雖然起步晚，但是發展較快。特別是，自今年7月開始，我國開展新能源汽車下鄉活動，助力美麗鄉村建設，顯然是一項惠農利民的新舉措。
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雲南省以旅遊區和高速公路為重點，新建各類小區充電樁20萬個
昆明信息港訊 (昆明日報 記者張捷) 8月上旬,《雲南省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干政策措施》(下稱《措施》)印發,明確提出了進一步加快全省新能源汽車產業發展和推廣應用的系列政策措施。其中提到,明年底之前,全省要以旅遊區和高速公路為重點,新建各類充電樁20萬個。
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天津啟動新能源汽車充電樁建設 2020年充電電量突破2億千瓦時
內容提要：隨著復工復產工作的推進，天津新能源汽車充電樁建設有序啟動。3月17日，國網天津市電力工作人員在王穩莊、東麗湖等公交充電站進行場地勘察和需求調研，近三周的時間已完成了32座公交充電站的現場勘查及供電方案設計工作。
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「糧草」先行，充電樁助力解決新能源汽車出行「焦慮」
這並不是濟南的獨有現象，現階段，「買得了車，卻充不上電」的問題屢見不鮮，新能源汽車充電難困擾著車主的日常出行，成為使用環節中最頭疼的問題。自2010年新能源汽車被納入七大戰略性新興產業以來，為支持新能源汽車發展，多項鼓勵發展充電樁的政策也相繼出臺。
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賀州市規劃到2025年底建設新能源汽車充電樁1480個
，促進各類型新能源汽車發展應用，建成與電動汽車擁有量相適應的樁站先行、適度超前、智能高效的充電基礎設施體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場。 以下是規劃原文： 賀州市自然資源局關於《賀州市中心城區新能源汽車充電基礎設施專項規劃（2020-2035年）》批後公告 為貫徹落實國家、自治區戰略部署，推動賀州市充電基礎設施建設，加快賀州市新能源汽車推廣應用，科學確定充電設施建設規模和空間布局，根據《賀州市發展和改革委員會關於印發賀州市新能源汽車推廣應用攻堅行動實施方案的通知
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新能源汽車家用充電樁安裝窘境怎麼解?
[愛卡汽車 用車 原創] 據最新的全球新能源汽車銷量數據顯示，2019年全球新能源汽車共售出約221萬輛，同比增長10%，這其中純電動汽車的銷量約佔整體銷量的74%，插電混動佔比26%，而中國作為新能源汽車最大的產銷國，在2019年交出了約120萬輛的傲人銷售數據。
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新能源汽車下鄉,關鍵是充電樁「駐村」
（7月16日央視網） 公安部官網顯示，截至2019年6月底，全國新能源汽車保有量達344萬輛，佔汽車總量的1.37％；與去年同期相比，增長72.85％。其中，純電動汽車保有量為281萬輛，佔新能源汽車總量的81.74％。由此可以看出，在我國，新能源汽車雖然起步晚，但是發展較快。
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新能源汽車充電樁調查3:充電市場有「錢景」
武漢市迅速增加的新能源營運車輛，使得充電站運營成為一些企業眼中的好商機。武漢峰泊停車服務有限公司總經理鄭凌告訴記者，該公司今年準備新建3個充電站，均面向營運車輛，有20個以上充電位的大站。「大站服務能力強，也便於管理。」在漢陽琴臺音樂廳停車場內，有一處充電站28個充電位經常「滿座」。停車場負責人徐濤告訴記者，日均來此充電車輛有200多輛，高峰時需要排隊。
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新能源車主，廣西將新建一批服務區充電站和充電樁
11月6日，記者從自治區交通運輸廳了解到，該廳近日正式印發《廣西高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施布局規劃指導意見》（以下簡稱《意見》）。那馬服務區新能源充電樁。自治區高速公路發展中心供圖 根據《意見》，2020至2021年，廣西將加快推進高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施建設，新建一批服務區充電站和充電樁，滿足新能源汽車出行服務需求。根據《意見》，2020至2021年，全區高速公路將規劃建設89對服務區充電站，共計劃建成848個專用停車位、424個充電樁，基本滿足現階段新能源汽車城際交通充電需求。
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廣西將新建一批服務區充電站和充電樁
11月6日，記者從自治區交通運輸廳了解到，該廳近日正式印發《廣西高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施布局規劃指導意見》（以下簡稱《意見》）。根據《意見》，2020年至2021年，廣西將加快推進高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施建設，新建一批服務區充電站和充電樁，滿足新能源汽車出行服務需求。根據《意見》，2020至2021年，全區高速公路將規劃建設89對服務區充電站，共計劃建成848個專用停車位、424個充電樁，基本滿足現階段新能源汽車城際交通充電需求。
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天津日報數字報刊平臺-「天津製造」迎來新年「開門紅」(圖)
新年第一天，中海油天津分公司傳來喜訊：一批海上石油天然氣勘探開發項目將從本月起陸續開工。「天津製造」迎來「開門紅」！ 站在新起點，邁好第一步。中海油天津分公司開發總工程師趙春明告訴記者，即將開工的項目包括億噸級大型油田、中型油田，以及穩定東部油田產量、對推動京津冀協同發展至關重要的「重量級」油田。 為打好新年伊始項目開工「第一戰」、高標準完成接踵而至的高強度建設任務，中海油天津分公司提前謀劃、精心組織、逐項落實，合理編制施工計劃，優化配置施工資源，實現渤海灣整體高效統籌管理。
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新能源汽車充電難？別怕！寧夏13個普通國省幹線服務站點有了汽車充電樁
綠色出行、節能減排、低碳環保……近年來，新能源汽車越來越受到人們的青睞，但是續航充電不方便成為很多車主心中的隱憂，想來一段「說走就走」的自駕旅行總擔心半路拋錨、行之弗遠。9月22日，記者從自治區交通運輸廳獲悉，我區普通國省幹線13個服務站點的汽車充電樁已安裝完畢，國慶出遊，新能源汽車可在這些地方充電。
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賀州新能源汽車充電設施規劃:2035年將建設充電樁5290個
規劃指出，到2025年底賀州建設新能源充電樁1480個，專用停車位2960個；2035年底，建設充電樁5290個，專用停車位10580個，逐步構建覆蓋賀州市中心城區的充電基礎設施服務網絡，促進各類型新能源汽車發展應用，建成與電動汽車擁有量相適應的樁站先行、適度超前、智能高效的充電基礎設施體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場。
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西青區王穩莊鎮新建公共充電樁投入使用
為積極落實西青區2020年度民心工程項目，推動社區公共充電樁建設，緩解新能源汽車充電難問題。入秋以來，王穩莊鎮盛泰園、泰祥園新建數十臺公共充電樁，目前已全部投入使用。 近年來，國家積極倡導綠色發展和生態文明建設，大力推廣新能源電動汽車
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充電樁安裝到位 電動汽車充電有保障
原標題：充電樁安裝到位 電動汽車充電有保障 本報2020年12月28日對普惠苑社區顧女士家購買了新能源汽車卻無法安裝家用充電樁的事件進行了報導。
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濟南新能源汽車充電樁「地圖」有望明年上線：最近的充電樁在哪兒，車主一查便知
濟南正加快新能源充電樁的建設和管理。11月24日，濟南靜態交通集團與積成電子股份有限公司籤訂新能源充電基礎設施體系建設戰略合作協議。新時報記者從現場獲悉，雙方將在充電設施投資建設、運維管理以及軟體平臺開發等方面開展合作，重點推進建立全市統一的濟南新能源充電基礎設施監管服務雲平臺，實現充電運營商、停車運營商系統、新能源充電與車輛數據等信息互通共享。該平臺作為濟南靜態交通雲平臺的一個板塊，按照計劃，有望明年試運行，屆時新能源車主充電，有望實現實時查看充電樁分布位置，找到距離自己最近的充電樁充電。
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海氪日報 | 海南新能源汽車發展「路線圖」再細化
每天打卡閱讀更快更深刻洞察新科技新商業━━━━通過叫車應用，打到新能源汽車去參加2020世界新能源汽車大會，是部分與會嘉賓的參會新體驗。這一新體驗一定程度上展現了海南新能源汽車發展的階段性成效。海南日報記者從本次世界新能源汽車大會海南專場活動上獲悉，截至2020年9月，全省新能源汽車保有量達到4.5萬臺，佔汽車總保有量的3.1%，高出全國平均水平約1.5個百分點；截至目前，全省累計建設充電樁1.8萬個，其中公共充電樁8790個，總體車樁比達到2.4：1，已經初步具備了電動汽車環島出行條件。