和以前不同，現在很多人買車通常選擇自動變速車， 這個也能理解， 結果，隨著汽車技術的發展，自動變速車在調整方面也越來越好，駕駛也越來越順利， 有些自動變速器看起來不好，但在操作方便性方面比手冊好很多， 但是，並不是說手冊車不好， 其實對很多人來說，還是很喜歡手動擋。
雖然自動變速的車容易駕駛，但並不意味著可以隨便變速，需要車主注意的車很多， 畢竟，自動變速器結構複雜，發生問題的概率比手動變速器高得多， 另一方面，如果有長時間的操作錯誤，自動變速器的破損會非常大， 例如，切斷齒輪時從d檔到s檔是直接切斷齒輪還是需要踩剎車？ 我相信這很多業主不太清楚， 自動變速器可以從「d檔」直接掛在「s檔」上嗎？ 老司機：小心別把車弄壞了！
首先，我們來看看d文件和s文件， 不用說d量程，大家應該都很清楚， 很多開自動擋的業主通常把d檔掛到最後，沒有換過其他檔， 那樣的話，開車確實放心，但興趣相對較少， s檔也叫運動檔，很多自動擋車裡都有， 其工作原理是延遲換擋時機，發動機以高轉速長時間保持，確保豐富的動力輸出， 因此，如果車主們試圖在上坡或超越時使用s擋，則可以在有足夠的動力輸出的前提下完成高速超越和爬坡，當然也確保了行駛安全。
從d檔到s檔其實是變速器降檔的過程， 因此，在自動擋的車型中，不需要踩剎車也不需要放鬆油門，可以從d檔直接切換到s檔， 當然，為了不在變速器上施加較大的緩衝力，業主們在操作時取「秒松油」，迅速切換到s檔，然後加油加快即可。
但是許多業主養成了換擋踩剎車的習慣， 因此，在從d檔切換到s檔的過程中，會自然地踩剎車， 其實這種做法很不對，剎車時，車會放慢速度降檔， 降檔到s其實是降檔的過程，這相當重複降檔的動作， 到目前為止，自動變速器的磨損很可能會加速， 所以，車主朋友們平時必須更加注意。