為了給大家做一個油漆標定的教程，iN一不小心將自己的標定工具給弄壞了，大哭一下。由於好多零件現在市場上已經找不到合適的替代品，所以，iN也就計劃從頭再做這個工具，等做完之後，這個油漆標定的教程再給大家補一下吧。也恰好可以用這個機會將所有的圖紙和電路重新設計一下，這樣大家如果想用的話，也就可以自己來製作了。
而且，忽然發現，油漆的問題講了好長時間，是不是沒有給大家講所謂的「保護漆」呢？今天來講講吧。
之前發過一個菲律賓選手Gunpla Station的天青新安洲作品《【佳作】天青新安洲，油而不膩》這個作品的漆面給大家一直油而不膩的清爽感。當時問了作者討了油漆的搭配表，在裡面就出現了兩種面漆（也就是咱們說的保護漆）：
– AV 70.522 綢緞面漆
– AV 70.510 光澤面漆
車輛急轉彎：在這裡咱們得插入一個小的概念，通常咱們在做模型的時候說的面漆和保護漆其實說法並不正確，這樣會讓小白們摸不到頭腦。其實在模型上咱們說的面漆，應該叫做色漆，而咱們說的保護漆則應該叫做面漆。當年某個大佬口誤埋下的坑，想不到毒害十幾年……
所以在新安洲這個作品中提到的兩款「面漆」實際上是保護漆。
看完這個文章，估計大家模型噴漆未必能提升，但是對於為什麼家裡的通勤車的漆面要沒有人家的豪車漆面好看會有那麼一點點了解。
在真正製造汽車的時候噴漆的手法其實和咱們做模型沒太大的區別，如果按照工藝來看是這樣的：
其中電泳層的部分咱們可以忽略不計，這是為了加強漆面和金屬車身之間附著度的一個處理方式。當然了在模型上咱們不是有金屬底漆嗎？也是為了達成相同的效果的。而上圖表中的中圖層其實也就是我們說的水補土了，依舊是為了加強附著力和平滑表面所使用的部分。再往上就是色漆層，這層漆其實就是咱們噴的帶有顏色的水性漆或油性漆。
今天要說的就是最上面的清漆層。
也就是清漆層真正的決定了模型表面所能呈現出來的真實質感。
「清漆」可以說是人類用的最久的一種漆了，
目前大部分清漆會塗抹在各種物體表面，投射並強化物體本色的色彩質感並且起到一定的保護作用，所以清漆也被稱之為面漆或者保護漆。
那說回文章的標題「為什麼勞斯萊斯的車漆好看？」其中的秘密又在哪裡呢？
這個問題就回到了面漆（清漆、保護漆）的性質上了。很多人覺得面漆是透明的，除了堅硬的特性可以保持下面的色漆不被劃傷之外就應該沒有什麼特性了吧？
其實即便是透明的物體只要在空氣中被光線照射到就會有以下的特性：折射率、反射率、粗糙度、偏色性。
其中和質感相關的特性就是折射率了，折射率越低會顯得越通透，折射率越高會顯得越明亮。
當然了，這是建立在你的漆膜有一定厚度的情況下才可以特別明顯的感覺到的現象。
同時，反射率越高的漆面就越明亮，反射率越低的漆面就會越暗淡。但是——一般的面漆很難滿足折射率高反射率也高的的特性。
於是就出現了「幾層漆」的概念。
例如剛剛我們看到的汽車製造的時候漆面的層數是 電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四層的效果。這就是普通家用車的噴塗了。而類似於勞斯萊斯這樣的豪車則會利有至少5層漆，多加的一層其實還是面漆： 電泳層、中塗層、色漆層、清漆層A以及清漆層B，清漆層A稍厚，提供絕大多數的低折射率使得漆面看的通透，而稍薄的清漆層B則提供更高的反射率讓漆面看起來更亮。
模型上可以做嗎？當然可以了！所以在那個新安洲上就用了兩種漆，AV 70.522 綢緞面漆厚噴形成更通透顯色的表面，而AV 70.510 光澤面漆薄噴形成了更亮的表面效果。在面漆的使用上，效果其實是可以疊加的！
說到這裡，就得亮iN的一個觀點了——iN其實一直很反對將面漆叫做「保護漆」所以在文章開頭也就寫了「所謂的保護漆」。面漆妙用千千萬豈能是一個「保護」能涵蓋的呢？
那麼再說一個關於面漆的技巧吧，浮色。
這是iN的一個模型的微距照片，看藍色。
採用的方式是在光澤黑上面噴金屬銀色。等金屬銀幹掉後在金屬銀上薄噴田宮的LP-9（清漆），再幹了後噴上海軍藍，然後噴消光面漆。這樣藍色就有了隨著光線呈現出不同色調的能力。
這個方法其實就用了面漆的分層效果，將金屬銀和海軍藍兩種顏色隔絕開來，透過藍色漆層的光線還是會可以由金屬銀的一層反射回來，在藍色漆面形成底透效果。這時藍色就生動很多了。
類似這樣的噴漆方法其實還可以有很多搭配。你可以用金色做底色加上透明面漆，然後在上面噴塗紅色或橙色的不透明色。再用光澤的面漆進行最後一道保護，這樣你就可以得到能讓你驚豔到哭的紅。如果再結合著前面說的 雙層或多層面漆的噴塗方法，那麼這漆會讓你喜歡得捨不得放下。
這樣說並不誇張，只要去試試就可以了。
同時，對於漆iN的說法則是鼓勵大家做各種各樣的漆層之間的組合嘗試。別怕浪費漆，多嘗試自己的噴漆手法和工藝。漆的效果並不僅僅在不同顏色互相兌在一起的調色，更多的效果是在不同漆層之間的配合。