創新數位化營銷模式 上汽大眾品牌關愛守春暖花開

2020-12-23 新華網客戶端

編者按:當前,大多數汽車企業已經開工,在特殊時期,如何一手抓好疫情防控,一手抓好復工復產,新華網汽車頻道特別採訪了主流車企,從今天開始推出《新開工模式下的汽車業》系列報導。

新華網北京2月14日電(記者 劉芳宇)新冠肺炎疫情不僅威脅著人們的生命健康,也給全國汽車製造業帶來極大壓力。但是,困難壓不跨堅韌的汽車企業,「以眾志成城,守春暖花開」,上汽大眾正積極以「新開工模式」,開啟品牌關愛,推創新數位化營銷方式,與經銷商夥伴通力合作,共克時艱。

「新開工模式」安全有序

安全復工復產,疫情防控是最基礎、最重要的工作。早在春節放假前,上汽大眾已經啟動安亭廠區和各滬外工廠的防控和分級響應準備工作,並同步收集疫情信息,著手準備防控預案。

第一時間建立疫情防控領導小組和工作小組,加強總部、各工廠、各區域防疫工作的落實和跟蹤,切實保障員工健康安全。發布《上汽大眾新型冠狀病毒防護手冊》,涉及工作環境、保衛、餐飲、交通、就醫、心理健康、居家防護等方方面面內容,嚴格盤查疫情防控關鍵點,全力做好企業復工的疫情防控準備工作。

針對員工個人健康安全,通過各條線、各部門層層下沉,對每位員工的出行、健康狀態等信息進行排摸,並每天進行跟蹤和更新。以此為依據,公司制定了詳細的人員到崗和返程計劃,以及相關應對預案。通過前期排摸和探討,針對不同隔離要求、不同工作屬性的員工,分別採取正常到崗辦公、完全/部分居家辦公、完全居家辦公、彈性錯峰辦公四種辦公模式。

對於正常到崗辦公的員工,公司採取一系列嚴格防控措施,確保工作環境衛生安全。尤其是針對路面、樓梯、會議室、衛生間、電梯、商店、自動售賣機、以及電梯按鈕、門把手、樓梯扶手、水龍頭、馬桶等公共區域,進行多頻次嚴格消毒。此外,還設立了廢棄口罩專用回收桶,統一回收廢棄口罩。

在餐飲服務方面,公司會對前廳後廚、設備廚具進行嚴格的殺菌消毒。在烹飪管控上,暫停禽類菜供應。為淨化餐廳空氣,餐廳將特別採用緩釋消毒劑,對中央空調吹入室內的空氣進行實時消毒。同時,我們會採取分時錯峰就餐的方式,並取消面對面座椅,避免人群聚集。

對於居家辦公、彈性錯峰辦公的員工,我們也制定了靈活的考勤方案,避免集中考勤,通過結合約定產出判別其出勤有效性。居家和遠程辦公過程中,對管理和效率的挑戰的確比較大。為此我們為員工提供了一系列數位化工具方便遠程辦公。例如員工可以通過Skype進行遠程會議,通過VPN在家中遠程登錄公司內網,通過BYOD收發電子郵件,通過One-Drive和E-room系統進行遠程快速交換文件,從而幫助員工更有效地溝通協調,提高遠程辦公的效率。

疫情之下凸顯品牌關愛

儘管疫情對於今年整體車市,特別是第一季度車市帶來了一些負面影響,但上汽大眾將與全國經銷商攜手共克時艱。在保障安全的情況下,根據各地區實際情況安排生產和銷售,服務好用戶,努力將疫情影響減到最小。

短期內,「線上購買」將成為主流消費方式。基於當前市場形勢,上汽大眾積極推進「雲展廳」、「雲購車」、「雲服務」等系列創新數位化營銷模式,希望通過線上零接觸這一更安全、更便捷的方式為上汽大眾的新老客戶持續提供暖心關懷和精細化服務。

消費者可以在線上與購車顧問溝通,視頻看車;同時,還支持線上用車解答、下訂、投保、經融信貸等線上服務;不僅如此,在保證服務人員健康安全、經營場所及試駕車消毒的前提下,還為消費者提供了專車接送、上門試駕、籤約、交車等全方位服務。售後服務和用戶保障方面,大眾品牌和斯柯達品牌均已迅速開啟品牌關愛活動,針對在崗服務人員、衛生保障都制訂了嚴格流程和標準,為用戶營造安全放心的服務環境;大眾一家註冊車主、斯柯達註冊車主還可免費車輛消毒以及享受PM2.5空調濾芯優惠。同時堅持疫情期間24小時援助、上門取送車和線上零接觸預約維保等各項服務,在優化用戶選車、購車、用車體驗的同時,減少用戶出行,切實保障用戶安全。

經銷商始終是上汽大眾前進發展的支柱與夥伴。上汽大眾將始終秉承共擔共贏理念,與經銷商夥伴通力合作,共克時艱。上汽大眾將通過暫停檢查、取消2月銷售任務考核等手段,緩解經銷商的銷售壓力;同時,通過延長免息期、提前布庫、技術支持等手段,加大對經銷商的支持力度。

「以眾志成城,守春暖花開」,上汽大眾正在迅速行動。  

相關焦點

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    由量變向質變,優化產品結構面對市場變局,上汽大眾針對市場形勢提出了「量變到質變」的轉型思路。並採取了一系列具體的措施,比如幫助經銷商去庫存,優化產品結構,謀劃品牌升級。疫情期間,上汽大眾主動幫助經銷商減壓。比如取消經銷商考核,延長還款日期,甚至給予經銷商一定的損失補貼。讓後者能夠在未來的成長中能夠輕裝上陣。
  • 上汽大眾經銷商24小時「逆行」救援 抗「疫」行動排憂解難
    上汽大眾已累計捐款4000萬元人民幣,大眾品牌也啟動了「五大安心服務」、「惠天使關愛計劃」及「多重車主關愛禮」等務實舉措。作為直面用戶和公眾的前沿陣地,上汽大眾大眾品牌逾千家經銷商戮力同心,守本職、獻愛心,用專業與責任投入「戰疫」前線。
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    近一年來,如果你走進上汽大眾斯柯達部分經銷服務網點,你會發覺如轎車一樣大的落地大屏、像電腦屏幕一樣的桌面以及和iPAD一樣大小的顯示器遍布展廳不同的功能區域,銷售顧問手拿PAD與你洽談,營造出新零售時代數位化智慧展廳的氛圍。這些屏幕在展示商家品牌和產品信息之外,還會帶來哪些新潮的購車體驗和營銷革新呢?
  • 營銷數位化轉型精準賦能 一汽-大眾品牌力提升
    與此同時,品牌直播中心的建立也成為一汽-大眾踐行營銷數位化轉型的最佳印證。今年4月,這座專業級的直播間在3周內迅速建成。「與淺嘗輒止不同,一汽-大眾的品牌直播中心以央視直播間的專業標準來打造,並且每天都有詳細的直播計劃,可以說我們開創了業界數位化創新營銷的先河。通過直播運營體系和專業的直播內容,我們和用戶實現了沉浸式的溝通與互動。
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  • 不做「前浪」的自我變革 上汽大眾提速全方位高質量發展
    因此,在保留客戶對上汽大眾品牌原有認知、優勢的基礎上,上汽大眾品牌也希望提升品牌年輕度,獲得更多年輕消費者的喜愛。去年,上汽大眾推出途昂X,為上汽大眾SUV家族帶來新鮮血液的同時,也證明上汽大眾對於年輕化市場的洞察。  途觀X上市後,上汽大眾將持續加碼產品年輕化。據了解,明年推出的全新凌渡、帕薩特等外形都將採用年輕化設計。除產品年輕化外,上汽大眾採取多樣整合傳播方式與年輕消費者交流,包括線上線下整合營銷。
  • 電動化、智能化助力變革轉型,上汽大眾聚焦高質量發展
    多元化銷售方式,為終端銷售賦能 年輕化不僅體現在產品方面,也聚焦於營銷和服務領域。面向未來,上汽大眾正在積極探索多元化銷售方式。在ID.4X投產儀式上,上汽大眾提出正在探索創新的營銷和服務,由銷售、技術研發、車載軟體開發組成的「大眾全方位用戶體驗」團隊將進一步延伸預測並模擬客戶在整個使用周期內可能遇到的各種場景,致力於為用戶打造高品質、人性化的電動出行體驗。 據悉,未來上汽大眾將為ID系列車型全新定製代理制營銷模式。
  • 疫情、缺芯綜合影響 上汽大眾2020全年銷量分析
    從企業自身來講,2020年是上汽大眾的產品小年,主力大眾品牌僅有威然、途觀X兩款新車。此外,全年銷量下滑和企業本身的戰略發展、產品布局周期有很大關係。 從市場表現來看,2020年大眾的重點工作一方面放在清庫存,為經銷商調整減壓上,為未來的輕裝上陣做準備;另一方面上汽大眾也致力於品牌及產品結構向上改變,提升高附加值產品的比重,從注重「量」向注重「質」轉變,提升高附加值產品的比重。相比於19年同期中高級車銷量佔比為60%,20年上汽大眾中高級車型銷量佔比已經達到了72.9%
  • 上汽大眾斯柯達,再次出發 | 汽車產經
    上汽大眾斯柯達品牌市場營銷高級總監任雲說,談歷史實際上是在談未來。以下半年的預測數據來看,其實比去年是有所上升的,根據這樣的預測,希望斯柯達全年市佔率可以恢復到1.15%到1.2%。與2019年不足1.1%的數據相比,斯柯達預計今年的市場份額將會小幅提升。
  • 數位化模式打造新零售生態圈 上汽通用靜待花開
    在這個艱難時刻,上汽通用堅持咬緊牙關不放鬆,積極防控穩定運營的同時,還聚焦用戶體驗創新數位化新模式,對企業和行業的未來發展充滿信心。  為了支持整體防疫工作,公司鼓勵各行政部門員工通過居家辦公、在線辦公的形式展開復工。
  • 晶片斷供、產品小年令銷量遇困,如何評價上汽大眾的2020?
    上新力度有限,對於大眾、斯柯達品牌整體銷量而言,自然也成為了先天的不利因素。不過,面對不利因素,上汽大眾選擇的是主動迎擊,早早就確立了「不謀銷量第一,而謀企業健康發展,發展體系實力」的發展思路。對於今年重點,上汽大眾很明確,就是為經銷商調整減壓,未來可以輕裝上陣。
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    2020年12月23日,久未有官方消息公布的上汽奧迪傳來最新進展,上汽集團、奧迪、中國一汽共同宣布就未來銷售與服務合作達成共識:上汽奧迪將構建創新商業模式,其產品將由現有奧迪投資人網絡布局銷售,售後服務依託奧迪現有網絡展開。
  • 衛冕單一品牌銷冠,上汽大眾中高級車「銷佔比」超七成
    從年初的疫情原因停擺,再到年底突發的「晶片告急」,上汽大眾的跌宕起伏有目共睹,但憑藉多輪產品攻勢,以及在下半年明顯加快的數位化、電動化轉型步伐,讓他們在後半程的持續發力中找回了「節奏」。剛剛官宣的銷量報告中顯示,上汽大眾大眾品牌2020年度銷售1395007輛,位列單一品牌首位;同時,截止2020年12月,上汽大眾實現歷史累計零售超2000萬輛,成為國內車市首個達成「2000萬裡程碑」的單一品牌。